Fiat Bravo Arıza Lambaları | Bravo Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları - Otomobil ve Araçlar

Reelbilgi © 2024. Tüm hakları saklıdır.

Otomobil ve Araçlar



  1. Anasayfa
  2. »
  3. Arıza Lambaları
  4. »
  5. Fiat Bravo Arıza Lambaları | Bravo Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları

Fiat Bravo Arıza Lambaları | Bravo Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları

Meu Meu - - 21 dk okuma süresi
139 0

İtalyan Fiat’ın Performans otomobillerinden olan Fiat Bravo arza lambaları nedir? Bravo gösterge ekranı işaretleri neler? Fiar bravo arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri ekranda neden görülür ve ekrandan nasıl silinir gibi önemli soruların cevabını yazımda birlikte inceleyeceğiz.

Fiat Bravo Arıza Lambaları
Fiat Bravo Arıza Lambaları

Fiat Bravo, İtalyan otomotiv üreticisi Fiat’ın 3 kapılı hatchback aile otomobil modelidir. Fiat Bravo ile Fiat Brava ile hemen hemen aynı özellikte olmasına rağmen bir takım farklılıkları içerir. Daha spor bir görünüme sahip olan Bravo şasesi daha hassas kullanımlar için geliştirilmiş olup; markanın performansı ile tanınan C segmenti araçları içerisinde yer almaktadır. 1993 yılında üretimine başlanmış olup Bursa Gemlik’teki TOFAŞ tesislerinde de bir ara üretimi yapılmış ve başka ülkelere ihraç edilmiştir. Bravo ve Brava üretildiği ilk yılda Avrupa’da yılı otomobili seçilerek dikkatleri üzerinde toplamayı başarmıştır.

Fiat Bravo Uyarı ve İkaz İşaretleri
Fiat Bravo Uyarı ve İkaz İşaretleri

Eskiyen Tipo modelini alan Bravo, 1.4, 1.4 Multiair, 1.4 T-Jet, 1.4 Turbo, 1.6, 1.6 Mjet, 1.9 JTD ve 2.0 benzinli ve dizel motora sahip çeşitliliği ile ilgi odağı olmayı başarmıştır. Dönemde geliştirilen tüm teknolojik yenilikleri bulundurmayı hedefleyen Fiat Bravo tasarımcıları, otomatik ve manuel vites seçeneklerini de eklemeyi unutmamıştır. Active, Active Plus, Dynamic, Dynamic Plus, Easy, Emotion, Pop ve Sport Style isimleri ile bilinen Fiat donanım paketleri ilk olarak Bravo’da kullanılmıştır. Brezilya fabrikasında da üretimi yapılan model son olarak 2003 yılında banttan indirilerek yerini Fiat Stilo’ya bırakmıştır. Fakat Fiat’ın bazı fabrikalarında yapılan değişim sonrası belirli pazar için üretimi bir süre daha devam etmiştir.

İçeriğimizin öznesi Fiat Bravo ile alakalı temel bilgileri aktardıktan sonra asıl konumuz olan Fiat Bravo arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri anlamları nedir sorusunun yanıtını aktarmaya başlayalım.

İlginizi Çekebilir:

Fiat Bravo Ekran Paneli
Fiat Bravo Ekran Paneli

Fiat Bravo Arıza Lambaları | Bravo Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları

Fiat Bravo’nun kardeş modeli olan Fiat Brava’nın şasesi kullanılarak üretilen Fiat Marea araçlar otomobiller de benzer özelliklere sahiptir. Tüm bu modellerin gösterge panosunda arıza ve sorunları gösteren ışık ve ikaz lambaları bulunuyor. Modele, kasa ve yakıt tipine, üretim yılı ve pazarına göre bazı değişiklikler olabilen bu sembol ve işaretlerin anlamını bilmek kullanıcıya büyük kolaylıklar sağlar.

Fiat Bravo İç Görünüm
Fiat Bravo İç Görünüm

Şimdi gelin hep beraber Fiat Bravo arıza lambaları ne anlam gelir? Bravo gösterge ekranı işaretleri neler? Fiat Bravo hata ve arıza ışıkları, uyarı ve ikaz lambaları neden yanıyor ve ekrandan nasıl silinir soruların detaylı ve anlamlı cevaplarına göz atalım.

