Otomobillerde en önemli kayış olan triger kayışı ne kadara değişir? Marka ve modellerin triger seti ne kadardır? Triger kayışı değişimi işçilik ücreti kaç para? Kısaca 2025 yılı için triger seti ve kayışı değişimi maliyeti hakkında bilgi vereceğiz.
Otomobil motorlarında pek çok kayış bulunmaktadır. Bunların hemen hepsi önemli rol oynamaktadır. Çünkü bir takım bileşenlere hareket vermektedir. Ancak bir motorda en önemli kayış, triger kayışı olarak bilinmektedir. O kadar önemli bir rolü vardır ki, koptuğu zaman motorun ölmesine neden olmaktadır. Bu sebeple aracınızın triger kayışını belirli zamanlarda değiştirmeniz gerekir. Sıradan bir triger kayışının ömrü hiç kullanılmasa bile 5 yıl veya 80 bin kilometre kadardır. Bu sürelerden hangi daha önce dolarsa o süreden sonra triger kayışı değişimi yapılmalıdır.
İlginizi Çekebilir: Baskı Balata Değişim Fiyatı Ne Kadar?
Triger Kayışı Nedir ve Ne İşe Yarar?
Triger kayışı diğer adıyla zamanla kayışı olarak bilinmektedir. Motor için çok kritik görevi vardır. Aracınızın motorunun içinde yanma olabilmesi için içerisine hava yakıt karışımının girmesi gerekir. Bu karışım bujiler tarafından tutuşturulur ve küçük patlamalar olur. Ortaya çıkan basın pistonları iter ve krank milinin dönmesini sağlar. Motorun üst tarafında ise egzoz ve emme subapları vardır. Diğer adıyla valf olan bu parçalar belirli bir zamanla ile çalışmalıdır. Bir silindirde egzoz vafleri açıkken emme valfleri kapalı olmalıdır. Veya tam tersi durum. Bunun ayarlamasını ise eksantrik mili yapar. Krank milinin ucunda bulunan dişli ile eksantrik mili arasındaki bağlantıyı sağlayan parçaya ise triger kayışı adı verilmektedir. Kranktan aldığı güçle eksantrik milini çevirir. Böylelikle aracınızın subap sistemi çalışmış olur.
Eskimiş Triger Kayışı Belirtileri
- Aracınızda sente atlama sebebiyle motorun titremesi
- Motor çalışırken gürültü ve ses çıkması
- Triger kutusunun altından kayış parçaları düşmesi
- Devirdaim pompasının su kaçırması
Triger Kayışı Ne Kadara Değişir? Triger Seti Fiyatları ve İşçilik Ücreti 2025
Triger kayışı genelde set halinde değişir. Bu setin içerisinde gergi bilyası, devirdaim pompası ve triger kayışı yer alır. Eğer aracınızın kayışının üstünde çatlaklar görüyorsanız hemen değiştirmeniz gerekir. Triger değişimi ağır bakım olarak geçen parçalar arasındadır. Öncelikle aracınızın marka ve modeline uygun triger seti almanız gerekmektedir.
| 2025 Triger Kayışı Fiyatları Listesi | |
| Marka ve Model | Triger Seti Fiyatları (2025) |
| Tofaş Şahin, Doğan | 1.300 Lira |
| Fiat Albea ve Palio (1.2-1.4) | 1.750 Lira |
| Renault 9 | 1.450 Lira |
| Renault Megane 2 (1.6 Benzinli) | 2.500 Lira |
| Renault Clio 2 ve 3 | 2.500 Lira |
| Volkswagen Polo | 4.000 Lira |
| Toyota Corolla 1.6 | 3.500 Lira |
| Volkswagen Passat 1.8 T | 5.000 Lira |
| Honda Civic 1.6 | 3.750 Lira |
| Mercedes W211 | 6.000 Lira |
| BMW e46 | 7.500 Lira |
| Peugeot 308, 301 1.6 Hdi | 3.300 Lira |
| Citroen C-elysee | 3.500 Lira |
| Opel Astra, Corsa, Vectra | 4.250 Lira |
Triger kayışı değişimi ne kadar sürer diye soracak olursanız. Ustanız yaklaşık 5-6 saatlik bir çalışma sonundan değiştirecektir. Triger değişimi basit bir kayış değişmi değildir. Devirdaim pompası ve bilya ile birlikte sente ayarı yapılması da gerekir. Bunun için triger kayışı değişimi işçilik ücreti 2.000 ile 10.000 lira arasında değişmektedir. bu fiyat aralığının sebebi Tofaş ile Mercedes’in triger kayışı değişimi aynı zorlukta olmamasıdır. Sonuç olarak 2025 yılı için triger kayışı değişim maliyeti 3.300 ile 17.500 lira arasında para tutacaktır.
Kaynak: reeloto.com
İlginizi Çekebilir: Otomobil Forum
verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim
Motorun olmazsa olmaz bir parçası,alman marka araçlarda baya fiyatlar yüksekmiş maliyetli
lada samaranın en sevıdıgım yonu trıgerı kopana kadar devam edıyo :))))