Chevrolet’in süper sınıfındaki otomobil modeli Chevrolet Spark gösterge işaretleri neler? Spark arıza lambaları, uyarı ve ikaz ışıkları ne anlama gelir? Chevrolet Spark arıza ışıkları ve uyarı sembolleri ekranda neden görülür ve ekrandan nasıl silinir gibi soruların yanıtlarını arayacağız.
Türkiye’de 2005 yılından itibaren satışına başlanan Chevrolet Spark, ilk olarak Daewoo Matiz ismi ile 1998 yılında üretilmeye başlanmıştır. Güney Kore’de üretilen Spark modeli küçük boyutlu otomobiller, 2022 yılının sonlarına kadar üretimi yapılan bir araç olarak karşımıza çıkıyor. A segmenti araç özelliklerini taşıyor ve şehir içinde oldukça kullanışlı bir otomobil olarak dikkatleri üzerinde toplamaktadır.
Kuzey Amerika, Avusturalya ve Yeni Zelanda gibi ülkelerde kullanımı oldukça yaygındır. Ülkemizde 2013 yılına kadar olan modelleri halen kullanılıyor. Özellikle kadın sürücüler ve gençlerin tercih ettiği bir aile otomobili değerlendirmesi yapılmaktadır. Konforu ve yakıt kullanımı motor hacminin küçüklüğü nedeni ile kendine has kullanıcı kitlesi bulunuyor.
Chevrolet Spark, Türkiye pazarına 0.8, 1.0 ve 1.2 litrelik motor hacmi ile girmiş ve sadece benzinli seçeneği ile satılmaktadır. Manuel ve otomatik CVT şanzıman alternatifleri bulunuyor. LS, LT, LTZ, SE, SX ve S donanım paketleri sayesinde orta gelirli kişilere göre uygun fiyatlı bir otomobil modeli denebilir. Sadece hatchback karosere sahiptir. Şehir içi park sorunu yaşayanlar için gayet ideal bir görünüm ve kasa tipi vardır. Boş ağırlığı 795 kg olduğundan motor hacmi kullanımı için yeterli görülüyor.
General Motor bünyesinde 2012 kasım ayında Los Angeles Otomobil Fuarında Chevrolet Spark EV ismi ile elektrikli modeli tanıtılmıştır. Her ne kadar ülkemizde bulunmasa bile Chevrolet Spark EV modeli büyük satış rakamlarına ulaşmıştır. Toplamda 4 farklı versiyonu bulunan Spark modeli otomobillerin 2022 yılında üretimine tamamen son verilmiştir.
Her otomobilde olduğu gibi Chevrolet Spark araçlarında hata ve arıza durumunda sürücüyü ikaz etmek gösterge ekranındaki arıza lambaları ve uyarı işaretlerinin birer anlamları bulunuyor. Kullanıcının bu lamba ve sembollerin ne anlama geldiğini bilmesi, uzun süreli sorunsuz araç kullanımı için oldukça gerekli bilgiler olduğu düşünülmektedir. Motor kontrol ünitesi tarafından ekranda yakılan arıza ışıkları ve ikaz işaretleri modele, lokasyona ve üretim yılana göre ufak değişiklikler gösterebiliyor.
Yazımızın asıl konusu olan Chevrolet Spark gösterge işaretleri ne anlama geliyor? Spark ekran panelindeki arıza lambaları, uyarı ve ikaz ışıkları neler? Chevrolet Spark gösterge arıza işaretleri ve uyarı lambaları neden yanar gibi soruların cevabına birlikte göz atacağız.
İlginizi Çekebilir: Chevrolet Epica Arıza Lambaları
Chevrolet Spark Arıza Lambaları Anlamı | Spark Gösterge Uyarı ve İkaz İşaretleri (Resimli)
1- Chevrolet Spark El Freni İşareti
Park halinde otomobili sabitlemek için el freninden yardım alınabiliyor. Kullanıcı el frenini çektiğinde balatalar, diskleri ya da kampanaları sıkıştırır ve araç sabitlenmiş olur. el freni çekilince gösterge panelinde kırmızı bir ışık görünüyor. El freni çekili ikaz lambası yanarken otomobili sürmeye kalkışmak fren sistemindeki parçalara zarar verebiliyor. Hareket etmeden el freni bırakılınca göstergedeki ışık sistemde bir sorun oluşmamışsa sönecektir.
