Peugeot’un hafif ticari aracı olan Boxer gösterge panelinde yer alan arıza lambaları ne anlama geliyor? Peugeot Boxer gösterge uyarı ve ikaz işaretlerinin anlamları nelerdir? Kısaca Peugeot Boxer minibüs gösterge ekranı arıza lambaları ile uyarı ve ikaz ışıklarının anlamlarına göz atacağız.
Fransız üretici Peugeot, hafif ticari ve otomobil konusunda dünyanın en çok satılan markalarından bir tanesidir. Genelde otomobil üretmesiyle bilinen marka, hafif ticari minibüs, kamyonet, pickup modelleri de üretmektedir. PSA grup çatısı altında üretim yapan Peugeot, ticari araçlar konusunda Türkiye ve Avrupa’nın en çok satılan 4 markası olarak ön plana çıkmaktadır. Ülkemizde 1997 yılında satışa çıkmış ve günümüz itibariyle hala satışına devam edilmektedir. Fiat Ducato ile aynı platformda üretilmiştir.
İlginizi Çekebilir: Fiat Ducato Arıza Lambaları
Peugeot Boxer‘ın hepsi dizel olmak üzere “1.9 D, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.5 D, 2.5 TDI, 2.8 D, 2.8 TDI, 2.0 BlueHDi ve 2.2 BlueHDi” motor seçenekleri mevcuttur. Ayrıca kapalı kasa kamyonet yine camsız panelvan ve minibüs ile yolcu taşımak için koltuklu ve camlı modelleri vardır. Boxer, bugün ülkemizde servis taşımacılığı konusunda en çok satılan modellerden bir tanesidir. 7.5 m3 ile 15 m3 arasında hacimli kasaları mevcuttur.
Fransız araçları her zaman yüksek donanımlı ve özellikli olmuştur. Boxer’da bundan etkilenmiştir. Bir minibüste olabilecek hemen her özelliği kapsamaktadır. Bu sebeple gösterge panelinde onlarca arıza lambaları ile uyarı ve ikaz işaretleri bulunmaktadır. Bunların anlamlarını bilmeniz aracınızı tanımanız için gereklidir. Örneğin kırmızı renkli uyarı işaretleri ciddi bir arızayı ve sorunu gösterirken, sarı renkli semboller bir özelliğin aktif veya pasif olduğunu gösterir.
Kırmızı renge göre sarı renkli uyarı işaretleri daha az önemlidir. Yeşil renkli ikaz lambaları ise faydalı bir özelliğin aktif olduğunu gösterir. Her ne olursa olsun bunların anlamlarını bilmeniz sizin faydanıza olacaktır. Çünkü bazı uyarı işaretleri yandığı zaman aracınızı hemen durdurmanız gerekirken, bazılarında sürüşe devam edebilirsiniz.
Peugeot Boxer Arıza Lambaları Anlamı | Boxer Gösterge Uyarı ve İkaz İşaretleri (Resimli)
1- Peugeot Boxer Hararet Lambası
Motorların çalıştığı zaman hava yakıt karışımı tutuşmaya başlar. Bu tutuşma sonrası ortaya yüksek derecede sıcaklık ortaya çıkar. Eğer araçlarda motor soğutma sistemi olmasaydı, motor yüksek sıcaklık nedeniyle önce conta yakar daha sonra yatak sarardı. Bir motorun normal çalışma sıcaklığı 90° C ortalamasında olmalıdır. Sürücünün bunu takip edebilmesi için gösterge ekranında hararet göstergesi vardır. İbrenin sürekli olarak 90 derece durması gerekir. Eğer ibre yukarı doğru hareket eder ve 100 derece üstüne çıkarsa araba hararet yapmış olur.
Sürücünün hararet ibresini takip etmeme ihtimaline karşı gösterge ekranında hararet ışığı yanar. Eğer Peugeot Boxer aracınızın gösterge ekranında kırmızı hararet lambası görüyorsanız hemen aracınızın motorunu durdurup, hararete neden olan şeyi bulmanız gerekmektedir.
