Fiat’ın MPV segmenti otomobil modeli Fiat 500 arıza lambaları neler? Fiat 500L ekranı uyarı ve ikaz işaretleri ne anlama geliyor? Fiat 500 gösterge ekranında arıza lambaları, ikaz ve uyarı ışıkları neden yanar ve nasıl söndürülür gibi merak edilen sorulara yanıt arayacağız.
Fiat 500 serisi farklı yıllarda ve farklı kasa çeşitleri ile üretilen küçük sınıf bir otomobil modeli olarak karşımıza çıkıyor. İlk model 1957 yılında üretilmiştir. Bu modelin adı ”Nuova” olarak bilinir. İki kapılı ve 2 koltuklu bu araba daha sonraki yıllarda Fiat 500 serisi adı altında üretilmeye devam edilmiştir. Spor araç severlerin ilgisini çeken ve performansı ile Mini Cooper gibi modellerle kıyasıya bir yarış içinde olduğu görülür. 3. gövde tipi olan 500L modelleri 2015 yılında 85.357 adet satılarak Avrupa’da sınıfında en çok satılan bir araba olmayı başarmıştır.
İlginizi Çekebilir: Fiat Fiorino Arıza Lambaları Anlamı
Bu serinin araçları Fiat 500, 500C, 500E ve 500L olarak sınıflandırılıyor. Yakın zamanda en çok tutulan modeli Fiat 500L olmuştur. Türkiye’de de Avrupa ile eş zamanlı olarak satılmıştır. Küçük gövde yapısı ve spor görünümü ile estetiği birleştiren Fiat 500 araçlar gençler tarafından çok tercih edilmektedir. 500L‘ler diğer modellerden daha uzundur. Trekking ve Living çeşitleri ile dikkatleri çekiyor. ”Pop, Pop Star, Rockstar ve Lounge” donanım paketleri en çok tercih edilenleridir. Devrilme önleme, 6 adet standart hava yastığı gibi güvenlik önlemleri ile sürücü ve yolcu güvenliğini ön plana çıkarmış görünüyor.
Fiat 500 Arıza Lambaları Anlamı | 500L Gösterge Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları (Resimli)
Konfor ve sürüş kolaylığı oldukça yüksek seviyelerdedir. Fiat 500L otomobiller trekking sevenlerin çok ilgi gösterdiği bir araba modelidir. Yerden yüksektir fakat şehir içi kullanımda da uzun yıllar kullanıma dayanıklı olarak dizayn edilmiştir. Bu arabaları sorunsuz ve yıllarca problemsiz kullanmak için bir takım bilgilere sahip olmak gerekiyor. Örneğin gösterge ekranında yer alan arıza lambaları ve ikaz işaretleri sürücüyü en küçük arızada uyararak sorun hakkında bilgilendirme yapar.
Bu araçları daha uzun yıllar kullanmak ve sorunsuz sürüş sağlamak için yaptığımız araştırmalarda, bir çok otomobil forum panelinde Fiat 500 serisi otomobiller ile alakalı tartışma ve bilgilendirme yazılarını ile karşılaştık. Ayrıca kullanım kılavuzunda yer alan bilgileri de sizler için derledik. Şimdi Reeloto olarak hazırladığımız birlikte Fiat 500 serisi ekran panelinde görülen arıza lambaları, uyarı ve ikaz sembolleri ne anlama geliyor konulu yazımızın içeriğine birlikte göz atalım.