2- Spark Yağ Lambası
Motor yatağı, pistonlar, krank ve kam mili, metalden yapılan parçalar olduğundan hareket halinde iken sürtünmeye maruz kalır. Motor içinde bu sebeple yağ kullanılıyor. Motor çalıştıktan sonra yağ pompası, sürekli motor içine yağ göndererek bu parçaların yağlanmasını sağlamaktadır. Araç çalıştırıldıktan kısa süre sonra yağ lambası yanmaya başlar ve kendiliğinden söner. Eğer yağlama işleminde yağ pompası, yağ sensörü arızaları, yağ eksikliği ya da yağ ömrünün tükenmesi gibi sorunlar oluşmuşsa lamba aralıklarla veya direk yanmaya devam edebilir.
En kısa sürede otomobilin durdurulup motorun otomobilin stop edilmesi zararın büyümemesi için oldukça önemelidir. Düz bir yerde yağ çubuğu çekilerek yağ seviyesi ölçümü yapıldıktan sonra yağa ihtiyaç varsa eklenmelidir. Yağ tamamlandıktan sonra halen yağ basınç lambası yanıyorsa servisten yardım istemek gereklidir.
3- Chevrolet Spark Akü Lambası
Şarj dinamosu, otomobil için lazım olan elektriği üretir. Krank mili tarafından V kayışı motor çalışınca dönmeye başlar ve elektrik üretilmeye başlanır. Akünün ömrü kullandıkça biter. V kayı kasnağı arızalanır ya da gevşer, şarj dinamosu arızalanırsa aküye dolum yapılamaz ve gösterge ekranında akü lambası yanar.
Araç ilk çalıştırılınca akü lambası 3 saniye kadar yandıktan sonra ekrandan kaybolmalıdır. Eğer akü lambası otomobili kullanırken yanıyorsa akü şarj edilmediği için şarj sisteminde bir sorun olduğunun göstergesi olarak karşımıza çıkıyor. En kısa zaman oto elektrik atölyelerinde aracı götürerek gerekli tamir işlemi yapılmalıdır.
4- Chevrolet Spark Motor Arıza Lambası
Motor kontrol ünitesi (ECU)‘ne sahip bütün otomobillerde birden çok sensör ile arıza ve hata kontrolü yapılır. ECU, her hangi bir arıza veya hatayı ilgili sistem ve donanımdaki sensörlere elektrik voltajı göndererek arıza olup olmadığını tespit ediyor. Motorun çalışması sonucu açığa çıkan kirli havanın kontrolü için çalışan egzoz sistemi, katalitik konvertör, oksijen ve maf sensörü gibi donanım ve parçalarda meydana gelen arıza sonucu gösterge panelinde motor arıza lambası yanar.
Gösterge ekranında yana motor arıza ışığı yanarken aracın performansı düşecek ve yakıt kullanımı artacaktır. Otomobil servise götürüldüğünde arıza tespiti için bilgisayara bağlanır. Programda hangi parça veya sistem arızalı ise OBD-2 kodu karşılığına denk gelen arıza tespit edilecektir.
5- Spark Emniyet Kemeri İkaz Işığı
Birçok kazanın sonucunda meydana gelen ölüm olaylarının nedeni emniyet kemerinin kullanılmamasıdır. Sürücü ve yolcu için tasarlanan emniyet kemerleri kullanılmadığında gösterge ekranında emniyet kemeri uyarı lambası yanar. Emniyet kemeri aparatında soket çıkması ya da sensör arızası gibi sorunlar yoksa emniyet kemeri takılı hale getirildiğinde ikaz ışığı söner.
6- Spark Kapılar Açık Uyarı Sembolü
Otomobillerin kapılarında kapıların açık olup olmadığını kontrol eden bir düğme bulunuyor. Kapı tam olarak kapatılmadığında bu düğme açık kalarak gösterge ekranında kapılar açık ikaz sembolü görünmesine neden oluyor. Seyir halindeyken kapılar açılırsa yolcu ve sürücü için ciddi bir tehlike meydana gelebilir. Araç harekete geçmeden önce ekranda kapı işareti görülüyorsa kapılar düzgün bir biçimde kapatılmalıdır.
