Ford Focus 1 Nasıl Araba, Alınır Mı? Focus 1 Kullanıcı Yorumları ve İnceleme - Otomobil ve Araçlar

Reelbilgi © 2024. Tüm hakları saklıdır.

Otomobil ve Araçlar



  1. Anasayfa
  2. »
  3. Araçlar
  4. »
  5. Ford Focus 1 Nasıl Araba, Alınır Mı? Focus 1 Kullanıcı Yorumları ve İnceleme

Ford Focus 1 Nasıl Araba, Alınır Mı? Focus 1 Kullanıcı Yorumları ve İnceleme

admin admin - - 8 dk okuma süresi
428 0

Türkiye’nin en çok satılan markalarından bir tanesi olan Ford’un Focus 1 modeli nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Ford Focus MK1 kullanıcı yorumu, test sürüşü ve incelemesine yer vereceğiz.

Ford, ticareti araçlar ve otomobil konusunda ülkemizin en çok satılan markalarından bir tanesidir. Türk kullanım yapısına uygun araçları ve sağlamlığı ile tanınmıştır. Ford’un otomobil konusunda en başarılı modeli olan Focus ise ülkemizde 1998 yılında satılmaya başlamıştır. Bugün hala daha sıfır olarak satışına devam edilmektedir. Ford Focus’un ilk kasası olan MK1 1999 yılında Türkiye’de satışa sunulmuştur. 2001 yılında makyajlanmış ve 2005 yılında yerini MK2 modeline bırakmıştır. Ford Focus 1 üretiminin üstünden 20 yıldan fazla zaman geçmesine rağmen hala daha sevilen bir modeldir.

Makyajsız Kasa Ford Focus 1 (Sedan)
Makyajsız Kasa Ford Focus 1 (Sedan)

İlginizi Çekebilir: Hyundai Accent Era Nasıl Bir Araba ve Alınır Mı?

Ford Focus 1 Nasıl Bir Araba?

C segmenti otomobil olan Focus 1 oldukça kaliteli ve sağlam bir arabadır. Makyajlı kasalarında sis varı tamponun ortasına doğru yer alırken 2001 yılında makyajlanarak tampon kenarlarına geçmiştir. Ayrıca yine makyajsız kasalar sinyaller tamponda yer alırken makyajlı kasalarda farların içine geçmiştir. Focus 1’in “Ambiente, Collection, Comfort, Darkline, Ghia ve Trend” donanım paketleri bulunuyor. En full olan Ghia paketinde “ABS, ESP, 6 hava yastığı, hız sabitleyici, dijital klima, hidrolik direksiyon, elektrikli camlar ve aynalar” gibi pek çok özellik bulunmaktadır. Focus 1’in hatchback, sedan ve tek kapı diye tabir edilen üç kapılı kasa tipleri mevcuttur. Genelde 5 ileri manuel vitesle satılmış olmasına rağmen 4 ileri otomatik şanzımanlı olanları da vardır. Focus 1 motor teknik özelliklerine bakacak olursak.

Ford Focus MK1 İçi
Ford Focus MK1 İçi

1.4 Benzinli: Bu motor çok fazla tutulmamıştır. Zaten Focus’un kasasına güçsüz kalmaktadır. 4 silindirli olan bu motor 75 beygir ve 123 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu olup şehir içinde 9, şehir dışında 5.5 litre yakıt tüketmektedir. Son hızı 171 km/s olarak ölçülmüştür.

İlginizi Çekebilir: Ford Focus 1 Arıza Lambaları Anlamları

1.6 Benzinli: Dünyada üretilmiş en iyi benzinli motorlardan bir tanesidir. Zetech olarak geçen bu motor 100 beygir ve 143 Nm tork güç üretmektedir. Düşük devirde yüksek hızla gidebilmektedir. Oldukça performanslı ve ekonomik motordur. LPG ile uyumlu olup şehir içinde 9.2, şehir dışında 5.5 litre yakıt tüketim değeri vardır. Son hız 180 km/s olup 0-100 hızlanması ise 11 saniyedir. Eğer Focus 1 alacaksanız muhakkak bu motora sahip olanını almanızı tavsiye ederim.