1- Fiat Bravo Balata Seviyesi Uyarı Işığı

fren-balatalari-uyari-lambasi

Fiat Bravo otomobillerin balataları kullanıma ve hava şartlarına göre zaman geçtikçe aşınıp işlevini yitirebiliyor. Aşınan balatalar belirli bir süre sonra disk üzerinde derin çizikler oluşturarak doğru fren yapılmasının önüne geçebiliyor. Tekerleklerde bulunan fren balataları seviyeleri sensörler tarafından bitik konuma yaklaştığında gösterge ekranında fren balataları uyarı lambası yanacaktır. Bitik fren balatası ile arabayı kullanmak kazalara davetiye çıkaracaktır. Oto mekanik servislerinde fren balataları kaliteli ve uygun olanı ile değiştirilirse ekrandaki balata ikaz işareti kendiliğinden silinmiş olur.


2- Bravo Genel Arıza (Üçgen İçinde Ünlem) Lambası

Otomobilin motor kontrol ünitesi (motor control unit) ismi verilen bir mini bilgisayarı bulunur ve birçok arıza ve hata tespiti buradan yapılır. Sensörler aracılığı ile ilgili sisteme gönderilen elektrik sinyalleri dönüş yoğunluğuna göre arızanın tespitine yardım eder. Yakıt sistemi arızaları, buji ve buji kablolarındaki ateşleme sistemi sorunları ve diğer elektronik aksamlarda meydana gelebilen hata ve arızalar ECU (motor kontrol ünitesi) tarafından gösterge ekranında üçgen içinde ünlem şeklinde genel arıza lambası yanmasının nedenleri arasında bulunur. Arızanın tam olarak tespiti için ilgili sistemle alakalı gösterge ekranındaki harici lamba yanmıyorsa araç makineye bağlanılarak arıza tespiti yapıldıktan sonra gerekli tamir işlemi sağlanabilir.


3- Fiat Bravo Hidrolik Direksiyon Arıza Işığı

Eski tip çakma direksiyonlara göre daha konforlu ve kolay dönüş olanağı sıra hidrolik direksiyonlu Fiat Bravo araçlarda direksiyon kutusu içindeki sensörler ve elektrik kablolarında problemler oluşabiliyor. Bununla birlikte direksiyon hidroliğindeki eksilmeler de direksiyonun istenilen biçimde çalışmasını engelleyebilir. Bu tip olumsuzluklar yaşandığı sıra gösterge ekranında hidrolik direksiyon arıza ışığı yandığı görülmektedir. Hidrolik seviyesi kontrolüne rağmen herhangi bir eksiklik görülememişse arızanın daha çok maddi hasara neden olmasını engellemek için mümkün olan en kısa zamanda direksiyonu mekanik bir tamir ustasına göstermek faydalı olacaktır.

4- Fiat Bravo El Freni Çekili İkaz Işığı

el-freni-ikaz-lambasi

Otomobili veya herhangi bir aracı park etme durumunda el freni çekilirse aracın sabit durması sağlanır. Araç tipine göre diskleri veya kampanayı sıkıştıran balatalar aracın hareket etmesini engelleyecektir. Özellikle yokuşlarda el freni çekmek aynı zamanda şanzıman dişlilerine binen yükü hafifleteceği için kesinlikle tavsiye edilmektedir. El freni çekide iken gösterge panosunda el freni çekili uyarı lambası yanar ve fren indirilene kadar ekranda bu ışık yanmaya devam eder.


5- Bravo Hız Sabitleyici Lambası

Yüksek modelli Bravo otomobillerde gaz pedalına basmadan otomobili ilerletmek için kullanılan bir sistem olan hız sabitleyici aktif edildiğinde gösterge ekranında kronometreye benzeyen hız sabitleyici ışığı sabit yanmaya başlar. Şoför yanlışlıkla veya bilerek fren pedalına basmadığı ayrıca sistemi devre dışı bırakmadığı sürece bu sembol ekranda sürekli görülmeye devam edecektir.


