Citroen’in üretimi Türkiye’de yapılan hafif ticari araç modeli Nemo arıza lambaları anlamı nedir? Citroen Nemo gösterge uyarı ve ikaz işaretleri ne anlama gelir? Nemo arıza ışıkları, uyarı ve ikaz lambaları neden yanar ve ekrandan nasıl silinir gibi çokça sorulan soruların cevabını arayacağız.
Hafif ticari araç modeli olarak bilinen Citroen Nemo, Fiat markası ile ortaklaşa üretilen bir modeldir. Üretimine 2007 yılında başlanmış olup, 2017 yılına kadar devam edilmiştir. Peugeot Bipper ve Fiat Fiorino modelleri ile aynı özelliklere sahiptir. 2009 yılında Bipper ve Fiorino modelleri ile yılın hafif ticari aracı unvanını almıştır.
Yük taşımak için tasarlanan kasa tipinin yanı sıra yolcu taşımacılığında kullanılan modelinin adı Nemo Combi olarak geçmektedir. PSA grubu tarafından üretimi Türkiye’de yapılan Citroen Nemo özellikle küçük ölçekli işletmeler tarafından tercih edildiği görülen hafif ticari araç modeli olarak dikkatleri çekiyor.
Nemo ticari araçlar 1.3 ve 1.4 hacimli motorlar ile çalışmaktadır. Citroen Nemo, Plus, FT, X Pack, SX Plus, SX, SX Plus Vizyon X, SX Sensodrive, XTR Plus gibi donanım tipleri ile yollardaki yerini almıştır. Şehir içi hafif yük taşımacılığında kullananlar için konfor ve yakıt ekonomisini bir arada sunuyor. Yedek parça ve servis hizmetlerinin yaygınlığı tercih edilmesinin nedenleri arasında önemli rol almaktadır. 2.5 m3 yük hacmi sayesinde küçük esnaf olarak tabir edilen kuruluşların basit yük taşıma işlemlerinde rahatlıkla kullanılabilmektedir.
İlginizi Çekebilir: Citroen Berlingo Arıza Lambaları Anlamı
Citroen Nemo Arıza Lambaları Anlamı | Nemo Gösterge Uyarı ve İkaz İşaretleri (Resimli)
Citroen Nemo modeli hafif ticari araçların uygun fiyatı ve işlevsel özelliklere sahip oluşu pazarda tutunmasına ve aranan bir ticari araç olmasına yol açmıştır. Binek kasaların arka koltuk mesafe arası oldukça yeterli ve rahatsız etmeyecek biçimde dizayn edildiği için uzun yolculuklarda konforlu bir deneyim sunabiliyor. Otomotiv sektörünün ileri gelenleri tarafından uzun yıllar sorunsuz kullanılabilecek araçlar kategorisinde olduğu söylenmektedir.
Citroen Nemo Combi ve ticari kapalı kasa modeli araçların uzun vadede problem çıkarmadan kullanılabilmesi için kullanıcıların bilmesi gereken belli başlı temel bilgilere sahip olması gerekiyor. Gösterge ekranında araçta meydana gelen hata ve arızaları gösteren arıza işaretleri ve uyarı sembollerinin anlamını bilmek sürücü için oldukça önemli görülmektedir. Yazımızın ana konusu olan Citroen Nemo arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri nedir? Nemo ekran panelinde yanan lambalar ne anlama gelir gibi sıkça sorulan soruların detaylı cevaplarına birlikte göz atalım.
1- Citroen Nemo Servis Bakım (Üçgen İçinde Ünlem İşareti) Işığı
Araç kullandıkça motor ve diğer bileşenlerinde kimi parça ve malzemelerin değiştirilmesi gerekiyor. Motor yağı, triger kayış ve bir takım filtreler kullanıma bağlı olarak yıpranarak işlevsiz hale gelebilmektedir. Motor kontrol ünitesi kilometre cinsinden ya da zaman bakımından bu değişim zamanını takip ederek gösterge ekranında üçgen içinde! Sembolü ile servis bakım lambası yanmasını sağlar.
Aynı zamanda yol bilgisayarı olan modellerde servis bakımı için kalan kilometre ya da zaman ekstra olarak gösterilir. Aracın bakımı serviste gerçekleştirildiğinde servis yetkilisi bilgisayar ile bu işareti ekrandan silerek ayarları sıfırlamaktadır. Bir dahaki periyodik bakım zamanı gelene kadar gösterge ekranında bu ikaz işareti görünmeyecektir.
