DSG Şanzıman Aşırı Sıcak Uyarı Lambası Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür - Otomobil ve Araçlar

Reelbilgi © 2024. Tüm hakları saklıdır.

Otomobil ve Araçlar



  1. Anasayfa
  2. »
  3. Arızalar
  4. »
  5. DSG Şanzıman Aşırı Sıcak Uyarı Lambası Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür

DSG Şanzıman Aşırı Sıcak Uyarı Lambası Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür

admin admin - - 7 dk okuma süresi
414 0

Volkswagen ve Skoda gibi markalarda bulunan bir uyarı lambası olan DSG şanzıman çok sıcak ikaz lambası neden yanar? DSG şanzıman aşırı ısındı uyarı lambası ne anlama geliyor? DSG şanzıman çok sıcak uyarı lambası nasıl söndürülür gibi sorulara yanıt arayacağız.

VAG grubu yani Volkswagen, Seat ve Skoda gibi markaların kullandığı şanzıman tipi olan DSG oldukça tartışılan bir vites aktarma tipidir. Bazı kullanıcılar DSG’nin sorun çıkarttığını savunurken bazı kişiler şimdiye kadar üretilmiş en iyi şanzıman olduğunu söylerler. Buna rağmen DSG şanzıman ile olarak 2003 yılında Volkswagen Golf modelinde kullanılmıştır. Daha sonra Passat ve Jetta bunu takip etmiştir. Aynı grupta olan Skoda Octavia, Superb ve Fabia ile Seat Leon modellerinde DSG şanzımana yer verilmiştir. Günümüzde üretilen her VAG grubu araçta DSG şanzıman yer almaktadır.

DSG Şanzıman
DSG Şanzıman

İlginizi Çekebilir: Otomatik Vites Geçişlerinde Vuruntu Sebebi

DSG Şanzıman Nedir ve Nasıl Çalışır?

DSG açılımı “Direct Shift Gearbox” yani “çift kavramalı şanzıman” anlamına gelmektedir. Bu şanzımanda vites değişimleri iki adet debriyaj bulunmaktadır. Birinci debriyaj 1,3,5 gibi viteslere atarken ikinci debriyaj ise 2, 4 ve 6. viteslere atmaktadır. Böylelikle vites değişimlerinde bir sonraki vites hazır hale gelir. Mesela araç 3. viteste giderken çift viteslere bakan debriyaj 4. vitesi çoktan ayarlamıştır. Böylelikle araç daha seri vites değişimleri yaparken daha yüksek performans sergilemektedir. Ayrıca vites geçişlerinde sarsıntı en az düzeyde olur. DSG şanzıman çok karmaşık yapıya sahip olduğu için tamiri hem zordur hem de pahalıdır.

DSG Şanzıman Çok Sıcak Uyarı Lambası Neden Yanar?

DSG şanzımanlarda en çok karşılaşılan sorunlardan bir tanesi aşırı ısınmasıdır. Çünkü karmaşık yapısı nedeniyle ısınmaya meyillidir. Ancak son yıllarda üretilen VAG grubu araçlarda ısınma problemi büyük oranda azaltılmıştır. Yine de aracınızın gösterge panelinde kırmızı veya sarı dişli işareti görürseniz ve yol bilgisayarında “DSG şanzıman çok sıcak” uyarısı ile karşılaşırsanız bir kaç yapmanız gereken şey vardır. Peki DSG aşırı sıcak uyarısı neden verir?

Çift Kavramalı DSG Şanzıman
Çift Kavramalı DSG Şanzıman

1- Şanzıman Yağının Eskimesi

DSG şanzımana sahip araçlarda yağ değişimi her 100 bin kilometrede bir yapılmalıdır. Çünkü bu kadar karmaşık yapıdaki şanzıman içerisinde çok fazla ısınma nedeniyle yağ özelliğini kaybeder. Şanzıman yağının görevi aşınmayı engellemenin dışından şanzımanın aşırı ısınmasının önüne geçmektir. Yağ eskidiği zaman su gibi bir hal alır ve şanzımanın aşırı ısınmasına yol açar.

2- Aracın Çok Fazla Yüklenmesi

Aracınızın bir taşıma kapasitesi vardır. Şanzımanlarda taşıma kapasitesine göre ayarlanmıştır. Aracınıza taşıyabileceğinden fazla yük yüklemek şanzımanın zorlanmasına neden olacaktır. Bu durumda gösterge ekranında DSG aşırı ısındı uyarısı ile karşılaşabilirsiniz.

3- Arabayı Yüksek Devirde ve Hızlı Kullanmak

DSG şanzımana sahip aracınızı çok yüksek devirde kullanırsanız şanzıman hızlı hareket edeceği için olması gerekenden daha fazla ısınacaktır. Yağ artık şanzımanı soğutamayacak hale geldiğinde sürücüyü uyarmak için gösterge ekranında DSG çok ısındı uyarı ile karşılaşacaksınız. Bu durum daha çok yazın sıcak havalar dik ve uzun yokuş çıkarken karşılaşılan durumlardan bir tanesidir.

4- DSG Şanzıman Arızası

DSG şanzımana sahip aracınızın aktarma sisteminde arıza meydana gelebilir. Özellikle vites dişlileri aşındığı zaman sürtünme artar ve şanzımanın aşırı ısınmasına neden olur. Sonuç olarak gösterge ekranında DSG şanzıman çok sıcak uyarı lambası ile karşılaşırsınız.

5- Şanzıman Beyni Arızası

DSG şanzımanı kontrol eden bir bilgisayar sistemi bulunur. Buna şanzıman beyni adı verilmektedir. Bu beyin aracın vites değişim aralıklarını belirlemektedir. Eğer beyin arıza yaparsa vites değişimlerini geç yapabilir. Ayrıca şanzıman takılı kalabilir. Bu durumda ısınan DSG şanzıman ikaz verecektir.

DSG Aşırı Isındı Uyarı Lambası Nasıl Söndürülür ve Tamir Edilir?

Aracınızın gösterge ekranında bu uyarı ışığı yandıysa hemen güvenli bir yere çekin ve şanzımanın soğumasını bekleyin. Çünkü aracı sıkıştırmak şanzımanın aşırı ısınmasına neden olmuş olabilir. Bu ikaz lambası genelde uzun yolculuklar sırasında ortaya çıkmaktadır. Daha sonra aracınızı sıkıştırmadan 2 bin devir civarında kullanın. Eğer tekrardan yol bilgisayarında ve gösterge panelinde bu arıza lambasının yandığını görürseniz şanzıman yağını değiştirin. Eğer hala uyarı vermeye devam ediyorsa bir Volkswagen ve Skoda servisinden yardım almanız gerekmektedir. Kesinlikle bu arıza lambası yanarken aracınızı kullanmayın. Çünkü daha fazla zarar verebilirsiniz. DSG şanzıman tamiri çok pahalı ve uzun bir süreçtir.

Kaynak: reeloto.com

İlgili Yazılar



Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir



error: Bu siteden içerik kopyalamak yasaktır.