Fransız Renault’un yakıt cimrisi Renault Clio 4 modeli gösterge arıza lambaları neler? Clio IV uyarı ve ikaz işaretleri ne anlama geliyor? Reno Clio 4 gösterge arıza ve hata sembolleri ve ışıkları neden ekranda yanar ve nasıl silinir gibi merak edilen soruların cevaplarını yazımızda aktarmaya çalışacağız.
Clio serisinin en çok tutulan aile otomobillerinden olan Renault Clio 4, Bursa’da üretimi yapılan bir otomobil modelidir. 2012 yılından itibaren üretimi yapılmış ve 2020 yılına kadar aralıksız devam etmiştir. 2016 yılında makyaj geçiren Clio IV’ler önceki kasaya göre yaklaşık 100 kg daha hafif olduğu için performans ve yakıt tasarrufu açısından bir adım öne çıkıyor. Ünlü tasarımcı Laurens Van den Acker ve ekibi tarafından dizayn edilen Reno Clio 4, 2 milyondan fazal üretilen ve dünyaca tanınan bir model haline geldi.
Reno Clio 4 arabalar, dizel ve benzinli yakıt ile çalışabilen 0.9, 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 ve 1.6 litre motor hacmine sahiptir. Icon, Joy, Touch, RS Line, Extreme, GT Line, Joy Plus, Touchrome, Authentique, Expression ve Extreme Edition donanım paketleri ile her bütçe ve ihtiyaca uygun olarak tasarlanan bir otomobil olarak değerlendiriliyor. Station, hatchback ve sedan kasa tipleri ile bilinen Clio IV, B segmenti otomobiller içinde tercih açısından ilk sıralarda yer alıyor.
İlginizi Çekebilir: Renault Clio 3 Arıza Lambaları
Renault Clio 4 Arıza Lambaları | Clio IV Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları
Dizayn ve donanım olarak bir çok ödül alan Renault Clio IV modeli, Clio 3 kasaya göre bir çok teknolojik yenilikle tasarlandı. Dokunmatik multimedya ekranı, ile defa bu modelde kullanılan akustik püskürtme teknolojisine sahip hoparlörleri ile farkını ortaya koymuştur. Reno Clio 4 otomobillerde yapılan yenilikler gösterge ekranında da kendine yer bulmuştur. Ekranda yanan arıza lambaları ve ışıklar da daha görülebilir ve anlaşılır hale gelmiştir.
Donanım paketi, satış pazarı, üretim yılı, yakıt cinsi ve motor çeşidi gibi bir çok etken ekran panelinde yanan lambalarda küçükte olsa farklılık gösterebiliyor. Yazımızın bundan sonraki kısmında Renault Clio 4 arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri anlamları hakkında detaylı ve resimli bilgiler sunacağız.
1- Renault Clio 4 Stop Yazısı Anlamı
Diğer arıza ve hata işaretleri ile beraber ekrandan görülen Stop yazısı, motor ve bileşenlerinde meydana gelen arızalarda ekran panelinde kırmızı renkte yanar. Arızanın ciddi bir sorundan kaynaklı yandığı anlamına geliyor. Trafikte araç kullanılırken yanmış ise aracı trafik kuralarına uygun şekilde uygun bir yerde durdurup motoru stop etmek gerekir. Motor tekrar çalıştırıldığında yanmaya devam ediyorsa yetkili servis veya ustanızdan yardım almadan aracı hareket ettirmeniz arızanın büyümesine neden olabilir.
2- Renault Clio IV Anahtar (İngiliz Anahtarı) Işığı Anlamı
Çoğunlukla aracın periyodik bakım zamanı geldiğinde motor kontrol ünitesi tarafından İngiliz anahtarı şeklindeki lambası ekranda yakılıyor. Motor yağı, filtrelerin değişim zamanı kilometre veya zaman ölçülerek takip edilir. Motor kontrol ünitesi bazen de yap lambası gibi arıza ışıkları ile de ekran panelinde bu uyarı lambasının yanmasına neden olur. Araca yapılacak servis bakımı sonrasında bilgisayar yardımı ile bu ışık sıfırlanabiliyor. Yağ lambası yanarken yanması halinde yağ seviyesi kontrolü de yapılarak eksiklik tamamlanmalıdır.
3- Reno Clio 4 El Freni Çekili İkaz Lambası
Manuel ya da elektrikli el freni sistemi sürücü tarafından faal hale getirilince göstergede kırmızı renkle gösterilen el freni lambası görülüyor. Fren çekili iken otomobili hareket ettirmeye çalışmak diskler ve fren merkezi başta olmak kaydıyla bir çok parçaya zarar verebilir. Araçla hareket sağlamadan önce frenin bırakılması ve panelde yanan ışığın sönmesi gerekiyor.