2- Nemo Kombi Park Freni ve Fren Hidroliği Lambası
Citroen Nemo modeli hafif ticari araçların park anında sabitlenmesi için kullanılan el freni çekili olduğu vakitlerde gösterge ekranına el freni çekili ikaz ışığı görülür. Araç hareket etmeden önce el freni bırakılırsa ekrandaki bu işaret görünmeyecektir. Bunun yanında el freni kullanılmadığı zaman gösterge ekranı da bu lamba yanıyorsa fren hidrolik seviyesinde eksiklik olduğu anlaşılmalıdır.
3- Citroen Nemo Motor Yağ Lambası
Motorun yağlanması için kullanılan motor yağı, yağ pompası tarafından araç çalıştığı müddetçe motora yağ pompalamak ile görevlidir. Yağ pompası arızası, yağ sensörü problemleri ve çeşitli elektrik sorunları neticesinde motorun doğru biçimde yağlanması sağlanamadığı vakit gösterge ekranında kırmızı renkli yağdanlık şeklindeki motor yağlanması yanar. Bu işaret motorun çok ciddi zararlar ile karşılaşabileceği ve kısa bir zaman sonra işlevsiz hale gelebileceğini hatırlatmaktadır.
Araç seyir halindeyken yanmaya devam ediyor ise araç hemen durdurulmalı ve motor stop edilmelidir. Oto tamir servisleri ile irtibata geçilerek mümkünse araç çekici ile tamir için servise götürülmelidir. Ayrıca motor yağ lambası araç motoru çalıştıktan kısa bir süre sonra kendiliğinden ekrandan kaybolacaktır.
4- Citroen Nemo Hararet Lambası
Motorun aşırı derecede ısınarak ikaz vermesine motor harareti denilir. Normal şartlarda motor, soğutma sistemi tarafından belirli bir ısıya gelince soğutmaya tabi tutulmaktadır. Soğutma sisteminde meydana gelen fan ve radyatör arızası, hortum patlaması, genleşme kabı sorunları, termostat ve termostat müşürü arızaları ve soğutma suyu eksikliği gibi sebepler gösterge panelinde hararet lambası yanmasının en çok bilinen nedenleri arasında yer almaktadır.
Seyir halindeyken hararet lambası yanıyor ise aracı daha fazla zorlamadan uygun bir yerde durup motor soğuduktan sonra soğutma suyunu ölçmek gerekiyor. Eksiklik var ise su takviyesi yaparak hararet ışığının ekranına yanmadığından emin olmak gerekir. Her ne sebeple olursa olsun araç motoru aşırı derecede ısınıp hararet yapmış ise vakit kaybetmeden kontrollü bir biçimde oto tamir servislerine arızanın kaynağının tespit edilmesi ve tamiri için başvurulması gerekiyor.
5- Nemo Motor Yağ Seviyesi Işığı
Motor için gerekli olan yağ seviyesi herhangi bir kaçak veya motorun yağ yakması sebebiyle eksilebiliyor. Bu durumda yağ basıncı düşeceği için gösterge ekranında motor yağ seviyesi lambası yanacaktır. Yağ lambasından farklı olarak gösterge ekranında bu işareti görünüyor ise motorun stop edip uygun yağ eklenmesi zaruret olarak görülmektedir. Gözüne görülebilen herhangi bir Kaçak tespit edilememiş ise araç muhtemelen yağ yaktığı için motor tamir ustaları ziyaret edilerek soruna çözüm bulunması önemli bir durum olarak karşımıza çıkmaktadır.
6- Citroen Nemo Akü Lambası
Araç ilk çalıştırıldığında ekran panelinde 3 saniye kadar akü lambası yanması normal bir durumdur. Şarj dinamosu devreye girip akü şarj edilmeye başlandığı andan itibaren gösterge panosundaki akü lambası otomatik olarak sönecektir. Akü arızası, V kayışı gevşemesi yahut kopması, elektrik aktarma kablolarındaki temassızlıklar akünün tam olarak doldurulmasını engelleyeceği için bu durumlarda gösterge panelinde kırmızı renkli akü ışığı görülmesi kaçınılmazdır. Unutulmamalıdır ki araç aküsü boş iken aracın çalıştırılması mümkün değildir. Akü şarj lambası aracı kullanırken yanmaya başlamışsa mümkün olan en kısa sürede araç stop edilmeden oto elektrik servislerine başvurulursa soruna çözüm bulunabilir.
