Alman Volkswagen’in B segmenti otomobil modeli Polo MK4 gösterge arıza lambaları neler? Volkswagen Polo 2002-2009 uyarı ve ikaz işaretleri anlamları nedir? Polo MK4 ekran panelinde ikaz ışıkları ve arıza sembolleri neden yanıyor ve ekrandan nasıl silinir gibi merak edilen sorulara cevap vereceğiz.
1975 yılında üretimine başlanan Polo otomobillerin 4. nesli olan Volkswagen Polo MK4, küçük aile sınıfı bir araç olarak 2002-2009 seneleri arasında üretilerek satılmaya başlandı. Renault Clio, Seat Ibiza, Peugeot 208 gibi modeller ile aynı segmentte bulunan Volkswagen Polo MK4, 2005 yılında makyaj geçirdi. Bu işlem sonucu Passat modeline benzerliği ile dikkatleri çekti. Polo 4 kasanın üretim kodu Typ 9N olarak isimlendirilmiştir.
Hatchback, sedan ve station wagon kasa tipleri, Avrupa dışındaki Latin Amerika ve Çin pazarında ilgi ile izlenen Polo’nun çeşitleri arasındadır. Aynı zamanda otomobil sporlarında da aranan bir araç modeli olarak bilinmektedir. 1.4, 1.4 TDI, 1.6 ve 1.9 SDI dizel ve benzinli motor seçenekleri sunulduğu için uygun yakıt ve konforlu iç yapısı ile bir çok kullanıcı tarafından tam not verilen bir otomobil modeli olarak ciddi satış rakamlarına ulaştığı görülüyor. Manuel ve otomatik vites düzenekleri net ve rahat olacak biçimde tasarlanmıştır. Araç kullanmaya yeni başlayanlar için ideal kullanım rahatlığı sunar. LPG uyumu ile Türkiye’de 1.4 benzinli motorlu Volkswagen Polo MK4, ikinci el piyasasında da aranan ve çok tercih edilen otomobiller olarak görülüyor.
Volkswagen Polo MK4 Arıza Lambaları Anlamı | Polo 4 (2002-2009) Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları
Volkswagen Polo MK4, 2002-2009 yılları arasında üretilmiş olup; Basicline, Comfortline, Cross, Goal, Highline, Primeline, Tour ve Trendline donanımları ile basit ama güvenliği yolculuğu önemseyen bir model olarak değerlendiriliyor. Motorunun sağlamlığı ve uzun süre kullanıma uygun tasarlanması dünya genelinde tutulan küçük aile otomobili olmasında etken olmuştur.
Otomobildeki özellik ve sistemlerde zamanla oluşabilen hata ve arızalar, gösterge panelindeki lamba ve ışıklar ile sürücüye gösteriliyor. Bu ikaz işaret ve sembolleri aracın üretim yılı, motor tipi ve donanım paketi gibi farklılıklara göre değişebiliyor. Şimdi hep birlikte gösterge panelinde alan arıza lambaları, uyarı ve ikaz işaretleri anlamaları nedir ve ekrandan nasıl silinir sorularının yanıtlarına göz atalım.
1- Polo 2002-2009 Yakıt Seviyesi (Benzin Lambası) Uyarı İşareti
Araç motoru çalıştıkça yakıt depodan çekilir. Depo içinde kalan yakıtı ölçen bir şamandıra yer alıyor. Şamandıra akaryakıt azaldıkça aşağıya doğru iner ve ibrede rezerv yakıt gösterilir. Polo MK4 otomobilin deposunda 7 litre ve daha az benzin kalınca ekranda sarı renkli benzin ışığı yanmaya başlıyor. İstasyondan motorin ve benzin alındığında şamandıra çalışıyorsa ibre yukarı doğru kalkacaktır. Böylece panelde yanan benzin lambası kendiliğinde sönmüş olur.
2- Polo MK4 Emniyet Kemeri İkaz Lambası
Bütün arabalarda olduğu gibi bu otomobilde de kemer aparatı zorunlu olarak yer almaktadır. Sürücü ve yolcular araç hareket etmeden emniyet kemerini takmalı ve yolculuk boyunca çıkarmamalıdır. Kemer takılı olmadığında gösterge ekranında ikaz işareti kırmızı renkle gösteriliyor. Kaza sırasında kemer araç içindeki savrulma ve dışa fırlama gibi istenmeyen riskleri engellediği için bu lamba yanar yanmaz kemerin kullanıma başlanması gerekiyor.
3- Polo 4 Akü Lambası Neden Yanar?
