Fransız Citroen’in 1996-2004 yılları arasında ürettiği Citroen Saxo arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri neler? Saxo gösterge işaretleri ne anlama geliyor? Citroen Saxo ekran panelinde görülen arıza ışıkları ve ikaz sembolleri neden yanar ve ekrandan nasıl silinir sorularının cevabını birlikte inceleyeceğiz.
Citroen Saxo küçük sınıf bit otomobil olarak biliniyor. Peugeot’un ürettiği 106 modeli ile motor ve bir çok gövde parçası aynı denilebilir. Çoğu parça ve donanımı aynı olsa bile iç tasarımı ve gövde panel görünüşü ile farkını ortaya koymuştur. Citroen AX otomobillerden sonra üretimine başlanmıştır ve 2004 yılından sonra üretim bandındaki yerini Citroen C2 ve C3 modeli otomobillere bırakmıştır. Japonya ve diğer Uzakdoğu ülkelerinde Citroen Chanson ismi ile biliniyor.
B segmentinin klasik özellikleri ile donatılmış Citroen Saxo otomobiller, PSA grubu TU motor serisi ile tasarlanmıştır. Doğal emişli benzinli ve dizel yakıtla çalışan motor kullanılmıştır. Manuel ve otomatik şanzıman kullanılarak tercih alternatifi sunulmuştur. Performansı sayesinde benzer araçlar ile kıyaslandığında daha güçlü kalkış ve daha az yakıt kullanımı Saxo araçların şehir içinde kullanım için oldukça uygun bir otomobil olarak bilinmesine neden olmuştur. Soxo otomobillerin 1.1, 1.4, 1.5D, ve 1.6 hacimli motor alternatifleri bulunuyor. Ülkemizde en çok tercih edileni ise 1.4 benzinli ve 1.5 D motora sahip olanları olarak görülmektedir. Ayrıca SX, VSX, VTS ve VTR donanım paketleri mevcuttur.
Citroen Saxo otomobiller ile alakalı genel ve kısa bilgileri paylaştıktan sonra yazımızın Saxo arıza lambaları anlamları neler? Citroen Soxo gösterge paneli uyarı ışıkları neler? Saxo ikaz ve uyarı sembolleri neden yanar sorularının yer aldığı bölüme geçiyoruz.
İlginizi Çekebilir: Citroen Nemo Arıza Lambaları
Citroen Saxo Arıza Lambaları | Saxo Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları (Resimli)
Citroen Saxo otomobiller performansı ile spor modda araç kullanmayı sevenlere 3 farklı spor modeli ile olanak tanıyor. VTR MK1 (1997-1999) VTR MK2 (1999-2003) ve benzer performansa sahip VTS 16V 205 km/s hıza çıkabilen Citroen Saxo, uzun yıllar kullanma uygun bir seçenek olarak görülmektedir. Otomobilin performansını arttırmak ve arıza durumunu takip etmek için gösterge ekranında bir takım lamba, işaret ve semboller yer alıyor.
Model, donanım çeşidi ve motor cinsine göre değişebilen Citroen Saxo arıza lambalarının, uyarı ve ikaz ışıklarının anlamlarını bilmek kullanıcı için kolaylıklar sağlıyor. Şimdi Citroen Saxo gösterge ekranında hata ve arıza durumunda yana lamba, ikaz işareti ve uyarı ışıklarının ne anlama geldiğinin cevaplarını aktaran içeriğimize göz atalım.
1-Citroen Saxo Motor Arıza Lambası
Motor kontrol ünitesi (ECU), motor ve bileşenlerinde yer alan sensörler ile oluşan arıza ve sistem sorunlarını tespit ediyor. Yakıt sistemindeki enjektör arızaları, ateşleme problemleri ve kirli hava çıkışını sağlayan egzoz içindeki mab ve maf sensörü arızalarında gösterge panelinde motor arıza lambası yanacaktır.
Bu arıza lambası yanarken motor performansı yüksek ölçüde düşmektedir. Bunun yanında araç hızlanmakta zorluk çeker. Yakıt kullanımı artar. Arızanın sebebini bulmak ve tamiri için ECU’nun bilgisayara bağlanarak arıza kodundan sorunu tespit etmek gerekiyor.