2- Peugeot Boxer Yağ Lambası
Motorun içerisinde pistonlar, krank mili, subaplar ve eksantrik mili sürekli olarak hareket halindedir. Fizik kuralları gereği hareket eden bir şey ısınma ve aşınma eğilimindedir. Motorda aşınmanın önüne geçilmesi için motor yağı kullanılır. Motor yağı normal koşullarda motorun altında bulunan karterde yer alır. Yağ pompası, bu yağı motorun üst tarafına doğru basınçlı bir şekilde gönderir. Motor yağının basıncını ise sanayide yağ müşürü adı verilen yağ basınç sensörü ölçer ve sürekli olarak motor kontrol ünitesine (ECU) ya bilgi verir.
Peugeot Boxer araçlarda rölantide çalışırken 25 psi, en yüksek devirde çalışırken 65 psi basınçta olması gerekmektedir. Eğer yağ basınç değeri olması gerekenin en altına düşerse gösterge ekranında yağ lambası yanacaktır. Yağ lambasının yanmasının sebepleri arasında yağ pompasının zayıflaması, yağ müşürü arızası, motor yağı seviyesinin düşmesi, yağ filtresinin tıkanması ve son olarak motorun yataklarının boşluk yapmasıdır.
3- Peugeot Boxer Akü Lambası
Araç çalışmazken ihtiyacı olan elektrik gücü aküden sağlanır. Ancak motor çalıştığı zaman devreye alternatör adı verilen şarj dinamosu girer. Şarj dinamosu aracın donanımlarının elektrik ihtiyacını karşılarken, akünün de eksilen enerjisini şarj eder. Motor çalışmazken kontağı akü açılacak kadar çevirdiğinizde gösterge panelinde akü lambasının yanması normaldir. Ancak motor çalıştığı zaman bu uyarı lambasının sönmesi gerekir. Eğer motor çalışırken akü ışığı yanıyorsa şarj sisteminde bir arıza var demektir. Kısaca aracınız şarj etmiyor.
Akü ışığının yanmasının sebepleri arasında akünün zayıflaması, şarj dinamosu arızası, konjektör arızası ve kablo kopmaları olabilir. Akü ışığı yanar haldeyken aracınızı kullanmanız durumunda akü zayıflar. En sağlam akü bile aracı en fazla bir kaç saat idare edebilir.
4- Kapı Açık Uyarı Lambası
Aracınızın kapılarının sürüş sırasından muhakkak kapalı olması gerekmektedir. Eğer kapılar tam kapatılmazsa yolda açılabilir ve ciddi güvenlik sorunlarına yol açabilir. Sürücü veya yolcunun kapılarının tam kapatılmaması ihtimaline karşı Peugeot Boxer araçların kapı içlerinde düğmeler bulunur. Bunların kapıların konumlarını algılayarak kapalı olup olmadığını kontrol eder. Eğer kapılar tam kapatılmamışsa gösterge ekranında kapıcılar açık uyarı ışığı yanar. Bazen kapılar tam kapalı olmasına rağmen bu ikaz lambası yanabilir. Bunun sebebi kapı düğmelerinin arıza yapmasıdır.
5- Peugeot Boxer Hidrolik Direksiyon Arıza Işığı
Yaklaşık 30 yıldan bu yana üretilen araçlarda hidrolik direksiyon kullanılmaktadır. Sürücü direksiyonu çevirmeye başladığı zaman hidrolik pompa yağı basınçlandırır ve direksiyon kutusuna iter. Böylelikle çok fazla güç harcamadan aracınızın tekerlerini çevirebilir. Eğer gösterge ekranında direksiyon arıza lambası yandığını görüyorsanız büyük ihtimal direksiyon hidrolik yağı eksilmiş demektir. Ancak bazen direksiyon power arızası ve direksiyon kutusu arızası nedeniyle de gösterge ekranında direksiyon işareti yanabilir.