7- Nemo Combi Kapı Açık Işığı
Citroen Nemo hafif ticari araçlar ister yolcu, isterse yük taşıma amaçla kullanılsın seyir halinde kapıların muhakkak kapalı olması gerekir. Ön kapılar, arka kapılar veya sürgülü arka kapılar açık ise gösterge ekranına kapılar açık ikaz lambası görülür. Aracın sürücüsü bu durumda kapıların kapalı hale getirmesi gerektiğini unutmamalıdır.
8- Citroen Nemo Kombi Emniyet Kemeri Takılı Değil Uyarı Işığı
Araç içerisindeki sürücü ve yolcular araç çalıştıktan sonra emniyet kemerlerini bağlamamış ise gösterge panelinde emniyet kemeri takılı değil ikaz lambası görülmesi normaldir. Kemer sistemindeki gergi kayışı arızaları ve aparat problemleri söz konusu değil ise araç içindekiler kemerlerini taktığında ekrandaki ışığını sönmesi sağlanmış olacaktır.
9- Citroen Nemo Airbag Arıza Lambası
Kullanım tipine bağlı olmak kaydıyla Nemo hafif ticari araçlarda hava yastıkları farklı yerlerde konumlandırılmıştır. Kaza anında açılarak araç içindekilerin can güvenliğini sağlamak için üretilen hava yastıkları, airbag sistemindeki modül arızaları, sensör algılama problemleri, ön gergin makarası sorunları gibi çeşitli sebeplerle arızalanır ise gösterge panosunda airbag arıza ışığı görülebilir.
Citroen Nemo hafif ticari araçtaki en önemli güvenlik önlemi olan hava yastıkları arızası mümkün olan en kısa zamanda elektronik tamir atölye yerinde kontrol edildikten sonra gerekli işlemlerin gerçekleştirilmesi önemli bir önlem olarak düşünülmektedir.
10- Citroen Nemo ABS Lambası
Yol şartlarına bağlı olarak ani fren yapıldığında aracın kızaklamasını önlemek için tasarlanan kilitlenmeyi önleyici fren sistemi olarak da bilinen ABS, otomatik olarak devreye girer ve direksiyon hakimiyetini arttırarak fren mesafesini kısaltmaktadır. Hidrolik seviyesindeki eksiklik, hız ve tekerlek denge sensörleri arızaları ve ilgili sistem ile alakalı elektrik sorunları neticesinde ABS çalışamayacak hale gelmiş olduğunda ekranda ABS arıza lambası görülür. ABS özelliği çalışmadan da araç kullanmak mümkündür fakat fren yapma ile alakalı büyük riskler oluşacağı için kalifiye bir fren tamir merkezlerinde soruna çözüm aramak daha doğru bir davranış biçim olarak karşımıza çıkmaktadır.
11- Nemo Kombi ASR Işığı
Bazı model otomobillerde ESP olarak bilinen sistem Citroen Nemo hafif ticari araçlarda ASR ismi ile bilinmektedir. Aracın viraja girerken ya da zeminden kaynaklı sorunlar neticesinde savrulmasını ve yoldan çıkmasını önleyen bu özellik devriye girerse gösterge ekranında ASR uyarı lambası kendiliğinden yanacaktır. Araç normal seyrine devam edebilecek hale geldiğinde ekrandaki kayan araba şeklindeki sembol kaybolmuş olur. Sistemsel arızalar sebebi ile yahut sürücünün özelliği kapatması sonucunda ekran panelinde ASR OFF yazısı ikaz amaçlı yanmaya devam edecektir.
12- Citroen Nemo Combi Yokuş Kalkış Destek Sembolü
Dik yokuşlarda ve yokuş zemin yapısına göre aracın geri kaçırılması bazı durumlarda engellenememektedir. Bu gibi olumsuz olayların kazalara sebebiyet vermemesi için Nemo hafif ticari araçlarda kullanılan yokuş kalkış destek sistemi aktif ise gösterge ekranında sistemin çalıştığına dair ikaz ışığı görülecektir.