2- Saxo Akü Lambası
Elektrik ihtiyacını karşılamak ve şarj dinamosu ile üretilen elektriğin fazlasını depolanması için akü kullanımı zorunludur. Motora ilk hareketi veren marş dinamosuna elektrik eküden sağlanır. Eğer akü kullanılamayacak kadar eskimiş, şarj dinamosu arızalanmış, kablolarda sorun oluşmuş ya da sigorta atmış ise akü dolumu yapılamaz ve ekranda akü lambası görülür. Seyir sırasında akü ışığı kesik kesik veya sürekli biçimde yanmaya devam ediyorsa şarj sisteminde arıza oluşmuştur. Arızanın derhal giderilmesi gerekiyor. Çünkü motor stop edildikten sonra araç çalışmayabilir.
3- Citroen Saxo Yağ Lambası
Bu araçlarda motor ve yakıt türüne göre ortalama 3.5-4 litre motor yağı kullanımı gerekiyor. Motor içindeki metal parçalar çalışırken yağlanmak zorundadır. Yoksa birbirlerine sarılarak kilitlenir. Karterdeki yağ, yağ pompası ile motor içine yollanır ve tüm metal parçalar yağlanarak bu sorunun önüne geçiliyor. Yağ müşürü, yağ pompası arızası, uygun yağ kullanılmaması, yağ filtresinin tıkalı olması gibi sebepler sistemde arızaya yol açar ve ekran panelinde yağ ışığı görülecektir.
Uygun viskozitede yağ kullanmamak ta yağ yağ pompasının düzgün çalışmamasını etkiliyor. Arabayı sürerken yağ lambası yanmaya başlamış ise hemen otomobili durdurmak ve motoru stop etmek arızanın büyümemesi adına oldukça önemlidir. Motor soğuyunca yağ çubuğu çekilerek yağ ölçümü yapmak ihmal edilmemelidir. Yağ eksikse uygun yağ eklenmeli ve gösterge ekranını kontrol ederek uyarı ışığının söndüğünü görmeden hareket etmemek gerekiyor. Sorun ister yağ eksikliği ister ise başka bir sebeple olsun en kısa sürede tamir merkezine giderek gerekli işlemlerin sağlanmasına önem vermelidir.
4- Saxo El Freni Çekili İkaz Işığı
El freni, otomobili park anında veya kısa süreli duraklamalarda fren pedalına basmada sabitlemek için kullanılıyor. Sürücünün hemen sağ tarafında bulunan el freni çekili halde olunca ekranda el (park) freni uyarı lambası yanar. El freni bırakılana kadar ekranda görülecek olan ikaz işareti arıza fren sisteminde arıza yoksa kendiliğinden fren inince söner.
5- Citroen Saxo Stop Yazısı Anlamı
Citroen Saxo otomobillerin gösterge ekranında görülen en ciddi uyarı lambalarından birisi kırmızı renkli stop yazısı lambasıdır. Yağ basıncı çeşitli arızalar nedeni ile (Örneğin yağ filtresinin eskimesi veya tıkanması) doğru şekilde yapılamaz. Motor eskiyip yağ yaktığı için yağ %50 den fazla eksilmiş olabilir. Ayrıyeten motorun içindeki kritik sensör ve parçalarda problem oluşunca otomobili stop etmemiz gerektiği stop lambası ile hatırlatılır. Ekran panelinde stop lambasını görerek aracı kullanmaya devam edilmesi halinde çok ciddi arızalar ve külfetli tamir bedelleri ile karşılaşmak olası bir sonuçtur.
6- Citroen Saxo Hararet Lambası
Benzi veya dizel yakıt, motor yanma odasında sıcaklığın artmasına sebebiyet veriyor. Bu sıcaklık zamanla diğer metal parçalarında ısınmasına yol açar. Motor aşırı seviyede ısıya maruz kalıp soğutulmadığında başta üst kapak contası adı verilen malzemenin bozulmasına neden olur ve motor randımanlı çalışmaz. Motorun ortalama 90 derece sıcaklıkta olması gerektiği için soğutma sistemi belirli bir sıcaklıktan sonra devreye girmelidir.