6- Peugeot Boxer Hava Yastığı (Airbag) Uyarı ışığı
Peugeot Boxer’da sürücü ve ön yolcu hava yastığı bulunmaktadır. Bunun amacı herkesin bildiği üzere bir kaza sırasında araç içerisinde bulunanları korumaktır. Eğer gösterge ekranında sarı renkli airbag lambası yanıyorsa sistem devre dışı kalmış demektir. Bir anahtar yardımıyla aracın yan tarafından açılıp kapatılabilir. Ancak kırmızı airbag ışığı yanıyorsa airbag sistemi arıza yapmıştır. Hava yastıkları çalışmadan bir kaza yapmanız durumunda ciddi yaralanmalara neden olabileceği için en yakın zamanda tamir yolunu bulmalısınız.
7- Peugeot Boxer Emniyet Kemeri Arıza Lambası
Emniyet kemerleri ticari araçlarda sürücü ve yolcular için zorunlu olarak bulunmak zorundadır. Ayrıca sürüş sırasında emniyet kemerinin muhakkak takılı olması gerekir. Eğer emniyet kemeri takılı değilse gösterge panelinde kırmızı emniyet kemeri uyarı lambası yanar. Ayrıca yeni Peugeot Boxer araçlarda sesli olarak ikaz vermektedir.
8- Peugeot Boxer Pnömatik Süspansiyon Arıza Lambası
Yük taşıma sırasında aracın yükseltilmesini ve alçaltılmasını sağlayan hidrolik sistem bulunur. Peugeot Boxer’ın araç içerisinde bulunan bir düğme yardımıyla yüksekliği ayarlanabilmektedir. Yükseklik ayarlama sırasında gösterge ekranında sarı renkli bu uyarı ışığı yanacaktır.
9- Peugeot Boxer El Freni (Park Freni) Uyarı İşareti
Peugeot Boxer daha çok yük ve yolcu taşımak için üretilmiştir. Bunun için fren sisteminin sağlam ve güvenli olması gerekmektedir. El freni diğer adıyla park freni aracın park halindeyken hareket etmesini engelleyen sistemdir. El freni çekili olduğunda aracınızı hareket ettirmeniz imkansız olacaktır. Bunun için gösterge ekranında kırmızı yuvarlak içinde ünlem işareti veya kırmızı yuvarlak için “P” harfi yandığını göreceksiniz. El frenini indirdiğiniz zaman bu ikaz işaretinin sönmesi gerekir. Ancak el freni inik olmasına rağmen hala yanmaya devam ediyorsanız fren hidrolik yağını kontrol edin. Yağ tamam olmasına rağmen hala yanmaya devam ediyorsa fren sisteminde bir arıza var demektir.
10- Peugeot Boxer ABS Arıza Lambası
ABS, yani Türkçe karşılığı ile “kilitlenmeyi önleyici fren sistemi” ani fren sırasında tekerlerin kilitlenmesini engellemeye yarar. Çünkü tekerleri kilitlenen bir aracın direksiyon hakimiyetini sağlamak imkansızdır. ABS ise fren balatalarını saniyede 25-30 defa sıkıp bırakarak tekerlerin kızaklamasının önüne geçer. Gösterge ekranında ABS arıza lambasının yandığını görüyorsanız sistem çalışmıyor demektir. Frenler tutar ancak ABS çalışmadığı için acil fren sırasında tekerler kaymaya başlayabilir.
11- Peugeot Boxer Genel Arıza Işığı (Sarı Üçgen İçinde Ünlem İşareti)
Aracınızda genel bir sorun olduğu anlamına gelen uyarı ışığıdır. Genel sorundan kasıt motor kontrol ünitesine bağlı olmayan sistemlerde meydana gelebilecek arızalar için gösterge ekranında sarı üçgen içinde ünlem işareti şeklinde ikaz lambasının yanmasıdır. Çözümü için aracınızı bilgisayara bağlayarak arızanın kaynağı hakkında hata kodları taraması yaptırmak olmalıdır.