1- Fiat 500 ESC Lambası
Hızla girilen virajlarda, karlı ve buzlu yollarda ya da yolun yapısından kaynaklı problemlerde aracın tekerleklerinde güç dengesizlikleri ortaya çıkabilir. Bu gibi durumlarda ESC donanımı otomatik olarak devreye girer ve tekerlere ihtiyacı kadar olan güç yönlendirmesini yapar. Bu sayede aracın savrularak yoldan çıkması önlenir. Özellik aktif olduğunda gösterge ekranında kayan araba işareti şeklinde ESC ışığı yanar. Araç kendini toparlayıp düz bir şekilde ilerlemeye başladığında sembol ekranda görülmeyecektir. Ancak ESC özelliğindeki sensör arızaları ABS problemi bu lambanın sürekli yanmasına neden olur. Böyle durumlarda lamba sürekli yanmaya devam eder. Ayrıca donanım kullanıcı tarafından devre dışı bırakılmışsa bu kez ekranda ESC OFF lambası görülmeye başlanır.
2- Fiat 500 ABS Arıza Işığı
Frene basıldığında pedala fazla yüklenirse araç lastikleri kayarak fren işlemini daha uzun bir zamana yayabilir. Bu durumda da kaza ihtimali oldukça yüksektir. Böyle durumlarda kilitlenmeyi önleyici fren sistemi olan ABS devreye girerek kilitlenmeyi önlemektedir. ABS beyin arızası, fren hidroliğinin eksilmesi ve sensör problemleri meydana gelen araçlarda gösterge ekranında sistemin çalışmadığını gösteren ABS arıza lambası görülür. Bu ikaz işareti panelde görülürken araç kullanılabilir. Herhangi bir engel yoktur ama ani frenlerde sorun yaşanabileceği için ve ESC donanımının ABS ile eşgüdümlü çalıştığı bilindiğinden arızanın en kısa sürede onarılıp gösterge ekranında lambanın sönmesi gerekiyor.
3- Fiat 500 Benzin Lambası
Depodaki yakıtı gösteren yakıt ibresi veya dijital gösterge kalan yakıtı sürücüye aktarır. Yakıt seviyesi 7 litre altına indiğinde ibre en aşağıda iken aynı zamanda benzin seviyesi uyarı ışığı da görülür. Kalan yakıtla ortalama 80-90 kilometre daha yol yapılabileceği hesap edilerek araca yakıt ikmali yapılırsa benzin ışığı otomatik olarak sönmüş olur. Dizel motora sahip modellerde benzin lambasının sık yanması yani depoda az miktar yakıtla kullanım yapılması önerilmez. Depo içindeki yabancı maddelerin enjektörleri tıkama olasılığı artacağı için depeda en az çeyrek depo yakıt bulundurmak uzmanlarca tavsiye ediliyor.
4- Fiat 500L Hız Sabitleyici Işığı
Günümüzde üretilen en boş donanım paketine sahip arabalarda bile hız sabitleyici özelliği bulunuyor. Motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilen bu donanım sürücünün ayarladığı hızla araca ilerleme imkanı sağlar. Hız düştüğünde araç ayarlarınıza çıkarılır ve o hızda sabit ilerler. Bu özellik devriye alındığında gösterge ekranından kronometreye şeklinde bir sembol yanar ve donanımın aktif olduğunu gösterir. Şoför hız sabitleyiciyi devre dışı bıraktığında bu ışığı ekranda görülmez.
5- Fiat 500 Fren Arıza (El Freni) Lambası
Fren arıza ışığının iki görevi bulunur. Birinci işlevi aracın el freni çekildiğinde sürücüye el freni mekanizmasının devride olduğunu göstermektir. Araç hareket ettikten sonra el freni indirilir ve ekrandan bu ışığın sönmesi gerekir. El freni inmesine rağmen bu lamba yanıyorsa fren sistemi arızası ihtimali oldukça yüksektir. Fren hidroliğinin eksilmesi, sensör arızaları bu uyarı sembolünün görülmesinde etkili sebeplerdir. Otomobil için önemli bir arıza olan fren arızaları yetkin bir fren tamir merkezinde kontrol edilip onarıldığında arıza ışığı artık sadece el freni çekili için görülecektir.