Soğutma sistemindeki elektrik, devir daim motoru, hazne, radyatör, fan ve fan müşürü gibi parçalarda oluşan arıza ve soğutma suyu eksikliği gibi nedenlerle otomobilin motoru hararet yaparsa gösterge panelinde kırmızı renkli dereceye benzeyen hararet ışığı yanmaya başlar. Soğutma suyu kontrolü motor soğuduktan ve genleşme kabının havası alındıktan sonra yapılmalı ve eksikli mümkünse antifrizle yapılmalıdır. Hortumlarda ve haznede kaçak yoksa kontrollü bir biçimde servise ulaşarak tamir işlemini zaman kaybetmeden sağlamak gerekmektedir.
7- Saxo Emniyet Kemeri Uyarı İşareti
Her otomobilde emniyet kemeri bulunması ve araç içindekilerin kemeri kullanmaları yasal bir zorunluluk olarak karşımıza çıkıyor. Emniyet kemeri kullanmadan seyahat etmek kaza anında ciddi riskler oluşmasına ön açar. Sürücü ve yolcular emniyet kemerini takmadığında göstergede kırmızı renkli emniyet kemeri uyarı lambası yanacaktır. Kemeri doğru biçimde bağlamak ikaz işaretinin ekrandan silinmesi için yeterli olacaktır.
8- Citroen Saxo Benzin (Yakıt Seviyesi) Uyarı Işığı
Motor çeşidine göre ortalama 45 litre yakıt deposu bulunan Citroen Saxo’nun yakıtı kritik seviyeye inince ekranda sarı renkli benzin lambası yanar. Bu lamba ile beraber bir ibrede yakıt oranını göstermektedir. Şamandıra depodaki yakıtı ölçerek sürücüye yakıt alması konusunda ikaz vermektedir.
9- Citroen Saxo Airbag Arıza Lambası
Saxo otomobillerin ön tarafında konumlana hava yastıkları sert darbelerde açılarak araç içindekilerin kazayı ciddi darbe almadan atlatması için kullanılıyor. Airbag sistem modül arızaları, ön gergi makarasında oluşan sorunlar, soket çıkması ve emniyet kemeri problemlerinde sistem devre dışı kalabilir ve gösterge panosunda airbag arıza ışığı görülür. Otomobil en etkili güvenlik donanımı olarak kabul edilen hava yastıkları arızası en kısa sürede tamir edilmesi gereken sorunların başında yer alıyor.
10- Saxo Dizel Kızdırma (Ön Isıtıma) Bujisi Lambası
Sadece dizel motora sahip araçlarda kullanılan ısıtma bujileri her silindirde bir adet olacak şekilde yer alır. Motorinle çalışan otomobillerde soğuk havalarda motor daha geç çalışır. Bunun sebebi dizel yakıtın daha geç alev almasıdır. Sıkıştırılan hava ve yakıt karışımı kızdırma bujisi ile ısıtılıyor ve motorun çalışması kolay hale gelir. Kontak çevrildiğinde gösterge ekranında ısıtma bujisi ışığı bir kaç saniye görülür ve ısıtma işlemi sağlanmış olur. Kızdırma bujisi lambası araç çalıştıktan sonra yanmaya devam ediyorsa bujilerden birisi veya bir kaçı arızalı demek oluyor. Arızalı ısıtma bujisi ya da bujileri yenisi ile değiştirilince gösterge panosundaki ışık otomatik olarak sönecektir.
11- Citroen Saxo İmmobilizer Işığı
Motor kontrol ünitesi olan araçlarda hırsızlığı önlemek için motoru kilitleyen bir özellik bulunmaktadır. Anahtar içindeki çiple direskyon kutusundaki sensör eşleşince otomobil motoru çalışabilir hale gelecektir. Sensör arızası, akü bitmesi, çipin bozulması ve anahtardaki pilin bitik oluşu sistemi devre dışı bırakamaz ve ekran panelinde immobilizer lambası sürekli yanmaya devam eder. Pil değişimi ve akü kontrolü sonrası bir olumsuzluk olmamasına karşın araç motoru çalışmıyorsa elektronik oto anahtar servislerinden yardım almak gerekecektir.