12- Peugeot Boxer Çarpışma Önleme Sistemi Aktif Uyarı Lambası
2021 model ve üstü Peugeot Boxer modellerinde çarpışma önleme sistemi bulunmaktadır. Önde seyreden araca veya yayaya fazla yaklaşıldığı zaman araç kendi kendine fren yapar. Bu sistem araç içerisinde bir düğme ile aktif veya pasif hale getirilebilir. Aktif olduğu zaman gösterge ekranında çarpışma önleme sistemi aktif ikaz lambası yanacaktır.
13- Peugeot Boxer Fren Balataları Aşınmış Uyarı Lambası
Fren balataları, fren sisteminin en ağır koşullarda çalışan parçasıdır. Fren kaliperlerine takılı olan balatalar, sürücü frene bastığı zaman diskleri sıkar ve aracın yavaşlamasını sağlar. Fren balataları disklere sürekli olarak sürtündüğü için zamanla aşınırlar ve kalınlığını kaybederler. Boxer aracınızın gösterge ekranında sarı yuvarlak etrafında kesik çizgi işareti görüyorsanız fren balataları aşınmış demektir. Fren balatalarının tamamen bitmesi disklere ve fren sisteminin diğer bileşenlerine zarar verebileceği için mutlaka her 20 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekmektedir.
14- Peugeot Boxer DSC/ASR İkaz Lambası
Kaygan ve ıslak yollarda sürüş her zaman zor olmuştur. Aracın yola tutunmasını zorlaştıran durumlar nedeniyle üreticiler sürekli olarak geliştirme yapmaktadır. Meydana gelen kazaların büyük bir kısmı aracın savrularak yoldan çıkmasıdır. Bunun önüne geçmek için ASR adı verilen sistem icat edilmiştir. Peugeot’ta DSC olarak adlandırılan bu sistem aracın savrulmasının önüne geçmeyi sağlar. Sistem aracın yana savrulduğunu fark ederken gösterge ekranında yuvarlak içinde A harfi yanıp söner. Bu durumda hemen hızınızı azaltmalısınız. Çünkü araçta DSC/ASR sistemi aktif hale gelmiş demektir.
15- Peugeot Boxer Ön Yolcu Hava Yastığı Kapalı Uyarı İşareti
Peugeot Boxer’da sürücü ve yolcu hava yastığı olmak üzere iki adet airbag bulunur. Araçta şoför yalnız başına yolculuk yaparken olası bir kaza durumunda yolcu hava yastığının açılmasını engellemek için yolcu airbag sistemi anahtar yardımıyla devre dışı bırakılabilir. Sürücüye ise yolcu hava yastığının aktif olmadığını göstermek için gösterge ekranında yolcu hava yastığı kapalı ikaz ışığı yanacaktır.
16- Peugeot Boxer DPF Temizleniyor (Sarı Renkli)
Dizel partikül filtresi yani DPF, egzoz gazı geri dönüşüm sistemi demektir. Egzoz gazının içinde atmosferi zehirleyen pek çok madde vardır. Euro 5 ve üstü araçlarda zorunlu olan DPF ise egzoz gazını süzer ve yakılmak üzere yeniden motora gönderir. Böylelikle gaz çok daha temiz olur. Ancak DPF zamanla kir nedeniyle tıkanabilir. Araç bunun kendisi temizleyebilir. Yüksek devirde aracınızı kullanmak DPF’yi temizleyebilir. Gösterge ekranında DPF ışığının yanı sıra yol bilgisayarında “aracınızı sürmeye devam edin, DPF temizleniyor” uyarısı çıkar.
