Üretimi Çayırova’da yapılan midibüs modeli Isuzu Novo Midibüs gösterge işaretleri neler? Novo Lux midibüs arıza lambaları ve uyarı, ikaz ışıkları ne anlama geliyor? Isuzu Novo midibüs arıza ışıkları ve gösterge işaretleri neden yanar ve ekrandan nasıl silinir gibi merak edilen sorulara yanıt arayacağız.
Japon markası olan Isuzu’nun midibüs modeli Novo, Anadolu Isuzu tarafından Çayırova Şekerpınarı tesislerinde yerli imkanlar ile üretiliyor. 2009 yılında kısa ve orta mesafe turizm, yolcu ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır. En büyük rakipleri Temsa Prestij ve Otokar Sultan modelidir. Bosna-Hersek’te 2012 yılında yılın midibüsü seçilmeyi başaran Novo, bir çok ülkede kullanımı için satışı yapılmaktadır. Novo’nın ilk modellerinde 155 bg gücünde ve 419 Nm tork üreten 5.2 L hacimli 4HK1-T I4 turbo dizel motoru ile 6 ileri MYY manuel şanzıman bulunurken Novo Lux ve Ultra’da ise aynı motor 190 bg güç ve 510 Nm tork üretebilen bir seçenek mevcuttur. 6 ileri MZZ-6 şanzımanlı Novo yakıt anlamında kullanıcılarını fazla üzmüyor.
2016 yılında standart model olan Novo, Novo S adını alırken 2023 yılında Brüksel’de düzenlenen Busworld Europe fuarında Novo Volt adında elektrikli modeli görücüye çıkmıştır. Lux, Novo, Novo S ve Ultra kasa seçenekleri ile ülkemizde resmi kurum ve kuruluşlar başta olma üzere servis taşımacılığı, şehir içi ilçeler arası yolcu taşımacılığı, Antalya, Marmaris vb. turizm bölgelerinde turist taşıma işlemlerinde kullanılmak üzere pek çok sektörde kullanılıyor.
Novo midibüs modeline ait kısa bilgilendirici bir girişten sonra yazımızın ana teması olan Isuzu Novo midibüs gösterge işaretleri ve sembolleri ne anlama geliyor. Novo S arıza lambaları ve ikaz, uyarı ışıkları neden yanar ve ekrandan nasıl silinir gibi teknik soruların cevaplarına geçelim.
İlginizi Çekebilir: Temsa Prestij Arıza Lambaları
Isuzu Novo Midibüs Arıza Lambaları Anlamı | Novo Lux Uyarı ve İkaz İşaretleri (Resimli)
Euro 5 ve Euro 6 motor ağırlıklı üretilen Isuzu Novo midibüs modelleri 27+1, 28+1, 29+1 gibi koltuk sayılarına sahiptir. ABS, airbag gibi bir çok özellik Novo’da standart olarak sunuluyor. Yakıt kullanımı benzerlerine göre düşük ve performansı oldukça yüksektir. Tek parça geniş cam dizaynı ile görüş açısını arttıran ve rahat yolculuk yapabilme şansı sunan Isuzu Novo midibüsler, Türkiye’de en çok satan midibüsler arasında ilk 3’te olan yerini korumaya devam ediyor.
Isuzu Novo Midibüs arıza lambaları, uyarı ve ikaz sembolleri nedir? Novo S gösterge lambaları ve ışıkları ne anlama geliyor? Isuzu Novo ekran paneli arıza ışıkları ve ikaz lambaları neden yanıyor ve ekrandan nasıl silinebilir gibi önemli ve kritik soruların cevaplarını sizlere aktarmaya başlayalım.
1- Isuzu Novo Motor Arıza Lambası Anlamı
Midibüslerde de tıpkı otomobil ve hafif ticari araçlardaki gibi motor kontrol ünitesi (ECU) yer almaktadır. Birçok sensör vasıtasıyla hata ve arıza ölçümü yapan ECU, herhangi bir olumsuzluk tespit ettiğinde gösterge ekranında uyarı sembolü, arıza lambası ve ikaz ışığı yakar. Aracın egzoz sisteminde meydana gelebilen oksijen sensör arızası, maf sensörü problemi ve yakıt, ateşleme sistemindeki enjeksiyon, buji ve enjektör arızaları gibi sıkıntılarda gösterge ekranında sarı renkli motor arıza lambası yanar.