6- Fiat 500 Hidrolik Direksiyon Arıza Işığı
Elektrik takviyeli hidrolik direksiyonlar dönüş yapmayı, park etmeyi ve dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırır. Direksiyon kutusu ismi verilen parça hidrolik yağı ile çalışır ve içerisinde algılayıcı sensörler bulunur. Bu bileşenlerde bir arıza meydana geldiğinde, hidrolik yağı eksildiğinde gösterge ekranında hidrolik direksiyon arıza lambası yanmaya başlar. Araba kullanırken sürücü zaten arızanın belirtilerini hissedecek ve dönme sırasında uğultulu bir ses duyacaktır. Problem hemen çözülmezse arıza daha büyüyeceği için oto tamir merkezlerinde onların yapıldığında bu ışık ekrandan kaybolur.
7- Fiat 500L Kapı Açık Uyarı İşareti
Araca inip bindiğimiz kapılar kazalara sebep vermemek için yola çıkmadan kapalı olmalıdır. Herhangi bir kapı açık iken gösterge ekranında kapı açık ikaz sembolü kırmızı renk ile gösterilir. Bu şekilde yolculuk yapmak bir içerdiği için kapılar tam bir şekilde kapatılmalı ve ekranda bu lambanın söndüğü görülmelidir. Sürücü kapıları kontrol ettiğinde kapının tam olarak kapandığından emin olmadan yola çıkmamalıdır. Bazen kapı kenarlarındaki algılayıcı sensör bozuk olunca kapı kapalı olsa bile ışık görülebilir.
8- Fiat 500 Genel Arıza (Üçgen İçinde Ünlem) Lambası
Otomobilde bir çok özellik ve motor bileşeni yer alıyor. Ateşleme sistemi, enjektör ve diğer parçalar çeşitli sebeplerle arızalanırsa, bu durum gösterge panelinde üçgen içerisinde ünlem işareti şeklinde bir lamba yakılarak sürücüye bilgi veriliyor. Sarı olarak görülen lamba bazı modellerde kırmızı renkle de gösterilir ve bu, durumun ciddiyetini belirtir. Arabayı en kontrollü bir şekilde servise götürerek arıza tespiti yapılmalı ve soruna çözüm aranmalıdır. Arıza tespiti ve onarım için çok geç kalınırsa arızanın büyüme ve yolda kalınması gibi olumsuzluklar her an ortaya çıkabilir. Tamir işlemi başarı ile tamamlanırsa ekrandaki bu lamba kendiliğinden söner.
9- Fiat 500 Kızdırma (Ön Isıtma) Bujisi Sembolü
Motorin ile çalışan tüm taşıtlarda olduğu gibi Fiat 500 serisi arabalarda da ısıtma bujileri yer alır. Soğuk havalarda dizel yakıt daha geç tutuşur ve yıpranma artar. Bunu önlemek için her silindirde 1 adet yer alan kızdırma bujileri devreye girer ve kontak çevrildiğinde yakıt-hava karışımını ısıtarak tutuşmasını kolaylaştırır. Lambanın birkaç saniye sonra kendiliğinden sönmesi gerekiyor. Eğer kızdırma bujisi lambası sönmüyorsa bujilerden herhangi bir arızalıdır ve yenisiyle değiştirildiğinde bu işaret artık sadece araç ilk çalıştırılacağı zaman görülecektir. Arıza durumunda silindirlerde birer adet yer alan ısıtma bujileri ölçülerek arızalı bujiyi bulmak gerekiyor. Diğer bujilerde bu işlem sırasında sırası ile kontrol edilmelidir.
10- Fiat 500 Vites Arttır/Düşür Sembolü
Şehir içinde motoru devrinde kullanmak hem yakıt tasarrufu sağlar hem de motorun kullanım ömrünü arttırır. Özellikle yeni başlayan sürücülerin işlerini kolaylaştırmak için gösterge ekranında yukarı ve aşağı ok ile vitesin konumunun nereye alınması gerektiği bir lamba ile gösterilir. Vites arttırılması gerektiği zaman yukarı, düşürülmesi gerektiği zaman da aşağıya doğru yeşil bir ok ekranda görüntülenecektir. Vitesi aracın da evine göre ayarlayıp kullanıma devam edildiğinde bu sembol kendiliğinden kalkmış olur.