4- Renault Clio 4 Akü Işığı
Otomobilin ilk kez çalıştırılması başta olmak üzere bir çok donanım ve özelliğin çalıştırılabilmesi için elektrik ihtiyacı bulunuyor. Şarj dinamosu, motordan aldığı güç ile lazım olan enerjiyi üretiyor ve fazla kısmını aküde depolar. Akü kullanım ömrü zamanla biter ve şarj olmaz. Ayrıca şarj dinamosu kömürü bitip çalışamaz duruma da gelebiliyor. Bu gibi arızalar oluşunca gösterge panelinde akü lambası direk veya aralıklarla yanmaya başlıyor. Arabayı kullanırken bu lamba yanmaya başlamışsa motor kapatıldıktan sonra otomobil çalışamayacağı için mümkün olan en yakın oto elektrik tamircisine gidilerek ölçüm ve tamir işlemlerine başlanılması gerekiyor.
5- Renault Clio IV Yağ Lambası Anlamı
Eskiyen ve motor ömrü azalan araçların ekranında sık karşılaşılan bir ışık olan yağ lambası, yağ eksikliği, yağın kullanım ömrünün bitmesi, yağ pompası ve yağ sensör arızaları gibi sebeplerle görülebiliyor. Yağ filtresi tıkalı iken de yağ basınç ışığı görülebilir. Normalde araç motoru çalıştırılmadan kontak on konumuna getirildiğinde yağ ışığı yanar ve araç çalıştıktan sonra kendiliğinden sönmesi gerekir. Bu ikaz ışığı yolda ilerlerken yanmaya başlarsa aracı kullanmak riskli olacağı için hemen uygun bir yerde durmak ve motoru stop etmek gereklidir.
Motor soğuyunca yağ çubuğu ile yağ kontrolü yapılarak eksiklik oluşmuşsa tamamlanmalıdır. Ekranda halen yağ basınç lambası yanmaya devam ediyorsa yetkili servis ile iletişime geçerek verilen talimatları uygulayarak yardım gelmesini beklemek daha akıllıca bir hareket olur.
6- Reno Clio 4 ESC Işığı (Kayan Araba) Anlamı
Gösterge ekranında viraja hızlı girildiğinde veya yol şartlarından kaynaklı araç kaymaya başladığında gösterge ekranında Kaya araba şeklinde ESC lambası yandı görülebiliyor. Bu ışık, tekerlekler arasındaki güç dengesini ayarlayan ve aracın kaymasını engellemek için otomatik olarak çalışan bir sistemin devrede olduğunu gösterir. ESC ışığı araç kaymayı bıraktıktan sonra ekrandan kaybolacaklar. Sürekli yanan ESC lambası ise sistemde oluşan bir arıza neticesinde görülebilmektedir. Ayrıca ESC ışığı altında OFF yazısı görülüyor ise bu da sistemin manuel olarak devre dışı bırakıldığı anlamını taşıyor.
7- Clio 4 Motor Arıza Lambası
Motor kontrol ünitesi, hava kirliliğini önleme ve yakıt, ateşleme sisteminde bir sorun algıladığında gösterge ekranında kısa aralıklarla yanan ya da sürekli görülen motor arıza ışığının yanmasına yardımcı olur. Bu ışık, çeşitli sensör arızalarında, katalitik konvertör problemlerinde, buji ve buji kablolarında oluşan deformasyon da, yakıt sistemindeki aksaklıklarda ekranda görülebiliyor. Bu lamba yanıp sönerse motor devrini yanıp sönme işlemi kesilene kadar düşürmek gerekiyor. Buna rağmen ekranda bu motor arıza işareti yanmaya devam ediyor ise aracın zaman geçirilmeden yetkili servise götürülüp arıza tespitine başlanması gerekir. Bilgisayara bağlanan motor kontrol ünitesi, arıza kodunu cihaza aktararak sorunun kaynağını servis yetkilisine aktaracak ve gerekli tamir işlemleri bitirdiğinde ekrandaki bu lamba otomatik olarak sönecektir.
8- Clio IV ABS Arıza Işığı
Fren donanımı içerisinde yer alan balata, disk, fren hidrolik pompası gibi parçalara ilave olarak bazı yardımcı sistemlerde bulunmaktadır. Bu sistemlerden birisi olan ABS (kilitlenmeyi önleyici fren sistemi), ihtiyaç durumlarında otomatik olarak devreye girerek arabanın tekerleğinin kilitlenmesini engeller ve sürücünün direksiyon kontrolünü kaybetmesini önlüyor. ABS özelliğinin düzgün çalışabilmesi için hız sensörleri arızası, ABS beyni problemleri, fren hidrolik yağ eksiklikleri gibi çeşitli aksaklıkların olmaması gerekiyor.