13- Citroen Nemo Start/Stop İşareti
Kalabalık trafikte ve kısa süreli anacın durması gibi zamanlarda yakıt tasarrufu sağlamak için geliştirilen Start/Stop sistemi kullanıcı tarafından aktifleştirilmiş ise gösterge ekranında start/stop sembolü görülecektir. Özellik kullanıcı tarafından kapatıldığında ise bu işareti ekranda göremeyeceğiz.
14- Citroen Nemo Fren Balataları Aşınmış İkaz İşareti
Fren sisteminin en önemli parçalarından olan fren balataları, kullandıkça azalan ve işlevsiz hale gelen parçalar arasındadır. Kaliper içerisindeki sensörler fren balataları aşındığında durumu algılayarak gösterge panelinde fren balatası aşınmış ikaz ışığı yakarak sürücüye bilgilendirme yapacaktır. Eskiyen ve işlevsiz hale gelen balatalar yeni balatalar ile değiştirilirse ekrandaki uyarı sembolü otomatik olarak devreden çıkacaktır.
15- Nemo Düşük Lastik Hava Basıncı Işığı
Lastik hava basınçlarının yol tutuşundaki önemi uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen bir durumdur. Lastik patlaması veya hava kaçırması oylarında sürücüye uyarıda bulunmak için ekranda lastik basıncı düşük uyarı sembolü görülüyor. Lastik basınç değerleri belirlenen parametrelere uygun biçimde şişirildiğinde paneldeki ışık sönmüş olur.
16- Citroen Nemo Otomatik Vites Arıza Lambası
Otomatikleştirilmiş şanzıman kutuları manuel şanzımana göre daha hassas ve çabuk arıza verebilen bir şekilde üretiliyor. Şanzıman içerisindeki sensörler, dişliler ve çeşitli bileşenler kullanıma bağlı olarak veya ömrünü tamamladığı zaman işlevsiz hale gelebiliyor. Aynı zaman içerisinde şanzıman yağı ömrünü tamamladığında gerekli yağlama işlemini gerçekleştirememektedir. Bu tarz durumlarda sürücüyü bilgilendirmek için gösterge ekranında dişli şeklinde otomatik vites arıza ışığı görülebiliyor. Bir araçta bu ikaz işareti görülüyor ise aracı kullanmak ciddi arızalara sebebiyet vereceği için oto tamir atölyelerinden yardım alarak aracı mümkünse kullanmadan servise götürmek doğru bir hareket tarzı olacaktır.
17- Citroen Nemo Yakıt Seviyesi Işığı
Yaklaşık olarak 45 litre yakıt alan Nemo hafif ticari araç modellerinin depo içerisindeki yakıtı ölçen şamandıralar, yakıt seviyesi asgari seviyeye indiğinde gösterge ekranında yakıt seviyesi uyarı işareti yanmasına yardımcı olurlar. Yakıt seviyesini gösteren ibrenin hemen yanında bulunan benzin lambası yandıktan sonra yaklaşık olarak 50 ile 60 kilometre daha yol yapılabilmektedir. Araca uygun yakıt eklendiğinde şamandırada herhangi bir problem yok ise şamandıra yükselecek ve gösterge panelindeki ikaz ışığı sönecektir.
18- Nemo Kombi İmmobilizer Işığı
Elektronik bir sistem olan immobilizer özelliği, marş dinamosunun çalışmasını engelleyerek anahtar olmadan aracı hareket ettirmenin önüne geçmektedir. Anahtar içerisindeki çip ile araç içerisindeki algılayıcı sensör araç anahtarını tanıyarak sistemin devre dışı kalmasını sağlar. Eğer anahtar pili bitmiş ise, akü tamamen boşalmış ve sensörlerde ya da çipte bir sorun oluşmuşsa immobilizer devre dışı kalamayacağı için gösterge ekranda immobilizer uyarı işareti görülecektir. Sorunun çözümü yapılan akü ve anahtar pili kontrolü sonucunda sonuç alınamamışsa çözüm için elektronik sistemlerde uzman bir oto anahtarcısı ile irtibata geçmek zaruri bir durum haline gelmiş demektir.
