2000 model ve üstü araçların hemen hepsinde bulunan lastik basınç sensörü uyarı ışığı neden yanar? Lastik basıncı düşük ikaz lambası yanmasının sebebi nedir? Lastik basınç ışığı nasıl söndürülür gibi sorulara yanıt arayacağız.
Aracınız ne kadar kaliteli olursa olsun yere temas eden lastiklerdir. Yolda giderken bir lastiğin patlaması veya havasının inmesi ciddi kazalara neden olabilmektedir. Eskide sürücüler lastiğin havasının indiğini fiziksel belirtiler verdiği zaman fark ederlerdir. Yolda giderken fark etmeden inen lastik havası tehlikeli durumlar oluşturabiliyordu. Ancak gelişen teknoloji ile birlikte otomobillerde lastikleri basıncını kontrol eden sensörler kullanılmaya başladı. Lastik basınç sensörü adı verilen bu sistem lastik havasında bir eksilme olduğu zaman, otomobil sürücüyü bilgilendirmek için gösterge tablosunda lastik basınç uyarı ışığı yakmaktadır.
İlginizi Çekebilir: ABS Arıza Lambası Neden Yanar ve Nasıl Söndürülür?
Lastik Basınç (TPMS) Lambası Neden Yanar?
Lastik basınç sensörü aracın siboplarının hemen altında kibrit kutusu büyüklüğünde bir sensördür. Görevi sürekli olarak lastik basınçlarını kontrol etmektir. Otomobil üreticileri bu sensörlere aracın olması gereken lastik basınç değerini, PSİ cinsinden programlamıştır. Bir lastiğin havasında olması gerekenden yüzde 20 azalma olursa sürücüyü bilgilendirmek için lastik basıncı düşük uyarı ışığını yakar. Ayrıca yol bilgisayarında lastik basıncını kontrol edin yazısı çıkmaktadır. Bu ikaz ışığı yanarken kesinlikle aracınızı kullanmaktan kaçınmalısınız. Çünkü havası inik bir lastik güvenlik zafiyetine yol alabilir. Ayrıca aracınızın yürüyen aksam parçalarının bozulmasına neden olabilir. Bazı araçlarda lastik basınç sensörü TPMS olarak yazmaktadır.
Lastik Basınç Lambası Neden Yanar?
Aracınızda lastik basıncı düşük ikaz lambasının yandığını görüyorsanız muhakkak lastikleri kontrol etmeniz gerekir. Bu ışığın yaması için bir kaç sebep vardır.
1- Lastiğin Patlaması: Yolda lastiğe batabilecek çivi ve benzeri kesici cisimler lastiğin patlamasına neden olabilir. Havası yavaş yavaş ineceğinden gözle fark etmeniz zor olabilir. Ancak sensör bunu sizden çok daha önce fark edeceği için basınç uyarısı verecektir. Sonuç olarak aracınızın gösterge panelinde lastik basınç uyarı lambası yanacaktır.
2- Sensörün Yerinden Çıkması: Lastik basınç sensörü aracın jant içine sabit bir şekilde durmaktadır. Nadiren de olsa çukurlardan veya kasislerden sert geçişlerde yerinden çıkabilmektedir. Bu durumda lastik basınç uyarısı vermektedir.
3- Lastik Değişimi Sonrası: Aracınızın lastiklerini değiştirdiğiniz zaman yani janttan söktürdüğünüz zaman lastik basınç uyarı lambası yanacaktır. Bu durumda yol bilgisayarından bu hatayı silmeniz gerekir. Bu işlemi yapmazsanız lastik basınçlarında bir değişiklik olmamasına rağmen uyarı lambasının yandığını göreceksiniz.
4- Lastiğe Olması Gerekenden Daha Fazla Hava Basılması: Lastiğin hava basıncının belirli bir değerde olması gerekir. Bu uyarı ışığı sadece düşük olduğunda değil. Bazen fazla hava basıldığı zamanda yanmaktadır.
5- Aşırı Sıcak Havalar: Sıcak havalarda asfalt çok daha fazla ısınır. Bu sensörün çok fazla ısınmasına ve arıza yapmasına neden olacaktır. Çok sıcak havalarda lastik basınç uyarı ışığı yanmaktadır.
TPMS Uyarı Işığı Nasıl Söndürülür?
Öncelikle yapmanız gereken şey lastiklerinizin havasını kontrol etmeniz olacaktır. Olası patlamalara karşı görsel ve el ile lastiği kontrol etmelisiniz. Daha sonra sensörün yerine tam takılı olduğundan emin olun. Lastik değişimi sonrası yandığını görürseniz, aracınızın yol bilgisayarında ayarlar ve lastik basınç sensörüne girin. Düğmeye 5 saniye kadar basılı tuttuğunuzda sinyal sesi gelecektir. Daha sonra lastik basınç uyarı lambasının söndüğünü göreceksiniz. Bazen sensörün kendisi arıza yaptığında işaret sönmeyecektir. Bu durumda sensörü değiştirmeniz gerekecektir.
Kaynak: reeloto.com