17- Peugeot Boxer Motor Arıza (Check Engine) Arıza Lambası
Eski araçlarda arıza sadece fiziki olarak belirti verdiği zaman anlaşılırdı. Ancak gelişen bilgisayar teknolojisi araçlara uygulandı. Böylelikle bir arıza daha ilk aşamalarında tespit edilebilir hale geldi. Araçta bulunan motor kontrol ünitesi yani ECU, motor bileşenlerinde yer alan sensörlere sürekli olarak sinyal gönderir. Bu sensörler 1.5 ile 5 volt arasında geri dönüş sinyali sağlar. Eğer sensörlerden bir veya daha fazlasında bir arıza meydana gelirse, ECU bunu sürücüye göstermek için motor arıza lambasını yakar. Bu durumda yapmanız gereken şey aracınızı bilgisayara bağlatarak hangi OBD-2 arıza kodlarını verdiğini bulmaktır.
18- Peugeot Boxer Lastik Basınç Uyarı Işığı
Aracınız ne kadar kaliteli ve pahalı olursa olsun yere temas eden noktaları lastiklerdir. Lastiklerin aracın boyuna ve jant çapına göre bir basınçta olması gerekir. Üreticiler lastik basıncını ölçesi için jant içerisine lastik basınç sensörü koymuşlardır. Eğer lastik basıncı normal olması gerekenin yüzde 10 daha altına düşerse sensör durumu algılar ve sürücüye lastiklerin havasının azaldığını göstermek için gösterge ekranında lastik basıncı düşük uyarı lambasını yakar. Bu işaretin yanmasının sebebi lastik havasının düşmesi, lastiğin patlaması veya lastik basınç sensörünün yerinden çıkmasıdır.
19- Peugeot Boxer Şerit Takip Sistemi Aktif Uyarı Işığı
Yeni araçlarda yolda şerit çizgilerini takip eden sensörler bulunur. Özellikle uzun yolda sürücünü dikkatinin dağılması ve uyuması durumunda aracı şeridin içine geçirmeye yarar. Bu sırada direksiyon sertleşir ve sürücü uyarılır. Araç şeritten çıkmaya başladığı zaman gösterge ekranında yol çizgisini geçmiş araba sembolü yanar. Şeride girdiği zaman ise yeniden söner. Şerit takip uyarı lambası araçta şoför tarafından aktif veya pasif edilebilir.
20- Peugeot Boxer İmmobilizer Uyarı Işığı
Eski araçların anahtarını kopyaladığınız zaman kapıları açmak ve çalıştırmak kolay olurdu. Ancak geliştirilen güvenlik sistemleri sayesinde hırsızlıklara karşı yeni önlemler alınmaya başladı. İmmobilizer ise bu önlemler arasında en çok kullanılanıdır. Araç anahtarında bulunan kod ile ECU’da programlanan kod birbiri ile uyuşmazsa araç çalışmaz. Gösterge ekranında sarı renkli araç üstünde kilit veya anahtar işareti immobilizer sisteminin çalışmadığını gösterir.
İmmobilizer uyarı ışığının yanmasının sebebi anahtar pilinin bitmesi veya ECU hatası nedeniyle olmaktadır. Ayrıca anahtarın yere düşürülmesi ve kırılması durumunda içinde bulunan çip zarar görebilir ve immobilizer arıza lambasının yanmasına neden olabilir.
21- Peugeot Boxer Mazot Filtresinde Su Var Uyarı Lambası
Mazot fosil yakıtlar arasında en çok başka madde içerendir. Ayrıca motorin içerisinde su bulunur. Dizel motorlu araçların yakıt filtrelerinde, mazot içerisindeki su miktarını ölçen sensör bulunur. Yakıtta bulunan su filtrenin içine çöker ve orada birikme yapar. Bunu algılayan sensör gösterge ekranında “mazot filtresinde su var” uyarı ışığı yakacaktır. Çözümü ise mazot filtresinin değiştirilmesi olmalıdır.