Nova midibüs gösterge panelinde motor arıza ışığı yandıktan sonra araçtaki yakıt tüketimi artacak ve performansı biraz daha düşecektir. Çünkü manifold’dan atılan kirli havanın çıkışı egzoz sistemindeki arızalardan kaynaklı daha az olacak ve bu da motor boğulması gibi olumsuz olaylara sebebiyet verecektir. Aracın ömrünü uzatmak ve motordan alınan verimi maksimum düzeye çıkarmak için bu arıza işareti görüldüğünde araç midibüs tamir işlerinde uzman bir atölyeye götürülerek gerekli tamiratın yapılması önemlidir.
2- Novo Kızdırma Bujisi Lambası Anlamı
Tüm dizel araçlarda soğuk havalarda motoru uzatmak için kullanılan ısıtma bujisi Nova araçların motorunda yerini almıştır. Soğuk havalarda dizel yakıt daha geç tutuştuğu için silindirde bulunan kızdırma bujisi yakıt ve havayı ısıtarak daha çabuk tutuşmasına yardımcı olur. Bu işleri gören kızdırma bujisi arızalandığında gösterge panelinde ısıtma bujisi ışığı görülür. Arızalı kızdırma bujisinin hangi silindirdeki buji olduğunu kendimiz göremeyeceğimiz için aracı tamirciye götürerek arızalı buji tespiti yaptırılmalı ve arızalanan kızdırma bujisinin yeni ve kalitelisiyle değiştirilmesi ustanızdan istenilmelidir.
3- Isuzu Novo Midibüs Motor Yağ Lambası Anlamı
Büyük ve güçlü motora sahip Novo araçların motor yağlanma işlemi aracın motor ömrü için oldukça gereklidir. Motor ve içerisindeki metal parçalar motor hareket ettiği sürece yağlanmak zorundadır. Bu işlem yağ pompası ve yağ müşürü arızası, uygun yağ kullanılmaması ya da yağın kullanım ömrünün tamamlanması ve çeşitli nedenlerle motorun yağ eksiltmesi gibi olumsuz durumlar halinde gerçekleşemez ve gösterge ekranında kırmızı renkli motor yağ basınç lambası görülür.
Motor yağ uyarı ışığı bir araçta görülebilecek en önemli uyarı lambalarından birisi olduğu için görülür görülmez araç hemen durdurulmalı ve motor stop edilmelidir. Motorun soğuması sonunda yağ çubuğunu çekerek sürücü yağ seviyesini kontrol etmeli ve eksik olan kısım kadar uygun motor yağı eklemesi yapmalıdır. Yağ ekleme işlemi yapılmış olsa bile ekranda yağ lambası direk yanmaya devam ediyorsa aracı hareket ettirmeden yetkili servisin yönlendirmeleri doğrultusunda hareket etmek en sağlıklı hareket biçimidir.
4- Novo S ABS Lambası Anlamı
Üretildi yıldan itibaren çıkan bütün kasetlerinde ABS özelliği muhakkak bulunuyor. ”Kilitlenmeyi önleyeceğim fren sistemi” olarak bilinen ABS sistemi aracın kızaklayarak fren mesafesini arttırmasını ve şoförün direksiyon hakimiyetini kaybetmesinin engellenmesini sağlamaktadır. ABS sistemi fren hidrolik yağına, ABS yazılım hatalarına ya da soket problemlerine, hız sensörü veya diğer sensör sorunlarına göre çalışamaz vaziyete geldiğinde ekran tünelinde ABS arıza ışığı görülür. Özellikle Isuzu Novo midibüsler gibi hem kasa ağırlığı hem de yolcu ağırlığı fazla olan araçlarda ABS sistemi daha önemli olduğu için bu arıza lambası ekranda çıktığında zaman geçirmeden tamiri yoluna gidilmelidir.
5- Isuzu Novo ESC Lambası Anlamı
Hem araç yüksekliği hem de zeminin yoldan yüksekliği fazla olan bu araçla viraja hızlı girildiğinde savrulma olasılığı otomobillere göre neredeyse iki kat daha fazladır. Şoför istemsiz bir biçimde viraja hızlı girdiğinde ESC özelliği otomatik olarak devreye girer ve gösterge panelinde ESC lambası yanar. ESC sistemi tekerlere ihtiyacı olan kadar güç gönderir ve ihtiyacı olmayan tekerden de ABS yardımı kullanarak güç azaltır. Araç normale döndüğünde ekranındaki ESC uyarı ışığı söner. ESC sistemindeki sensör ve soket arızaları, yazılım sorunları ve çeşitli elektrik kaynaklı sorunlar sebebiyle istem çalışamıyorsa veya sürücü özelliği manuel olarak kapatmışsa gösterge ekranında bu defa ESC OFF lambası yanması muhtemeldir.