7- Chevrolet Spark ABS Arıza Lambası
Olası ani frenlerde otomobilin fren sisteminin kilitlenmesini ABS özelliği önlüyor. Ara şoförü fren pedalına bastığında fren diskleri daha hızlı aralıklarla balatalar tarafından sıkıştırılır ve direksiyon hakimiyetinin azalması önlenir. ABS sistemindeki modül arızası, fren hidroliği eksikliği ve çeşitli soket temassızlıkları gibi sebepler gösterge ekranında ABS arıza ışığı yanmasının ana sebepleri arasındadır.
8- Chevrolet Spark Airbag Arıza Işığı
Arabada meydana gelen çarpışma anında hava yastıkları kompresör tarafından şişirilerek açılmaktadır. Genellikle ön tarafta konumlandırılan airbag sensörleri problemleri, ön gergi kayışı arızaları ve emniyet kemerindeki çeşitli sıkıntılar airbag istemenin çalışmasını engelleyebiliyor. Gösterge ekranında airbag lambası görülüyorsa sistemin çalışmayacağı hakkında size bilgi veriliyor olabilir. Bazen basit bir soket temassızlığı bile airbag arıza ışığı yanmasının sebebi olabilir. Aracınızı detaylı bir şekilde kontrole tabi tutarak sorunun nedenini öğrenebilirsiniz.
9- Spark Motor Hararet Lambası
Motorun içinde birçok metal parça vardır. Motorun kendisi de zaten metal alaşımda parçalardan üretiliyor. Otomobil çalıştıkça akaryakıtın açığa çıkardı ısı motor ve içerisindeki parçaları etkileyebiliyor. Radyatör, termostat, soğutma sıvısı, fan ve fan müşürü gibi birçok parça motor aşırı derecede ısınmasın diye sıcaklık ortalama 90 dereceye ulaştığında motoru soğutmaya çalışır. Devir daim pompası ve diğer soğutma sistemi bileşenleri düzgün çalışmadığında motor soğutulamaz ve gösterge ekranında kırmızı renkli motor hararet ışığı yanar. Motorun aşırı derecede ısınması birçok ciddi arızanın sebebi olarak biliniyor.
Başta üst kapak contası yanması gibi olumsuzluklara neden olan bu olayı önlemek için aracınız hararet yaptığında kontrollü bir şekilde su eksikse su takviyesi yapılması gerekiyor. Su eklemenize rağmen araç belirli bir zaman sonra tekrar hararet yapmaya devam ediyorsa kontrollü bir şekilde oto servisine gitmelisiniz.
10- Chevrolet Spark Benzin Lambası
Araçların yakıtlarının depolandığı özel bölmede bulunan şamandıra, depo içerisindeki yakıtı sürekli ölçüyor. Şamandıra doğru çalıştığı zaman yakıt seviyesi kritik düzeye inerse gösterge ekranında yakıt seviyesi ikaz lambası yanacaktır. Yakıt miktarını gören ibrenin hemen yanında görülen benzin ışığı depoya gerekli yakıt takviyesi yapıldığında kendiliğinden sönecektir. Şamandırada bir arıza söz konusu ise aracın deposunda yakıt olsa dahi yakıt seviyesi uyarı ışığı sürekli yanmaya devam eder.
11- Chevrolet Spark O/D (Overdrive) OFF Işığı Anlamı
Genellikle Güney Asya çıkışlı otomobillerde görülen overdrive özelliği vites değişim aralığını arttırarak daha ekonomik araç kullanma imkanı sağlayabiliyor. Düz yolda vites geçiş aralığına arttırdığı için motora ve şanzımana yüklenen ağırlık azalır ve daha konforlu ve ekonomik bir sürüş sağlanır. Vitesi kolunun üzerinde veya hemen dibinde yer alan overdrive (O/D) düğmesi bu özelliği açma ile kapatmaya yarıyor. Sürücü overdrive tuşuna basıp özelliği kapattığında gösterge ekranda overdrive OFF yazısı çıkar.