22- Peugeot Boxer Adblue Seviyesi Düşük İkaz İşareti
Euro 6 normlarında dizel motorlarda adblue bulunması zorunludur. Adblue %32 oranında üre ve %68 oranında saf sudan oluşmaktadır. Egzoz gazı, katalizöre geldiği zaman üstüne adblue gönderilir. Adblue, yakıttan deposunun hemen yanında bulunan başka bir depoda tutulur. Peugeot Boxer, 100 km’de 1.5 litre adblue tüketir. Ayrıca 20 litre adblue alır. Seviyesi 3 litrenin altına düştüğü zaman gösterge ekranında adblue sıvısı eksik uyarı lambası yanacaktır.
23- Peugeot Boxer Kızdırma Bujisi Arıza Lambası
Dizel motorlar benzinli motora göre çok daha farklı çalışmaktadır. Aracın çalışması için kontak çevrildiği anda hava ve yakıt sıkıştırılır. Sıkışan karışım ısınır ama hala tutuşma olması için düşük sıcaklıktadır. Bu sırada kızdırma bujilerinin uçları ısınmaya başlar. Gösterge ekranında kızdırma bujisi uyarı ışığı söndüğünde artık sıcaklık tutuşma olacak seviyeye gelmiş ve marş almaya hazır demektir.
Motor çalışırken kızdırma bujisi ışığının sönük olması gerekir. Eğer yanıyorsa bir sorun var demektir. Kızdırma bujisi lambasının yanmasının sebepleri arasında “ısıtma bujilerinin eskimesi, kalitesiz kızdırma bujisi kullanılması, enjektör arızası ve mazot pompası arızası” gösterilebilir. Ancak genelde kızdırma bujilerinin ömrünü tamamlamış olması sebebiyle yanmaktadır.
24- Peugeot Boxer Yakıt Seviyesi Düşük Uyarı Lambası
Peugeot Boxer’ın yakıt deposu 90 litre hacmindedir. Aracınızı kullanmaya başladığınızda yakıt deposunda 10 litre ve altında yakıt kaldığında gösterge panelinde sürücüyü uyarmak için yakıt lambası yanar. Bu ışık yandıktan sonra aracınıza muhakkak mazot almak zorundasınız. Ayrıca düşük yakıt seviyesi ile aracınızı kullanmak yakıt pompasına zarar verebilmektedir.
25- Peugeot Boxer Hız Sabitleyici Aktif Uyarı Işığı
2010 model ve üstü Peugeot Boxer modellerinde hız sabitleyici sistemi bulunmaktadır. Hız sabitleyici sistemi bir düğmeye basarak aracınızın hızını aynı seviyede tutmaya yarar. Cruise control adı verilen bu özellik yakıt tüketimini düşürürken daha az yorulmanızı sağlar. Hız sabitleyici aktif olduğunda gösterge ekranında yeşil renkli uyarı sembolü yanacaktır.
26- Peugeot Boxer Yolda Buzlanma ve Donma Uyarı Işığı
Kış aylarında ve soğuk havalarda en çok kazaya neden olan durum yolda buzlanma ve donma olmasıdır. Peugeot Boxer’ın aynasında dışarının sıcaklığını ölçen termometre bulunur. Eğer sıcaklık 3 derece ve altına inerse sizi uyarmak için gösterge ekranında kar tanesi işareti çıkacaktır. Özellikle gizli buzlanmalara karşı çok dikkatli olmanız gerekiyor.
27- Peugeot Boxer Start Stop Aktif Uyarı Işığı
Yakıtın büyük kısmı aracınız sıkışık trafikte beklerken tüketilmektedir. Çünkü ilerlemeyen trafikte duran araba boştan yere yakıt harcamaktır. Yeni nesil araçlarda ise bunun önüne geçmek için start-stop sistemi üretilmiştir. Araç tamamen durduğu zaman motor stop eder. Debriyaj pedalına veya gaza bastığınızda tekrardan motor çalışır. Ancak start stop sistemi üzerinde A harfi bulunan düğme ile aktif veya pasif edilebilir. Çalıştığı zaman gösterge ekranında sarı yuvarlak içinde A harfi olarak sembolize edilir.
Kaynak: reeloto.com