12- Citroen Saxo Fren Arıza Lambası
Fren tertibatı bir çok bileşenden oluşur. Fren merkezleri ve fren hidrolik pompası bunlardan önemli olanlarıdır. Bu parçalarda meydana gelebilen arıza ve fren hidrolik seviyesinde eksilme neticesinde gösterge ekranında fren arıza ışığı kırmızı renkle yanar. Ciddi bir arıza söz konusu olduğu için hareket etmeden bu ikaz görülüyorsa trafiğe çıkmamak gerekiyor. Ayrıca sürüş anında fren arıza lambası yanmaya başlamışsa araç kontrollü bir şekilde durdurulmalı ve fren hidrolik seviyesi kontrol edilerek dikkatli bir biçimde mümkünse çekici çağırarak tamir servislerine zaman kaybedilmeden gidilmelidir.
13- Saxo Ön Yolcu Airbag İşareti
Ön yolcu için tasarlanan hava yastığı, ön koltukta çocuklar yolculuk yapacağı zaman manuel olarak araç anahtarı kullanılarak kapatılabilir. Çocuklar airbag açılınca boğulma tehlikesi yaşayacağı için bu önlemi kullanmak oldukça gereklidir. Otomobil kullanıcısı ön yolcu airbag’i kapattığında ekranda ön yolcu airbag kapalı ikaz lambası yanar ve sitem tekrar manuel olarak açılana kadar yanmaya devam eder.
14- Citroen Saxo ABS Arıza Işığı
Fren pedalına basınca balatalar diski sıkıştırarak aracı durdurmaya çalışır. Bu olay esnasında tekerler arasında güç kaybı oluşabiliyor. Özellikle ani frende tekerlerin kilitlenmesi oldukça sık görülen bir durumdur. Bu olumsuzluğu aşmak için kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS) Citroen Saxo araçlarda kullanılıyor. Etkil bir fren ve direksiyon hakimiyeti sağlayan ABS, kesinlikle kaza önlemede çok etkilidir. Hız sensörünün kirlenmesi yada bozulması, fren hidrolik eksikliği ve balataların kullanım ömrünü tamamlaması gibi sebepler ile ABS (anti-lock break system) çalışamazsa ekran panelinde ABS arıza lambası yanar. Arızanın tamiri geciktirilmeden yapılmalıdır. Fren arıza işlerinde kalifiye bir tamirci soruna kesin bulacaktır.
15- Saxo Kapılar Açık İkaz İşareti
Sürüşe başlamadan tüm kapılar kapalı olmalıdır. Kapılardan birinin açık olması araç içindekilerin olası kaza anında otomobilinden düşmelerine ve yola savrulmalarına sebebiyet verdiği görülüyor. Aracın şoförü hareket etmeden gösterge panelinde kırmızı renkli kapı açık uyarı lambası görmüşse kapılardan birisi açık demek oluyor. Kapıla düzgün bir şekilde kapatılınca ekrandaki işaret kapı swichlerinde sorun yoksa kendiliğinden silinmiş olur.
16- Citroen Saxo İngiliz Anahtarı (Periyodik Bakım) Sembolü
Citroen Saxo gösterge ekranının tam ortasında yer alan bölümde İngiliz anahtarı şeklinde bir sembol görülebilir. Bu işaretin anlamı aracın bakım zamanı geldi demek oluyor. Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, buji ve diğer parçaların değişimi motor kontrol ünitesi tarafından takip edilerek bakım zamanı hatırlatılıyor. Bakım için otomobil servise götürüldüğünde bakım sonrası servis görevlisine bilgisayar ile ekrandaki periyodik bakım lambasını silmesi gerektiğini hatırlatmanızda yarar vardır.
Kaynak: reeloto.com
