Dizel motorlu araçlarda bulunan kızdırma bujisi ışığı neden yanar? Isıtma bujisi uyarı lambasının yanıp sönmesinin sebebi nedir? Kızdırma bujisi ışığı yanıp sönüyor neden sorularına yanıt arayacağız.
Dizel motorlar benzinli motorlara göre çok daha farklı çalışır. Dizel yakıtı tutuşturma ile değil, ısıtma ile çalışmaktadır. Bunun için çalışma prensibi öğrenmek gerekmektedir. Dizel motorda aracı çalıştırmadan önce kontağı çevirdiğinizde hava sıkıştırılmaya başlar. Sıkışan hava ısınır. Kontağı motor çalışması için bir tur daha çevirdiğinizde yakıt püskürtmeye başlar. Ancak hala daha yanmanın meydana gelmesi için gereken sıcaklık yoktur. Bunun için ateşleme sistemine ihtiyaç bulunuyor.
İlginizi Çekebilir: Tıkalı Katalizör Nasıl Anlaşılır?
Kızdırma Bujisi Nedir ve Nasıl Çalışır?
Kızdırma bujisinin gövdesi ısıyı ileten seramik benzeri maddeden yapılmıştır. Ucunda ise yüksek ısıya dayanıklı nikel bulunmaktadır. Dizel motorlu araçlarda kontak anahtarı marş basmak için çevrilmeden önce kızdırma bujisi lambası yanar. Bir kaç saniye sonra söner. Kışın bu bekleme süresi daha uzun, yazın ise daha kısadır. Motor emilen hava yakıt karışımını tutuşturmak için bujinin ucu 700 ile 1100 derece arasında sıcaklığa ulaşır. Yanma odasına bulunan hava karışımı bu kadar yüksek sıcaklıkta yanmaya başlar ve motor çalışmış olur.
İlk çalıştırmadan sonra kızdırma bujileri devreden çıkar ve motor kendi kendine çalışır hale gelir. Yani ısıtma bujisi sadece ilk çalıştırmada görev almaktadır. Kızdırma bujisi dizel motorlarda en önemli parçalardan bir tanesidir. Arıza yaptığı zaman aracınızın gösterge ekranında kızdırma bujisi arıza lambası yanacaktır.
Kızdırma Bujisi Uyarı Lambası Neden Yanar veya Yanıp Söner?
Sürücüye kızdırma bujisinin çalışıp çalışmadığını göstermek için gösterge panelinde işaret vardır. Bu işaret motor çalıştıktan sonra muhakkak sönük olmalıdır. Eğer sürekli sabit yanıyor ve yanıp sönüyorsa kızdırma bujileri ile alakalı bir arıza var demektir. Şimdi tek tek kızdırma bujisi ışığı neden yanar göz atalım.
1- Kızdırma Bujisinin Eskimesi: Kızdırma bujilerinin ömrü kalitesine göre 30 bin ile 90 bin kilometre arasındadır. Zamanında değiştirilmediğinde ateşlemenin tamamlanmasını engellemektedir. Uçları yakıtı tutuşturmak için yeterli sıcaklığı oluşturamayacağı için gösterge tablosunda kızdırma bujisi lambasının yanmasına neden olacaktır.
2- Kalitesiz Buji Kullanılması: Aracınızda muhakkak fabrikanın tavsiye ettiği kızdırma bujilerini kullanmanız gerekiyor. Bazı araç sahipleri ucuz olsun diye Çin malı kalitesiz bujileri almaktadır. Bu bujiler kalitesiz olduğu için sistemin arıza yapmasına neden olmaktadır. Gösterge ekranında yanıp sönen kızdırma bujisi işareti görüyorsanız adi ve kalitesiz ısıtma bujisi kullanmış olabilirsiniz.
3- Kötü Yakıt Kullanımı: Mazot çok fazla çeşidi bulunabilen ve kolay üretilebilen yakıttır. Kalitesiz ve adi mazot kullanılması yakıtın geç ısınmasına neden olabilir. Sonuç olarak gösterge ekranında ısıtma bujisi uyarı lambasının yanmasına neden olabilir.
4- Enjektör Arızası: Dizel motorlu araçlarda yakıt enjektörleri çok büyük rol oynar. Mazot kalın olduğu için enjektörler büyük baskı altında çalışır. Yakıt eksik geldiği zaman tutuşturulamaz. Bu durumda uyarı lambasının yanmasına neden olacaktır.
5- Mazot Pompası Arızası: Dizel araçlarda mazot pompası hem pahalı hem de karmaşık şekilde çalışmaktadır. Mazot pompasının görevi yakıtın yüksek basınçlandırmaktır. Pompa arıza yaptığı zaman yakıt tutuşmayacağından ısıtma bujilerinin arıza yapmasına neden olacaktır.
6- Kızdırma Bujisi Elektrik Devresi Arızası: Kızdırma bujileri elektrik ile çalışmaktadır. Ayrıca bir devre tarafından kontrol edilmektedir. Hatta yeni nesil dizel motorlarda beyni bile vardır. Bunlarda bir kopma, kısa devre veya kablo soyulması gibi sorunlar varsa kızdırma bujisi lambasının yanmasına neden olacaktır.
7- Sensör Arızası: Motor suyu sıcaklığı sensörü, aracın motorunda hararet olup olmadığını kontrol etmekle görevlidir. Kızdırma bujileri ise motor sıcaklığına göre çalışmaktadır. Özellikle bu sensör arıza yaptığı zamana aracınızın gösterge ekranında kızdırma bujisi arıza lambası yanacaktır.
Kızdırma Bujisi Arıza Lambası Nasıl Söndürülür?
Öncelikle yapmanız gereken şey kızdırma bujileri orjinal olanlarıyla değiştirmeniz olmalıdır. Çünkü bu arıza lambasının yanmasının sebebi kalitesiz veya eski buji kullanmaktır. Daha sonra enjektörler ve pompanın kontrol edilmesi gerekiyor. Son olarak ise kızdırma bujisi devresinin çalışıp çalışmadığından emin olmalısınız. Tüm bunları tek tek deneme yanılma yöntemiyle değil aracınızı bilgisayara bağlayarak yapmalısınız. Aracınızın marka ve modeline uygun OBD-2 kodları bulunan bilgisayar ile arıza tespiti yaptırmalısınız. Hangi hata kodlarını veriyorsa o parçanın tamirine yönelmelisiniz.
Kaynak: reeloto.com