12- Chevrolet Spark ESC Lambası
Chevrolet Spark otomobillerin virajlı yollarda, kaygan ve yol tutuşunun zor olduğu koşullarda aracın yoldan çıkmasını engelleyen ESC isminde bir özelliği bulunuyor. Elektronik stability kontrol olarak adlandırılan bu özellik sayesinde viraja hızlı girildiğinde araç tekerlerine ihtiyacı kadar güç aktarımı yapılır ve güce ihtiyacı olmayan lastikten de güç kesimi yapılarak aracın yoldan çıkması önlenir. Bu gibi durumlarda otomatik olarak devreye giren ESC sistemi aktifken gösterge ekranda ESC lambası yanar. Sistem otomatik olarak kapandığında ya da herhangi bir arıza meydana gelip devreye giremediğinde gösterge ekranında bu kez ESC OFF ışığı yandığı görülmektedir.
13- Spark Vites Arttır/Düşür İşareti
Manuel vitesli otomobillerde görülen vites arttır/düşür ikaz işareti, aracın daha ekonomik kullanılmasına ve motor ömrün artmasına yardımcı olur. Vites arttırılması gerektiği zaman yukarı doğru bir ok, azaltılması gerektiğinde ise aşağı doğru yeşil ok ekranda görünür. Araç devrini aldığında aşağı ya da yukarı ok biçimindeki semboller ekran panelinden kaybolur.
14- Chevrolet Spark İmmobilizer Lambası
Hırsızlığa karşı etkin olamayan direksiyon kilidi ve oto alarmlarının yerine geliştirilen immobilizer özelliği, motorun yetkisiz çalıştırmalarının önüne geçer. Araç kilitlendiğinde immobilizer devreye girer ve anahtar olmadan araç çalıştırılamaz. Araç tekrar kumanda ile ya da anahtar ile açıldığında direksiyondaki sensör ile anahtardaki çip eşleştiğinde araç çalışabilir hale geliyor.
İmmobilizer beynindeki sorunlar, sensör arızası, anahtar pilinin bitmesi ve FOB çipi adındaki parçanın zarar görmesi sonucunda immobilizer devre dışı kalamazsa ekranda immobilizer lambası yanar. Akü bittiğinde devre dışı kalamayacağı için öncelikle aküye bakılmalı ve anahtar pili kontrol edilmelidir. Bu kontrollerde herhangi bir sıkıntı görülmemesine rağmen araç halen çalışmıyor ise elektronik oto anahtar sistem uzmanlarından yardım alarak soruna çözüm arayabilirsiniz.
15- Chevrolet Spark Fren Balataları Seviyesi İkaz Işığı
Reçine ve karbon malzemelerden imal edilen fren balataları, kullanıma ve zamana bağlı kalmak kaydı ile yıpranıp aşınabiliyor. Aşınan fren balataları, diskleri çizip aracın fren yaparken tepmelere neden olmasına yol açar. Gösterge ekranında sarı renkli yuvarlak simit şeklinde bir ikaz ışığı yanıyorsa fren balataları bitmeye yaklaşmış demektir. Aynı zamanda bitik fren balataları fren yaparken fren mesafesinin uzamasına da sebebiyet verebilir. Fren balataları kaliteli bir yeni balata ile değiştirildiğinde gösterge panelindeki lamba yanmaz.
16- Chevrolet Spark Otomatik Şanzıman Arıza (A/T) Lambası
Otomatik şanzıman kutuları manuel şanzımana göre daha hassas ve karmaşık bir yapıya sahiptir. Sürekli yağlanması gereken şanzıman dişlerinde meydana gelen bir arıza, şanzıman yağının aşırı ısınması ya da eksilmesi, sensör sorunları gibi etkenler gösterge ekranında otomatik şanzıman arıza (A/T) lambası yanmasının sebepleri arasındadır. Şanzıman kutusu içerisindeki hassas bileşenlerin daha çok ciddi sorunlarla karşılaşmaması için bu işaret panelde görüldüğünde araç kontrollü bir şekilde tamirciye götürülerek gerekli işlemlerin başlatılması gerekmektedir.
Kaynak: reeloto.com