6- Bravo ABS Arıza Işığı

Anacın tekerlerinin kilitlenerek fren anında kontrolün kaybedilmesini ve direksiyon hakimiyetinin azalmasını önlemek için tasarlanan ABS fren destek özelliği bütün Fiat Bravo otomobillerde yer bulmaktadır. Hız sensörünün arıza veya kirlenmesi, ABS beynindeki problemler, yazılım hataları ve hidrolik seviyesinin azalması gibi etkenler sistemin çalışmasını engelleyecek ve gösterge ekranında sarı renkli ABS arıza lambası yanmasına neden olacaktır. ABS sistemi arızalı olan araçla yola devam etmek mümkündür fakat ani durumlarda fren yapma gereği duyulduğunda etki etkili fren yapma imkanının olamayacağı düşünülerek Bu arıza kısa sürede fren tamirinde uzman kişiler tarafından ortadan kaldırılmalıdır.


7- Fiat Bravo Dış Aydınlatma Arıza Lambası

dis-aydinlatma-uyari-lambasi

Gece ya da gündüz otomobilin fark edilmesi ve yolu aydınlatmak için bir takım aydınlatma aparatları kullanılıyor. Far ve sinyaller, plaka aydınlatması ve sis farları gibi ışıklı uyarıcı parçalar içerisinde yer alan küçük ampuller bu işlevi görüyor. Ampullerden birisi patladığında işlevsiz kalacak ve ekran panelinde dış aydınlatma arıza ışığı sarı renkli ampul simgesi ile arıza tamir edilinceye kadar yanacaktır. Basit bir işlem ile sürücünün kendisinin bile değiştirebileceği bu ampullerin eskisi çıkartılıp yenisi takıldığında ekranda görülen dış aydınlatma uyarı işareti herhangi bir şase durumu yok ise kendiliğinden sönüyor olur.


8- Fiat Bravo Dizel Kızdırma Bujisi Işığı

Dizel yakıtla çalışan içten yanmalı motorlar, kış aylarında ve soğuk havalarda daha zor çalışıyor. Bunun nedeni hiç kuşkusuz motorinin benzine göre daha geç tutuşması olarak bilinir. Bu olumsuzluğu aşmak için sıkıştırılan hava ve yakıt karışımını ısıtan kızdırma bujileri her silindirde 1 adet yer almaktadır. Bujiler kontak açıldıktan sonra devreye girer ve birkaç saniye sonra işlemi tamamladıktan sonra ekrandaki ısıtma bujisi işareti söner. Eğer ki bujilerden birisi veya birden fazlası arızalanmışsa kızdırma bujisi lambası ekranda görülmeye devam eder. Arızalı buji veya bujiler yenisi ile değiştirildikten sonra ekranındaki ışığın yanmadığı görülecektir.


9- Fiat Bravo Motor Arıza Lambası

Gösterge ekranında görülen sarı renkli motor arıza ışığı çoğunlukla egzoz sistemindeki konverterin bozulması, maf ve mab sensörleri arızaları, yakıt ve ateşleme sistemindeki diğer problemlerde kullanıcıyı uyarmak için motor kontrol ünitesi tarafından gösterge ekranında yakılıyor. Doğal olarak motorda yanan akaryakıttan çıkan zehirli gaz ve kirli hava dışarı düzgün biçimde atılamadığında motorun performansı düştüğü gibi kullandığı yakıtta artıyor. Motor arıza lambası yanmasının kesin sebebini öğrenmek ve ona göre müdahalede bulunmak için araç bilgisayarlı bir servise götürülerek gerekli kontrol yapıldıktan sonra tamir işlemine başlanılalabilir.


10- Bravo Akü Işığı

Tüm donanım sahibi taşıtlarda akü muhakkak yer alıyor. Motorun ilk çalıştırılması ve donanımlar için gerekli elektrik enerjisi şarj dinamosu tarafından üretilerek aküle saklandığı için akü olmazsa olmazlar arasındaki yerini almıştır. Araç hareket halindeyken gösterge ekranında kırmızı renkli akü arıza lambası yandığı görülüyorsa bunun birden fazla sebebi vardır.