11- Fiat 500L Start/Stop İşareti
Yeni nesil arabalarda birçok teknolojik donanım yer alır. Bunlardan bir tanesi de start/stop donanımdadır. Kısa süreli durmalarda şanzımana uygulanan baskıyı azaltmak ve hava kirliliğini önlemek için motor otomatik olarak durur. Gaza basıldığında araç tekrar kontak çevirmeden çalışır ve yola devam edilebilir. Bu özellik aktif iken gösterge ekranında yuvarlak içerisinde A harfi ile gösterilen bir işaret görülecek ve sistemin çalıştığını ifade edecektir. Sürücü özelliği kapatırsa bu lamba da panelde görülmeyecektir.
12- Fiat 500 İmmobilizer Işığı
Otomobilin çalınmasını ve izinsiz kullanılmasını önleyen inmobilizer özelliği araç kapıları kapatıldığında otomatik olarak devreye girer ve ekranda yanıp sönen bir ışık görülür. Anahtardaki çip ile araç içindeki sensör eşleşince motor çalışabilir hale gelir. Otomobil anahtar pili biterse, çip arızası olursa, sensörler okuma yapamazsa immobilizer devreden çıkamaz ve ekrandaki ışık sürekli yanmaya başlar. Anahtar pili değişimi ve akü kontrolü yapılmasına karşın sistem devreden çıkmıyorsa elektronik oto anahtar tamir işlerinde uzman bir merkezden yardım alınarak problem çözülebiliyor. Bazı durumlarda akü bitik ise motor kilidini açamaz ve immobilizer devreden çıkmadığı için araç çalıştırılamaz. Bu durumda akünün değiştirilmesi bile gerekebilir.
13- Fiat 500 Motor Arıza Lambası
Yanmış akaryakıttan çıkan zararlı gazların kontrolünü sağlayan egzoz sistemi arızaları, EGR valfi gibi parçalardaki sorunlarda gösterge ekranında motor arıza ışığı ile ifade ediliyor. Mab ve maf sensörleri, katalitik konvertörün zarar görmesi gibi sebepler en bilinen sorunlardır. Ayrıca yakıt sisteminin düzgün çalışmaması da bu ışığın yanmasında etkili oluyor. Arızanın tamir edilmesi için motor kontrol ünitesi olarak bilinen araç beyninin bilgisayara bağlanması ve gerekli kodlarla hatanın tespiti sağlanmalıdır. Arıza giderildiğinde bu ışıkta ekranda olmayacaktır. Tamir işlemini geciktirmek motora zarar verecek ve fazla yakıt kullanımına sebep olacaktır.
14- Fiat 500 Dizel Partikül Filtresi Dolu Işığı
Dizel yakıt daha kalın ve çevreyi kirleten yapıya sahiptir. Bu sebeple hava kirliliğine benzinli araçlara göre daha fazla oranda etki etmektedir. Egzoz sistemine yerleştiren partikül filtresi isimli bir parça çıkan gazdaki küçük parçacıkları süzerek yakmaktadır. Dizel yakıtın kalitesine ve sürücünün kullanım alışkanlığına göre zamanla dolan filtre tıkandığında ekran panosunda dizel partikül filtresi tıkalı uyarı lambası yanmaya başlar. Uzmanlar kalabalık olmayan bir yolda 10-15 dakika süre ile yüksek devirde ve düşük viteste aracı kullanarak partikül temizliği yapılabileceğini söylemektedir. Bu işlemin otoyol ve şehirler arası bölünmüş yollarda yapılması daha kesin sonuç vermektedir. Birkaç denemeden sonra partikül filtresi temizlenmemiş ise ve ekranda ikaz sembolü yanmaya devam ediyorsa işlemi manuel olarak uzman bir kuruluşta yaptırmanız tavsiye edilir.