19- Citroen Nemo DPF (Dizel Partikül Filtresi) Lambası
Sadece dizel yakıt ile çalışan araçlarda bulundurulması zorunlu olan dizel partikül filtresi, akaryakıtın yanması sonucu oluşan zararlı hava ve parçacıkların egzozda tutularak yakıldıktan sonra doğaya salınmasını hedefleyen bir filtredir. Zamanla dolan bu filtre gösterge ekranında dizel partikül filtresi dolu işareti ile gösterilir. Aracın özelliğine göre partikül filtresindeki zararlı parçacıkların yakımı otomatik olarak gerçekleştirilebiliyor. Eğer araçta otomatik bir temizlik işlemi yapmaya uygun sistem yok ise bu gibi durumlarda sürücü rejenerasyon işlemi yani yüksek hızda ve düşük viteste araç kullanımı yaparak filtreyi temizlemeye çalışmalıdır.
20- Citroen Nemo Motor Arıza Lambası
Hava kirliliğini önleme sistemi içerisinde yer alan oksijen, maf ve mab sensör arızası, katalitik konvertör sorunları motor performansını düşürecek ve aracın daha fazla yakıt harcamasına neden olacaktır. Bu arızalar gösterge ekranında sarı renkli motor arıza lambası ile temsil ediliyor. Arızanın kaynağına öğrenmek için motor kontrol ünitesi bilgisayar yardımı aracılığı ile taranarak arızalı parçanın hangisi olduğu tespit edilebilmektedir. Motor ömrünü kısaltabilen bu tip arızalar ihmal edilmeden tamir edilmesi gereken problemlerin başında gelmektedir.
21- Citroen Nemo Yakıt Filtresinde Su Var İkaz Işığı
Motorinin yapısından kaynaklanan ve yakıt deposu içerisindeki Su buharının suya dönüşebilmesi nedenleri ile depodaki su yakıt pompası tarafından motora iletilmek üzere çekiliyor. Motora, motorun dışında çekilebilecek su zarar vereceği için yakıt filtresi süzme işlemi yaparak bu soruna engel olmaya çalışır. Filtre kabındaki su miktarı ciddi seviyeye ulaştığında gösterge panelinde yakıt filtresinde su var uyarı lambası yakılarak gerekli olan işlemlerin yapılması hatırlatılmaktadır.
22- Nemo Kombi Isıtma Bujisi Lambası Anlamı
Yalnızca dizel motorlu araçlarda kullanılan kızdırma bujileri, soğuk hava şartlarında motorun aşınmadan daha çabuk çalışmasına yardımcı olmaktadır. Kontak çevrildiğinde hava sıcaklığına bağlı olarak birkaç saniye ekranda görülen ısıtma bujisi lambası arıza yok ise işlemi tamamlandığında kendiliğinden sönecektir. Şayet silindirlerde yer alan kızdırma bujileri işlevsiz hale gelmiş ise ekranda görülen kızdırma bujisi ışığı sürekli yanmaya devam eder. Arızalı olan ısıtma bujisinin edilip yenisi ile değiştirilmesi neticesinde ekran panelindeki ışık kendiliğinden sönmüş olacaktır.
23- Citroen Nemo Hız Sabitleyici Sembolü
Kullanıcının neyi doğrultusunda aktif hale getirebileceği hız sabitleme özelliği açık iken gösterge panelinde sabitleyici sembolü yanmaya başlar. Sistem, sürücünün istediği hız seviyesinde aracı otomatik olarak gaza basmadan ilerletmek için sürekli çalışacaktır. Şayet şoför frene basar ya da hız sabitleyiciyi direksiyon üzerindeki kontrol düğmelerinden kapatır ise ekrandaki işarette hiçbir müdahaleye gerek kalmadan silinecektir.
24- Citroen Nemo Hız Sınırlayıcı Aktif Sembolü
Özellikle uzun yollarda sürücü yorgunluk veya dalgınlık sebebiyle yoldaki hız sınırını aşabilmektedir. Bu gibi problemleri aşmak için geliştirilen hız limitleme sistemi sürücü tarafından aktif edilirse gösterge panosundaki hız limitleyici özelliği sistem kapatılana kadar yanmaya devam eder. Araç kullanıcısı sistem aktif iken gaz pedalına ne kadar basar ise bassın ayarlarına hızı geçemeyecektir.
Kaynak: reeloto.com