V kayışı kopmuş veya gevşemiş olabilir. Akü kullanıma bağlı ömrünü tamamlamıştır. Şarj dinamosunun kömürü bittiği için işlevsiz kalmıştır ve aktarma kablolarındaki problem akü ışığının yanmasının ana nedenlerindendir. Bu vaziyetteki otomobili stop etmeden oto elektrikçiye ulaştırarak sorunun kaynağı belirlendikten sonra tamir için müdahalede bulunulabilir.


11- Fiat Bravo Yağ Lambası

İki metalin birbirine sürtmesi halinde metallerin aşınacağı fiziksel bir kuraldır. Motor içerisindeki metal parçalar da hareket halindeyken birbirine sürtünüyor ve aşınmaya maruz kalıyor. Meydana gelecek aşınmanın önlenmesi için kullanılan motor yağı metal parçaların yüzeyini sararak aşınmayı minimum seviyeye indirmektedir.

Bu işlemi gerçekleştiren yağ pompası arızalanırsa, yağ müşürü veya yağ sensörü sorunlu çalışıyor ise, kullanılan motor yağının viskozitesi uygun değil ya da kullanım ömrü bitmişse gösterge ekranında yağ basınç ışığı görülmesi kaçınılmazdır. Bir araçta görülecek en ciddi arıza lambalarından biri olan yağ ışığı hareket halindeyken yanar ise acilen motoru stop etmek için aracı uygun bir yere çekmek gerekiyor.

Motorun soğumasının akabinde yağ çubuğu çekilerek yağ ölçümü yapılarak eksiklik varsa tamamlanması gerekiyor. Yağ lambası yanmasının sebebi yağ eksikliği değil ise tamir işlerinde uzman bir servis aranarak yönlendirmeleri doğrultusunda hareket etmek arızanın büyümemesi için büyük avantaj sağlayacaktır.


12- Fiat Bravo Hararet Lambası

hararet-lambasi

Motor harareti, soğutma sisteminin düzgün bir şekilde çalışmayarak motorun aşırı ısınmasıyla meydana geliyor. Soğutma sistemi içerisinde yer alan devir daim motoru, radyatör, fan ve fan müşürü, fan motoru, hortumlar ve genleşme kabı gibi birçok parçada arıza meydana geldiğinde gösterge ekranında hararet ışığı görülmesi kaçınılmaz bir durumdur. Hararet yapmış motor üst kapak contasının en büyük nedenidir. Ayrıca hararet yapmış aracı kullanmaya devam etmek arızanın büyümesine neden olacaktır.

Otomobilin seyir halindeyken hararet yaptığını fark ederseniz aracı durdurun ve motor soğuduktan sonra soğutma suyu seviyesini hazne üzerindeki çizgilerden ölçmelisiniz. Su seviyesi eksikse takviye yapılarak tamamlanmalıdır. Eğer su eksik değil fakat araç hararet yapmış ise elektrik arızasından da söz etmek mümkün olacağı için kontrollü bir biçimde tamir atölyesine müracaat etmek gerekiyor.


13- Bravo Benzin Işığı

Otomobil için gerekli olan akaryakıtın deposunda ne kadar yakıt olduğunu görmek için bir ibre ve yakıt seviyesi kritik düzeye düştüğünde de ikaz vermesi için gösterge ekranda yanan bir benzin lambası yer alıyor. Deponun içindeki şamandıra yakıt azaldığı zaman aşağı inerek ibreyi aşağı doğru indirir ve yakıt Kredi seviyeye düşünce sarı renkli benzin lambasının yanmasına da yardımcı olur. Depodaki şamandırada bir problem yaşanmıyor ise araca yakıt alındığı anda yakıt seviyesi ışığı kendiliğinden söner ve ibrede yukarı doğru kalkar.


14-Fiat Bravo Emniyet Kemeri İkaz İşareti

Emniyet kemerleri kaza anında araç içindekileri hayata bağlayan önemli bir güvenlik aparatıdır. Emniyet kemerleri takılı olmayan yolcu ve sürücü ani çarpışmalarda araç dışına savrulma ve araç içerisinde kafa travması yaşama riski ile karşı karşıya kalır. Gösterge panelinde kırmızı renkli emniyet kemeri lambası yanıyor ise kemerlerden birisi takılı değildir ve kemer takılana kadar ekranda bu kırmızı lamba yanmaya devam eder.