15- Fiat 500 Yağ Lambası
Motorun düzgün çalışabilmesi için motor yağı kullanımı zorunludur. Yağın uygunluğu ve parçaları yağlayabilme özelliği araca göre değişir. Eğer bir motorda yağ eksiltme ve yağ yakma varsa, yağ pompası ve yağ sensörü arızalanmışsa gösterge ekranında yağdanlık şeklinde bir kırmızı lamba yanar ve sürücüye uyarıda bulunulur. Yağ ışığı araç hareket halindeyken yanmışsa muhakkak durmalı ve motoru stop etmelidir. Motor soğuduktan sonra yağ ölçümü yapılması ve eksik yağ oranı kadar yağ ekleme işlemi zorunludur. Bu işlem sonucunda halen ekranda ikaz ışığı görülürse aracı mümkünse çekici yardımı ile servise ulaştırarak gerekli girişimler sağlanmalıdır.
16- Fiat 500 Emniyet Kemeri İkaz Işığı
Tüm taşıtlarda emniyet kemeri kullanmak zorunludur ve sürücü veya yolcu kemer takmazsa otomobilde emniyet kemeri ikaz lambası yanar. Bazı modellerde kemer takılı değilken sesli bir ikazda duyulabiliyor. Yola çıkmadan önce emniyet kemerini takmayı alışkanlık haline getirmek ve yola çıkmadan düzgün bir biçimde bağlamak kaza anlarında olası riskleri en aza indirecektir. Kemer bağlantı noktalarında sensörde ve kayış gergisinde problem yoksa kemer takılınca ekranda kemer ışığı görülmez.
17- Fiat 500 Airbag Arıza Lambası
Fiat 500 modeli otomobillerde birden fazla yerde hava yastığı bulunur. Bu yastıklar kaza anında sensörler tarafından durum algılanarak otomatik olarak şişirilir ve buluşabilecek travmalar minimum seviyeye indirilir. Airbag sistemi denilen bu özellikte; airbag beyin arızasi, hız sensörü kirlenmesi ve bozulması, ayrıca emniyet kemerindeki problemler sistemin çalışmasını engelleyebiliyor. Bu tarz bir durumda gösterge ekranında airbag arıza ışığı sürekli yanmaya başlayacaktır. Airbag arıza ışığı yanarken otomobili kullanmaya devam edebilirsiniz. Bazen küçük bir soket çıkması ve elektrik kablolarındaki aşınma bu işaretin görülme nedenleri arasında yer alır. Güvenlik için oldukça önemli olan bir özellik olan airbag donanımı, alanında uzman bir servise giderek kısa sürede tamir edilirse paneldeki airbag arıza lambası görülmez.
18- Fiat 500 Akü İkaz Işığı
V kayışı, krank milinden aldığı güçle dönerek otomobil için gerekli olan elektriği üretir. Elektriğin fazlası daha sonra kullanılmak üzere aküde saklanır. Akü bitikse, kablolarda deformasyon oluşmuşsa, V kayışı gevşemesi ortaya çıkmışsa ve şarj dinamosu arızalanmışsa akü elektrik depolayamaz ve ekranda akü ikaz lambası sürekli yanar. Otomobili kullanırken bu lambanın yandığını sürücü görüyorsa en kısa zaman ve en yakın oto elektrik tamircilerine giderek soruna çözüm aramalıdır. Akü değişimi, şarj dinamosu tamiri ve kayışında oluşabilen problemler hallolduğunda akü lambası sadece araç ilk çalıştırılırken görülecek ve kısa sürede sönmüş olacaktır. Arıza ihmal edilirse donanımların çalışması etkilenebilir ve hatta araç marş motoruna elektrik gitmediği için araba çalıştırılamaz.
Kaynak: reeloto.com
İlginizi Çekebilir: Otomobil Forum
verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim saygılarımlar. emeginize saglık..