Ford Focus MK1 Motor
Ford Focus MK1 Motor

1.8 TDCi Dizel: Focus 1’in tek dizel motor seçeneğidir. O zamanlar dizel teknolojisi daha başlangıç aşamasındaydı. O yüzden alırken çok dikkat etmeniz gereken motordur. Ayrıca bu motorun parçaları piyasada zor bulunuyor. 1.8 litre hacimli turbo beslemeli olan bu motor 90 beygir ve 200 Nm tork güç üretmektedir. Şehir içinde 6.8, şehir dışında 4 litre yakıt tüketmektedir. Çekişi ve performansı fena değildir.

2.0 Benzinli: Focus 1, Sport Trend, ST ve ST3 diye adlandırılan spor kasalarında yer almış motordur. Eğer yüksek güç ve performans arıyorsanız mutlaka bu motoru tercih etmelisiniz. 130 beygir ve 174 Nm tork güç üretmektedir. Mondeo modellerinde de bu motora yer verilmiştir. Oldukça performanslı ve atak motordur. 0’dan 100 km hıza 9.3 saniyede ulaşıyor. Ayrıca aracı 205 km/s hıza kadar çıkartabiliyor.

Tek Kapılı Ford Focus MK1 Sport
Tek Kapılı Ford Focus MK1 Sport

Ford Focus 1 Kullanıcı Yorumu

Focus gerçekten çok güzel bir otomobil. Ben MK1 kasasını 6 yıl boyunca kullandım. Öncelikle içinden başlayacak olursak. Alçak göğüs kullanılmıştır. Bu durum görüş açısının geniş olmasını sağlıyor. Ön torpido üstü ve kapı içleri gibi yerlerde yumuşak malzemeye yer verilmiş. Ayrıca sert koltukları mevcuttur. Araba az arıza çıkartsın diye çoğu şey mekanik olarak ayarlanmaktadır. Örneğin koltuk yükseklik ayarı çevirmeli kol ile yapılıyor. İçi gayet geniştir ve arka tarafına üç yetişkin rahatlıkla sığabilir. Koltuklarında sert sünger kullanılmış. Ezilme gibi şeyler olmuyor ama uzun yolda biraz rahatsızlık oluşturabiliyor. Sedan kasalarının bagaj hacmi yeterli büyüklüğe sahiptir. Ancak hatchback olanları tüm emsalleri gibi biraz küçük bagaja sahiptir.

Motor performansı çok iyidir. 100 beygir olmasına rağmen gayet güzel hızlanıyor. Ayrıca çok sessiz çalışıyor. Yolda asla motor ve yol sesini içine almıyor. Focus’un yol tutuşu zaten herkesin bildiği üzere efsane. Ne virajlarda diğer arabaların 70 km hıza düştüğünde ben 100 ile rahatlıkla dönebiliyor. Yola adeta yapışıyor diyebiliriz. 2001 yılından sonra dört disk frene geçiliyor ve frenleri gayet güçlü. Ani durmak gerektiğinde bile kısa mesafede arabayı durduruyor. Altı yerden yüksek olduğundan hem köyde hem de şehirde rahatlıkla kullanabiliyorsunuz. Kliması modeline göre en iyi soğutanlar arasında yer alıyor. Kavurucu sıcaklarda bile arabanın içini buz gibi yapıyor.

Ford Focus MK1 Hatchback
Ford Focus MK1 Hatchback

Ford Focus 1 Alınır Mı?

Bu arabanın ufak tefek bir kaç kronik sorunu bulunuyor. Örneğin klima açıldığı zaman rölanti dalgalanması ve hız ibresinin çabuk bozulması gibi. Onun dışından gayet sorunsuz ve kaliteli araba. Ben kullandığım süre boyunca hiç arıza çıkartmadı ve yolda kalmadım. Bazen saatlerce aralıksız kullandığım oldu. Yedek parçaları hem kolay bulunuyor hem de ucuz. Ayrıca çok hızlı ikinci el piyasası var. Sonuç olarak her otomobilde olduğu gibi Ford Focus Mk1 almak istiyorsanız muhakkak temiz kullanılmış ve ustalar tarafından kurcalanmamışını gönül rahatlığıyla alabilirsiniz.

Kaynak: reeloto.com

İlgili Yazılar



Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir



error: Bu siteden içerik kopyalamak yasaktır.