Alternatör V kayışı ile çevrilerek elektrik üretimi yapılır. Araç için gerekli enerjinin fazlası aküde saklanır. İhtiyaç halinde kablolar ile elektrik diğer donanım ve sistemlere aktarılıyor. V kayışı sıcaklık sebebi ile gevreyebilir. Kopma yaşanabilir. Otomobilin sürüş anında ekranda akü lambası yanmaya başlamışsa V kayışında problem olduğu düşünülebilir. Otomobili durdurup V kayışının durumunu incelemek yapılması gereken ilk iş olarak görülüyor. Kayışta problem yoksa şarj dinamosunun kömürü bitmiş ya da akü ömrü sona erdiği için şarj almıyordur. Sorunun çözümü için oto elektrik tamircileri tercih edilerek arıza aşılabiliyor.
4- Polo (2002-2009) Yağ Işığı Anlamı
Motorlu taşıtlarda aracın ilerleyebilmesi için pistonlar, yatak ve diğer metal parçaların senkronize çalışması gerekir. Metalden üretilen bu parçalar aşınmasını önlemek için motor yağı kullanılıyor. Yağ zamanla kullanım ömrünü yitirilebilir. Motor bazı sorunlar neticesinde yağ da yakıp eksiltebilmektedir. Yağ pompası ve yağ sensörü zamanla bozulabiliyor. Bu gibi aksaklıklar, işlemin yapılmasına engel olur. Göstergede kırmızı renkli yağ ışığı hareketli iken yanıyorsa aracı durdurup motoru stop etmek gerekiyor. Motor yağ çubuğu ile karter içindeki yağı ölçerek seviye azalmışsa uygun motor yağı ekleyerek eksikliği tamamlayın. Sorun yağdan değil ise pompa ve sensör arızasındadır. Bu şekilde arabayı kullanmaya devam edilirse arıza büyüyeceği için servisten yardım almak daha doğru olacaktır.
5- Volkswagen Polo 4 Hararet Lambası
Motorda oluşan sıcaklığın sebebi, akaryakıtın yanması sonucu ortaya çıkan yüksek ısıdır. İçerideki parçalardan metalden oluştuğu için soğutulmazsa ciddi rızalar meydan gelebilir. Üst kapak contası çoğunlukla bu sebeple yanıyor. Radyatör, fan, termostat, devir daim pompası ve diğer soğutma parçaları motor 85-90 derece ortalama sıcaklığa gelince soğutma işlemini yapmaya başlar. Bu parçalarda oluşan mekanik ve elektrik nedenli arızalar neticesinde gösterge ekranında hararet lambası yanıyor.
Motor hararet lambası yanan aracı hemen durdurup, motoru kendi halinde çalışmaya bırakmalıdır. Soğuduktan sonra genleşeme kabı üzerindeki seviyeden su eksikliğini kontrol edip eksiklik olmuşsa tamamlamak gerekir. Fan çalışmıyorsa sigorta atmış ya da motoru bozulmuş olabilir. Ayrıca termostat müşürü arızalı ise su sıcaklığı doru ölçülemez ve hararet bu sebeple de olabiliyor. Arabayı dikkatli bir şekilde ekranı sürekli kontrol ederek tamirciye kadar sorunsuz ulaştırmak ve tamir bir an önce yaptırmak, arızanın çok daha büyümesine engel olacaktır.
6- Polo MK4 Motor Arıza Lambası Anlamı
Dizel ve benzin, yanma odasında yakıldıktan sonra ortaya çıkan kirli havanın egzoz ve manifolt aracılığı le atılımı yapılıyor. Bu sistem içinde oksijen sensörü, yanmamış hava karışımını ölçerek sonraki karışımı ayarlamak ile görevli bir parçadır. Yine maf sensörü de hava girişine gelen hava miktarını ölçerek motorun çalışabilmesi için hayati bir işlem sağlar. Bu parçalardaki arıza, katalitik konverter hasarları, yakıt ve ateşlemedeki çeşitli problemler oluşursa; gösterge ekranında motor arıza lambası yanıyor. Araç tekleme, rölanti dalgalanması gibi belirtiler de görülebilir.
Motor arıza ışığı yanıyorken yakıt kullanımı artar ve performans hissedilebilir derecede düşer. Arızanın kaynağını tam olarak belirleyebilmek için motor kontrol ünitesinin makinaya bağlanılması gerekebilir. OBD-2 kodu taranarak arızanın sebebi daha kolay ve net bulunuyor. Sorun çözüldükten sonra ekranda görülen motor arıza işareti kendiliğinden panelden silinmiş olacaktır.
7- Polo 2002-2009 Kızdırma Bujisi Işığı
Dizel motorların soğukta daha kolay çalışmasına yardımcı olan ısıtma bujileri, kontak ilk çevrildiğinde çalışmaya başlar. Hava ve yakıt karışımını ısıtan kızdırma bujileri çalışırken ekranda sarmal yay şeklinde bir lamba görülüyor. İşlem bitip motor çalıştırılmadan ısıtma bujisi sembolü ekrandan sönecektir. Eğer kızdırma bujisi işareti kesik kesik yanıyor ya da sürekli yanmaya başlamışsa; bujilerden birisi veya birden fazlası arızalı olabilir. Sorunlu ısıtma bujisi yenisi ile değiştirilince gösterge ekranında yana kızdırma bujisi ışığı sadece buji çalışırken görülecek.
