Aracınızda fren yaptığınız zaman yanık kokusu gelmesinin sebebi nedir? Fren yaparken yanık balata veya yanık kokusu hissedilmesinin sebepleri nelerdir? Ciddi bir fren arızası olan fren yapınca yanık balata kokusu gelmesinin sebepleri hakkında bilgi vereceğiz.
Otomobillerin hızlanmak kadar yavaşlamak ve durma ihtiyacı da vardır. Hareket etmek için motor kullanılırken yavaşlamak için fren sistemi vardır. Fren sistemi bir otomobilde en bakımlı olması gereken sistemdir. En ufak arıza yapmasında bile hemen sorun çözülmelidir. Çünkü meydana gelen kazaların bir çoğu fren sistemi arızası nedeniyle gerçekleşmektedir. Fren sistemi hidrolik yağı, balatalar, diskler ve fren merkezi olmak üzere pek çok parçanın bir arada uyum halinde çalışmasıyla işler. Frene bastığınız zaman titreme, tekleme ve koku gelmemesi gerekmektedir.
İlginizi Çekebilir: Frene Basınca Direksiyon Neden Titrer?
Fren Sistemi Nasıl Çalışır?
Aracınızı durdurmak için fren pedalına baskı uyguladığınızda servo adı verilen parça pedal konumuna göre vakum oluşturur. Bu vakumu hisseden fren merkezi, sizin kas gücünüzle bastığınız fren hidrolik yağı basıncını onlarca kat artırarak hortumlar yardımıyla kaliperlere doğru iter. Kaliperlerin iç taraflarında bulunan balatalar diskleri sıkıştırmaya başlar ve sonuç olarak aracınızın yavaşlaması sağlanmış olur. Fren sisteminde hemen her parça yüksek basınç ve sürtünme ile çalışmaktadır. Bu sebeple yanık kokusu gelmesine en meyilli sistem diyebiliriz.
Frene Basınca Yanık Kokusu Neden Gelir?
1- Fren Balatalarının Bitmiş Olması
Fren balataları bakır, çelik ve kauçuk tozlarının reçine ile sıkıştırılması ile elde edilen parçalardır. Disklere sürekli olarak sürttüğü için zamanla biteceklerdir. Fren balatası ömrü kullanım şekline göre değişmektedir. Örneği sürekli uzun yolda kullanılan araçların daha uzun giderken, şehir içi sıkışık trafikte kullanılan arabaların daha kısa gitmektedir. Fren balatasının ömrü ortalama 30-40 bin kilometredir. Bittiği zaman altında bulunan çelik kısın disklere sürter. Sonuç olarak frene bastığınız zaman yanık kokusu gelmesine neden olur.
2- Fren Yağı Sızıntısı
Otomobillerin fren sisteminde sıkıştırmayı sağlamak için fren hidrolik yağı kullanılır. Kaliper veya hortumlardan sızdığı zaman sıcak diskle temas edebilir. Burada yanan yağ koku gelmesine sebep olabilir.
3- Kalitesiz Fren Balatası Kullanmak
Çoğu araç sahibi ucuz olsun diye kalitesiz ve Çin malı fren balataları kullanıyorlar. Bunlar ucuz olsun diye adi malzemelerden yapılmaktadır. Fren balatalarının yüksek sıcaklığa dayanıklı olması gerekirken adi olduğundan dayanamaz. Sonuç olarak yanık kokusu gelmesine sebep olur. Ayrıca orjinal fren balatalarına göre ömrü çok daha kısa olacaktır.
4- Boş Viteste Fren Yaparak Yokuş İnmek
Otomobil hareket ederken kesinlikle vitesin boşa atılmaması gerekir. Eğer bunu yaparsanız aracınızı durdurmak için sadece fren sistemine yüklenmiş olursunuz. Arabayı durdurmak veya yavaşlatmak için frene bastığınızda motor freninden faydalanamazsınız. Uzun süre basınca aracınızın balataları ve diski çok ısınır. Yanık kokusu gelmesine neden olur. Hatta daha fazla görmezden gelirseniz balatalar disklere yapışabilir. Bu durum kazalara davetiye çıkarmaktadır.
Kaynak: reeloto.com