15- Fiat Bravo Yakıt Filtresi Uyarı Işığı

Yakıt deposunda hava şartlarından kaynaklı oluşan su buharı yoğuşmaya uğrayarak su haline dönüp yakıta karışır. Bilhassa dizel yakıtlarda yakıtla beraber motora gidecek olan su motor sisteminde çeşitli tahribatlara yol açabiliyor. Oluşan suyun motora ve enjektörlere ulaşmamasını önlemek için kullanılan yakıt filtresindeki su miktarı arttığında gösterge ekranında dizel yakıt filtresi su seviyesi ikaz ışığı görülür. Bu işaret periyodik bakım zamanı gelmemesine rağmen gösterge ekranında yanmaya devam ediyor ise mantıklı olan hareket yeni bir yakıt filtresi alarak değiştirmek olmalıdır.


16- Bravo Airbag Arıza Lambası

oppo_2

Airbag özelliği sayesinde kaza anında otomatik olarak açılan hava yastıkları ile çarpışmadan alınabilecek darbeler en az seviyeye indirilir. Birçok kazada açılan hava yastıkları neticesinde ölümlü kazalar engelleniyor. Airbag özelliğinin çalışmasını engelleyen airbag sensör hataları, soket çıkması, kablolardaki kopma, ön gergi makarası arızası ve emniyet kemerindeki sorunlar gösterge ekranında airbag arıza ışığı yakılarak bildirilir. Güvenlik açığı olarak düşünebilecek airbag sistem arızaları elektronik tamir merkezlerinde gerekli testler yapılarak tamir işlemi yapılabilir.


17- Fiat Bravo İmmobilizer Işığı

immobilizer-isigi

İmmobilizer sisteminin çalışma prensibini basit bir şekilde aktaracak olursak hırsızlığı önlemek için motorun yetkisiz çalıştırılmasını önlemek üzere dizayn edilmiştir. Anahtardaki çip araç içerisindeki sensör ile eşleşince sistem devre dışı kalabilir ve motor çalışabilir hale geliyor. Eğer aküde elektrik kalmamış, anahtarın pili bitmiş, çip bozulmuş ve sensörlerde hata meydana gelmiş ise immobilizer devre dışı kalamaz ve gösterge ekranında görülen immobilizer lambası sürekli yanmaya devam eder.

Sorunun çözümü için anahtar pilinin değişimi ve akünün kontrolü ilk akla gelen önlemlerdir. Bu önlemlerin yapılmasına rağmen araç çalışmıyor ve ekrandaki lamba yanmaya devam ediyorsa elektronik oto anahtar işlerinde uzman bir ustadan yardım almak en doğru yöntem olacaktır.


18- Fiat Bravo Ön Yolcu Airbag (Passenger OFF) Lambası

Genel airbag sisteminin dışına çıkarak ön yolcu için tasarlanan hava yastıklarını otomobil anahtarı ile kapatmak mümkündür. Bu özelliğin amacı ön tarafta yolculuk yapan bilhassa çocuk ve bebeklerin hava yastığı açılması sonucunda boğulma gibi olayların önlenmesi olarak biliniyor. Sürücü ön yolcu havaya sıklarını kapattığında gösterge panelinde ön yolcu airbag kapalı ışığı yanacaktır. Kullanıcı istediği zaman otomobilin anahtarı ile ön yolcu hava yastığına aktif hale getirirse ekrandaki bu sembolle o zaman görülmemeye başlar.


19- Bravo Kapı Açık İşareti

kapilar-acik-uyari-isigi

Otomobilin giriş ve çıkışının sağlandığı kapıların kapanıp kapanmadığını gösteren gösterge ekranı işareti kapı açık uyarı lambasıdır. Panelde görülen bu uyarı lambası kapılardan birisi ya da birden fazlasının açık olduğunu hatırlatır. Kapı açık olarak yola çıkmak çeşitli riskler barındırdığı için bu uyarı lambası görülür görülmez kapıların kapalı hale getirilmesi gerekiyor.

Kaynak: reeloto.com

İlgili Yazılar



Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir



error: Bu siteden içerik kopyalamak yasaktır.