6- Isuzu Novo Egzoz Freni İşareti Anlamı
Bu tarz ağır araçlarda fren işlemini mecbur kalınmadığı zamanlarda motor freni ve egzoz freni ile yapmak daha sağlıklı olacaktır. Şoförün hemen ayağının altında bulunan bir düğmeye basılırsa egzozdan çıkan hava akışı azaltılarak motor sıkıştırılır ve egzoz freni yapılmış olur. Bu olay gerçekleşirken gösterge ekranında egzoz freni devrede ışığı görülür. Frenleme işi şoför tarafından bitirildiğinde ekrandaki ışıkta artık görünmez.
7- Novo S Midibüs Hız Sabitleyici Sembolü Anlamı
Şehirler arası yolculuk için kullanılan bu midibüsler, otomobil konforunun yanı sıra bazı özelliklerini de bünyesine dahil etmiştir. Gaz pedalına dokunmadan aracı belirle hızla hareket ettiren hız sabitleyici özelliği devrede ise gösterge ekranında hız sabitleyici sembolü görülecektir. Sistem kullanıcı tarafından kapatıldığında ya da araç şoförü frene bastığında ekrandaki sembol silinir.
8- Isuzu Novo Airbag (Hava Yastığı) Arıza Lambası Anlamı
Aracın ön tarafında bulunan hava yastıkları kaza anında şişerek büyük darbelerin alınmasının önüne geçiyor. Araç daha önce hava yastığı açmamışsa, gösterge ekranında airbag arıza ışığı görülmesinin belli başlı nedenleri vardır. Airbag ve sensör hatası, gergi makarası arızaları, emniyet kemeri sistem problemleri ve elektrik sorunları sebebiyle gösterge panelinde hava yastığı lambası yanar. Güvenlik konusunda hassas olan insanların bu lambaları gördükten sonra araçlarına elektronik sistem tamirlerinde uzman bir servise götürerek sorma çözüm bulmaları uzmanlar tarafından önerilmektedir.
9- Isuzu Novo Akü Işığı Anlamı
Elektriğe ihtiyacı fazla olduğu için oldukça büyük aküler kullanan Isuzu Novo midibüslerin aküleri, şarj dinamosunun çalışması ile dolduruluyor. V kayışının çevirdiği şarj dinamosu, ürettiği elektriği kablolar ile aküye yönlendirir ve daha sonra kullanılmak üzere burada depolanır.
Şarj dinamosunun kömürü bitmiş ya da şarj dinamosu arızalanmış, akü kullanım süresinin sonuna gelinmiş, V kayışı gevşemiş veya kopmuş ise akü şarj edilemeyeceği için gösterge panelinde akü lambası görülmesi olağan bir durumdur. Akü şarj edilemediği zaman araç motoru durdurulursa tekrar çalıştırılması mümkün olmayacağı için bu ikaz ışığı ekranda çıktığında araç oto elektrik servisine götürülerek gerekli kontrol ve tamir işlemlerinin yerine getirilmesi büyük önem arz etmektedir. Akü tekrar olağan peşinde şarj olmaya başladığında ekranda akü şarj ışığı artık görülmez.
10- Isuzu Novo Otomatik Şanzıman Arıza İşareti Anlamı
Şanzımanların içerisindeki dişli ve sensörler gayet narin ve nazik bir yapıya sahiptir. Şanzıman yağı bu parçaları sürekli yağlamak durumundadır. Şanzıman yağı aşırı derecede ısındığında, dişlilerde herhangi bir problem oluştuğunda, sensörler algılama arızası çektiğinde veya şanzıman yağında bir eksiklik söz konusu ise gösterge panelinde şanzıman arıza lambası yandığı görülür.
Bu lamba büyük çoğunlukla şanzıman yağının fazla ısınmasından kaynaklı yanabiliyor. Bu lamba ile karşılaşıldığında ilk olarak araç uygun bir yere çekilip belli bir süre beklendikten sonra kontak tekrar çevrildiğinde ekranda lambanın görülmeme olasılığı oldukça fazladır. Araç soğumasına rağmen otomatik şanzıman ışığı ısrarla yanmaya devam ediyorsa aracı mümkünse hiç yerinden oynatmadan yetkili bir servise danışarak onların vereceği talimatlar doğrusunda hareket etmek daha mantıklı bir davranıştır.
11- Isuzu Novo Fren Hidrolik Sıvısı İkaz Lambası Anlamı
Fren hidrolik sıvısı fren hortumlarındaki Kaçak ya da fren merkezlerinin hidrolik kaçırması gibi sebeplerle azalabilmektedir. Çok ciddi bir problem olan hidrolik eksikliği sürücüye gösterge ekranında fren hidrolik seviyesi uyarı ışığı yakılarak bildirilir. Uygun bir fren hidrolik yağı temin edilerek eklendiğinde herhangi bir hortum delinmesi ya da haznede sorun olması gibi bir durum söz konusu değil ise göster ekranındaki uyarı işareti de otomatik olarak kaybolmuş olacaktır.