Bu tarz bir arıza meydana geldiğinde sistem devre dışı kalacak ve ekran panelinde ABS arıza lambası görülecektir. Özellik çalışmadığı zaman araç kullanılmaya devam edilebilir fakat ani fren yapıldığında fren mesafesi uzayacak ve direksiyon kontrolü ABS özelliği çalıştığı zamanki gibi olmayacaktır. Fren arızaları genelde fren arıza tamir işlerinde uzman bir atölyede yapıldığında ekranındaki ışık silinmiş oluyor.
9- Renault Clio 4 Hararet Lambası
Araç ilk çalıştırıldığında motor soğuk oluyor ve kullanıldıkça akaryakıtın yanması sonucu ortaya çıkan ısı ile yüksek sıcaklıklara erişebiliyor. Motor sıcaklığı 80 ila 90 derece civarına geldiğinde soğutma özelliği otomatik olarak çalışacak ve motoru bu sıcaklık aralığında sabit tutmaya çalışacaktır. Devir daim pompası arızası, soğutma suyu eksikliği, radyatör ve fandaki çeşitli sorunlar soğutma işleminin gerçekleşmesini engeller ve ekranda kırmızı renkli motor hararet ışığı yanar.
Hararet yapan otomobilin motoru performans düşüklüğüne ve yıpranmalara maruz kalacağı için bu işaret görüldüğünde araç hemen durdurulmalı ve motor rölantide birkaç dakika çalıştırılmalıdır. Motorun kısmen de olsa soğuması gerekiyor. Genleşme kabı açılarak su seviyesi eksikse kaba su takviyesi yapılması gerekir. Bu işlem yapılırken aynı zamanda radyatör ve fanın kontrolü gerekiyor. Yapılan kontrol ve su ekleme işlemine rağmen araç hararet yapmaya devam ediyor ise yetkili servisten yardım talep etmek zorunluluğu bulunuyor.
10- Renault Clio IV Isıtma Bujisi Işığı
Dizel motora sahip Renault Clio 4 otomobillerde soğuk havada motorun daha çabuk çalışması için her silindirde birer adet olacak şekilde yer alan kızdırma bujileri mevcuttur. Bujiler yanma odasında sıkıştırılan halı ve yakıt karışımını ısıtarak daha çabuk alev almasına yardımcı olur. Bu işlem gerçekleşirken gösterge panelinde ön ısıtma bujisi ışığı yanar ve işlem tamamlanınca sönmüş olmalıdır. Ekranda sürekli görünen kızdırma bujisi ışığı bujilerden bir tanesinin veya birden fazlasının arızalı olduğunu gösterir. Serviste arızalı buji değiştirilirse ekranındaki sürekli yanan uyarı lambası sönecektir.
11- Reno Clio 4 Hız Sabitleyici İşareti
Yeni nesil hemen hemen bütün araçlarda yer alan ve sürücünün gaza basmadan otomobili kullanmasına sağlayan hız sabitleme özelliği Clio 4 araçlarda da standart donanım olarak yerini almıştır. Araç şoförü özelliği aktif hale getirdiğinde panel ekranında kronometre biçiminde hız sabitleyici lambası yanmaya başlar ve özellik kapatılana kadar bu işaret görülmeye devam edilir.
12- Renault Clio 4 Start/Stop İşareti
Kısa süreli durma veya duraklama esnasında motorun çalışmasını sona erdiren ve gaz pedalına tekrar basıldığında aracı çalışır hale getiren Start/Stop teknolojisi sürücü tarafından açık hale getirildiğinde ekranda bir uyarı sembolü görülür. A harfi üzerinde yarım yuvarlak biçimde görülen bu ışık sistemin çalıştığını, yakıt tasarrufu ve hava kirliliğinin önlendiğinin göstergesidir.
13- Renault Clio 4 Lastik Basıncı Düşük İkaz Sembolü
Otomobilin 4 tekerlerindeki lastik hava basıncı teker içindeki sensörler tarafından anlık olarak ölçülüyor. Hava kaçırma veya lastik patlama gibi olumsuzluklar anında gösterge panelinde lastik basınç uyarı ışığı yanarak sürücüye lastik basıncının kontrol edilmesi gerektiğini hatırlatıyor. Düzgün çalışan bir hava tabancası ile lastik basınçları eşitlenirse ekrandaki ikaz sembolü silinecektir.
14- Reno Clio IV Kapılar Açık Uyarı Işığı
Kapılarda yer alan switch ismi verilen küçük düğmeler, kapıların kapandığı an gösterge ekranında kapılar açık olduğunu gösteren kapı ikaz ışığının sönmesini sağlamaktadır. Kapılar düzgün biçimde kapatılmadığında bu işaret ekranında görülmeye devam edecektir. Switch ismi verilen düğmelerde herhangi bir arıza yok ise kapıların tamamı kapatılınca ekrandaki ikaz sembolü de kendiliğinden sönmüş olacaklar.