8- Polo 4 Bagaj Kapağı Açık İkaz İşareti
Kişisel eşyalarımız ve araç yedek lastiği, kriko gibi otomobile lazım olan eşyalar bagajın içinde durabilir. Bagaj kapağını açınca ekranda uyarı maksadıyla bagaj kapağı ikaz sembolü yanmaya başlar. Aracın harekete geçmesinden önce kapağı kapatmak gerekiyor. Aksi halde otomobilin hızı ile arkadaki eşyalar dışarı fırlarsa trafikte tehlike oluşturup; yola fırlayacak malzemeler diğer sürücü ve araçlara zarar verecektir. Bagaj kapağını sensörü ve yayında bozukluk yoksa tam olarak kapatılınca gösterge panosunda görülen işaret kaybolacaktır.
9- Polo 4 Fren Arıza Lambası Anlamı
El freni ışığı aynı zamanda fren arızalarında da kullanıyor. Fren hidroliği, hortumlardaki yıpranma ve fren merkezlerindeki arızalar neticesinde eksilebiliyor. Ortalama olarak hazne içindeki hidrolik %30’dan fazla eksilir veya fren hidroliği çamurlaşırsa işlevi tam yapamaz. Bu durumda gösterge ekranında fren arızası anlamına gelen fren hidrolik seviyesi uyarı ışığı yanıyor. El freni inikken lamba görülüyorsa hidrolik seviyesi eksikliği tamamlanarak yola o şekilde çıkılmalıdır. Yağ kaçağının neden kaynaklandığı bilinmediği için en kısa zamanda fren tamircilerine müracaat etmek lazım.
10- Volkswagen Polo 4 ABS Arıza Işığı
Fren mekanizmasına dahil edilen ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemi olan ABS, ani frende devreye giriyor. Tekerlerin kilitlenmesi önlenerek kızaklama olayının önüne geçilir. Ayrıca sürücünün direksiyon hakimiyeti de artmaktadır. ABS beynindeki arıza, fren hidroliğinin azalması, hız sönsörü kirlenmesi ve çalışmaması gibi sebeplerle özellik çalışamaz hale gelince; gösterge ekranında ABS arıza lambası yanar. Fren tamirinde uzman bir frenciye gidilerek soruna çözüm bulunabilir. Arızalı ABS ile yola çıkma ani frenlerde kaza riskini arttırmaktadır. İhmal edilmeden tamir büyük önem taşıyor.
11- Polo 2002-2009 Airbag Arıza Lambası
Sürücü ve yolcu için üretilen hava yastıkları, kaza anında açılır. Alınacak darbeler airbag ile emilir. Kazadan en az sağlık sorunu ile ayrılmak hedeflenmiştir. Emniyet kemeri ile de entegre çalışan airbag sistemi, beyin ve sensör arızaları, soket çıkması, ön gergi makarasının çalışmaması gibi sebepler ile çalışamazsa; göstergede aribag arıza lambası yanar. Sorunun halledilmesi için yetkili servis ve kalifiye oto tamir atölyeleri onarım yapınca panodaki ikaz ışığı kaybolacaktır. Daha önce hava yastığı açılan otomobillerde bu lambanın yandığı daha çok görülebiliyor.
12- Volkswagen Polo MK4 ESP Işığı Anlamı
Tekerler arasındaki güç dengesi, yol güvenliği için önemlidir. Özellikle virajlı ve kaygan yollarda denge kaybolur. Bu olumsuzluğu ESP adındaki yardımcı sistem önlemeye çalışıyor. Tekerlere ihtiyacı kadar güç aktarımı yaparak denge kurar. ESP otomatik devreye giren bir özelliktir ve çalıştığında gösterge panelinde yanıp sönen lamba görülecektir. ESP lambası sürekli yanıyorsa bu durum arıza olduğu anlamına geliyor. Ayrıca sürücü tarafından manule devreden çıkarılmış ise bu defa da ESP OFF işareti ekranda yanmaya devam eder.
13- Polo 4 Silecek Suyu Bitmiş Uyarı Sembolü
Toz, çamur ve yağış, ön camın görüş açısını azaltıyor. Sileceklerin camın daha temiz olması için su kullanması gerekir. Lazım olan su ayrı bir depoda bulunduruluyor. Depo içindeki su miktarı azalınca ekranda ikaz lambası yakılarak su eklenmesi gerektiği uyarısında bulunulur.
Kaynak: reeloto.com
