Otomobilin kaporta kısmının sağ tarafında bulunan sağ ön çamurluk boyama kaç lira? Otomobillerin sağ çamurluk fiyatı ne kadar? Sağ ön çamurluk değişim ve işçilik ücreti ne kadardır gibi sorulara yanıt arayacağız.
Koparta parçalarından birisi olan sağ ön çamurluk, yol koşullarından kaynaklanan su, taş gibi yabancı cisimlerin motora ve tekere zarar vermesini önlemek için tasarlanmıştır. Helezon yayı amortisör gibi önemli aparatları koruyarak arızalanmasını engeller. Otomobil sol çamurluğu ve diğer kaporta parçaları gibi görsellik açısından gereklidir. Hava akımını yönlendirerek aerodinamiğin sağlanmasına katkıda bulunur. Aynı zamanda seyir halinde iken diğer araçlara zarar verebilecek maddelerin fırlatılmasını önlemektedir. Şase ve motora su gitmesi halinde paslanma ve çürüme oluşacağı için çamurluk tam oturmuş ve sağlam olmalıdır.
İlginizi Çekebilir: Sol Ön Çamurluk Boyama İşçilik Ücreti
Sağ Ön Çamurluk Ne İşe Yarar ve Neden Boyanması Gerekir?
Toz ve sıvıların başta motor olma üzere bir çok bileşene ulaşması yakın ve uzun vadede sorunlara yol açabilir. Sağ ön çamurluk, aracın sağ tarafından gelebilecek bu gibi olumsuzlukları önleyen kaporta elemanlarından birisi olarak karşımıza çıkıyor. Seyir halindeki diğer taşıt ve yayalara da gelebilecek maddi problemleri absorbe ettiği görülür. Özellikle şasede oluşabilecek çürümeler çamurluğun etkin rolü ile önleniyor. Ayrıca elektrik sistemine kaçabilen yağmur suları otomobilin donanımlarının düzgün çalışmasına mani olabilir. Çamurluk kazalardan ve çürümeden çabuk etkilenebilen yapıya sahiptir.
Sol Ön Çamurluk Boyama Fiyatı ve İşçilik Ücreti 2025
Sağ ön çamurluk, modele, üretim yılına ve kasa tipine göre değişiklik gösterebiliyor. Sağ ön çamurlukta en çok rastlanan problemlerin başında çürüme geliyor. Zamanla nem rutubet ve küçük vuruklar paslanmayı kolaylaştırıp; parçanın kullanılamaz hale gelmesine zemin hazırlar. Genellikle ince metal sacdan üretilen ön sağ çamurluk kaza anında da darbeye bağlı olarak hasar alıp değiştirilmesi gerekebiliyor. Bazı otomotiv firmaları ise aracın ağırlığını azaltmak için fiber ve plastik alaşımlı malzeme kullanmaktadır. Eski tip kalın saclı kaportaya sahip taşıtlarda çekiçle onarım oluyordu. Fakat plastik ve ince çelikten üretilen çeşitlerin çoğuna onarım yapılamaz. Çekiçle düzeltme yöntemi çok nadir kullanılıyor. Otomobilin genel boyasına göre metalik ve normal boya kullanılmalıdır. Kullanılan boyaya göre maliyet te artacaktır.
- Hyundai Accent Blue Deliksiz Astarsız Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 3.650 Lira
- Ford Transit Deliksiz Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 2.150 TL
- Volkswagen Passat (2009-2015) Deliksiz Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 7.350 Lira
- Fiat Egea Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 2.500 Lira
- Chevrolet Aveo Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 3.695 TL
- Toyota Corolla Deliksiz Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 1.850 TL
- Hyundai İ20 Delikli Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 5.950 TL
- Audi A6 Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 17.850 Lira
- Opel Astra J Kasa Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 6.650 Lira
- Peugeot 301 Astarsız Sağ Ön Çamurluk Fiyatı: 4.200 TL
Çamurluk boyama işlemi bir kaç gün bitebilir. Normal boya yapılıyorsa ekstra zaman alabiliyor. Fırın veya normal şekilde yapılan işe göre değişiklik olacaktır. Astar atılması gerekirse işlem daha uzun sürecektir. Otomobilin genel boyası metalikse parça hariç sağ ön çamurluk boyama işçilik ücreti 2.500 ile 17.000 lira arasında para tutmaktadır. Kısacası 2025 yılı sağ ön çamurluk boyama ve işçilik ücreti 7.500-21.000 TL arası para tutacaktır.
Kaynak: reeloto.com