15- Renault Clio 4 Vites Değiştirme İkaz Lambası
Yakıt tasarrufu ve hava kirliliğini önlemek günümüzde birçok otomotiv firmasının temel hedefleri arasındadır. Yakıt harcamasını azaltmak için aracı devirli kullanmak bu yüzden çok önemlidir. Gösterge ekranında yer alan vitesi değiştirme işareti aracın devrine göre vitesin arttırılmasını veya azaltılmasını hatırlatmaktadır. Vites arttırılacağı zaman yukarı azaltılacağı zaman da aşağı doğru gösterilen bir ok ile sürücü vites değişikliğini sağlaması için ikaz ediliyor. Motor devrini aldıktan ve gerekli vites konumu sağlandıktan sonra ekranda bu lambalar görünmüyor.
16- Renault Clio IV Airbag Arıza Lambası
Hava yastıkları bir otomobilde güvenlik sağlanması için bulunan en önemli parçalardan birisidir. Sistemi adı altında toplanan bu parçalar kimi zaman arızalanabiliyor ya da düzgün çalışamayabiliyor. Airbag sensörleri, airbag beyni, ön gergi makarası sorunları ve zemberekte oluşan sorunlar sistemin düzgün çalışmasını etkiler ve sürücüye gösterge ekranında airbag arıza ışığı yakılır. Çarpışma anında hava yastıkları açılmazsa olası kazada alınabilecek darbelerin şiddeti ile ölümcül olaylar cereyan edebileceği için arıza mümkün olan en kısa sürede tahammül edilmelidir. Bazen basit bir kablo kopması veya soket çıkması sebebiyle airbag sistemi arıza verdiği için kontrolün düzgün bir biçimde yapılması önem arz etmektedir.
17- Clio 4 Dış Aydınlatma Arıza Işığı
Otomobilin ön ve arka tarafında bulunan aydınlatma parçaları gece ve gündüz görünürlüğü arttırır ve farkındalığı diğer sürücüler açısından maksimum seviyeye çıkartır. Far, stop lambası, sinyaller ve diğer parçalar içerisinde yer alan küçük ampuller veya ledler patladığında gösterge ekranında dış aydınlatma arıza lambası yakılarak şoföre uyarıda bulunulur. Ampul veya LED’ler yenisi ile değiştirilirse bu sorun ortadan kalkacağı için arıza ışığı da kendiliğinden ekrandan silinecektir.
18- Renault Clio 4 Ön Yolcu Airbag Devre Dışı Işığı
Genel airbag sistemine ek olarak ön tarafta yolcu için konumlandırılan hava yastıkları sürücü tarafından kimi durumlarda kapatılmak üzere manuel olarak açılıp kapatılabiliyor. Çocuk ve bebekle yolculuk yaparken ön airbagin açılması risk oluşturacaktır. Bu sebeple ön hava yastıkları kapatılınca gösterge ekranında yolcu airbag devre dışı işareti görülecektir. Ön hava yastığında sorun yok ise ipten tekrar devreye alınca ekrandaki sembol kendiliğinden silinmiş oluyor.
19- Renault Clio 4 Benzin Lambası
45 litre benzin veya dizel yakıt alabilen Clio 4 otomobillerin yakıt deposunda bulunan şamandıra, depo içerisinde kalan rezerv yakıt ölçümünü yapar. Kalan yakıt miktarı ortalama 7 litre veya altına indiğinde gösterge panelinde benzin ışığı görülecektir. Özellikle dizel motora sahip otomobillerin yakıt lambası sıklıkla yakılmamalı ve depo içerisindeki pisliklerin yakıt pompası tarafından enjektörlere çekilebileceği unutulmamalıdır. Ciddi bir arıza kaynağı olan bu hareket birçok kez yapılsa farklı arızalar ortaya çıkabilir. Bu yüzden sürücünün benzin ışığı yanmadan araca yakıt alması uzmanlarca tavsiye edilen bir davranıştır.
20- Clio IV Emniyet Kemeri Takılı Değil Uyarı Işığı
Emniyet kemeri takmak, olası kaza hallerinde araç içerisinde sağa sola çarpma gibi olumsuz istem dışı davranışları engelleyecektir. Aynı zamanda emniyet kemeri kullanmak da yasal bir zorunluluk olarak tüm dünyada uygulanıyor. Sürücü ve yolcu emniyet kemerini takmaz ise gösterge ekranında emniyet kemeri ikaz lambası yakılarak sürücü ve yolcular uyarılır. Emniyet kemer sisteminde arıza yok ise kemerler takılınca kırmızı renkli uyarı ışığı ekrandan silinmiş olur.
Kaynak: reeloto.com