12- Novo S El Freni Sembolü Anlamı
Novo midibüslerin el freni mekanizması hava ile çalışıyor. Aracın hava depolarındaki hava miktarı uygun olduğu takdirde el freni çekilirse gösterge ekranında kırmızı renkli el freni çekili uyarı lambası yandığı görülmektedir. El freni nizami bir biçimde indirildiğinde gösterge panelindeki el freni ışığı da ekrandan silinecektir.
13- Isuzu Novo Lux Emniyet Kemeri Uyarı Işığı Anlamı
Aracın tipi ve büyüklüğü her ne olursa olsun araç içerisindekilerin yolculuk esnasında emniyet kemerlerini bağlaması yasal bir zorunluluk olmanın yanı sıra önemli bir güvenlik yöntemidir. Emniyet kemerleri doğru bir şekilde takıldığında gösterge ekranındaki emniyet kemeri uyarı lambası otomatik olarak kaybolur. Emniyet kemeri gergi kayışlarında ya da sensörlerinde herhangi bir problem oluşmuş ise kemerler nizami bir biçimde bağlansa bile gösterge panelinde emniyet kemeri lambası görülmeye devam edilebilir.
14- Isuzu Novo Şerit Takip (LDWS) Uyarı Lambası Anlamı
Şerit takip asistanı (LDWS) sürücünün şerit değiştirirken yapmış olduğu hataları önlemek ve istemsiz şerit değiştirme gibi olayların önüne geçmek için tasarlanan bir teknoloji olarak biliniyor. Sensörler şeritleri takip ederek şerit değiştirilme ortamı olmadığında şehir değiştirilme çalışıldığı vakit sürücüyü uyararak şerit değiştirmemesini sağlamaktadır. Sesli bir uyarıda da bulunan bu özellik araç normal şeridinde ilerlemeye devam etmeye başladığında ekrandan kaybolur.
15- Isuzu Novo Kapı Açık Işığı Anlamı
Novo midibüslerin arka ve ön olmak üzere iki tane kapısı bulunuyor. Hava takviyeli çalışan bu kapılar şoför tarafından açıldığında gösterge ekranında hangi kapı açılmışsa o kapıya ait kapı açık uyarı ışığı yakılarak sürücüye hatırlatmada bulunuyor. Sürücü kapı kapatma düğmesine basıp kapılar tam olarak kapatıldığında ekranındaki kapı sembolü de otomatik olarak kaybolmuş oluyor.
16- Motor Hararet Lambası Anlamı
Güçlü motora sahip Isuzu Novo midibüslerin motora belli bir süre çalıştıktan sonra ısınmaya başlar. Motor sıcaklığı yüksek seviyelere ulaşırsa soğutma sistemi otomatik olarak devreye girer ve motor soğutma işlemleri başlatılır. Soğutma suyu eksikliği, haznede oluşan kaçaklar, devir daim motor arızaları, radyatör, fan ve termostat problemleri gibi arızalar neticesinde soğutma sistemi motoru soğutamaz ise gösterge ekranında motorun aşırı derecede ısındığını gösteren motor hararet lambası yanacaktır. Aynı zamanda motorun sıcaklığı bir hararet ibresi ile de sürücüye gösteriliyor. Aracın motoru hararet yapmış ise daha fazla kullanmak üst kapak contası yanması gibi istenmeyen olayların önünü açacaktır.
Hararet yapan araçla en uygun yerde durup motor soğutma suyunu kontrol etmek gerekiyor. Eksiklik varsa su takviyesi yapıldıktan sonra fan, hortumlar ve radyatör kontrolü Gözde yapılıp herhangi bir olumsuzluk olup olmadığı tespit edilebilir. Herhangi bir olumsuzluk görürse de görülmese de araç hararet yaptığı için kontrollü bir biçimde aracı yetkili servise çekerek gerekli tamir işlemleri için müracaatta bulunmak gerekiyor.
17- Isuzu Novo Adblue Işığı Anlamı
Saf su ve üreden imal edilen adblue sıvısı egzoz emisyonunu azaltarak doğayı korumaya yardımcı olmak için geliştirilen bir katkı maddesidir. Adblue sıvısı motorin ile beraber yanarak oluşan karbonmonoksit ve zehirli gazların azaltılmasına yardımcı olduğu için belirli bir yıldan sonra üretilen tüm dizel araçlarda kullanımı zorunludur. Ayrı bir depoya sahip olan adblue sıvısının seviyesi kritik düzeye indiğinde gösterge ekranında adblue seviyesi lambası yanar. Kaliteli ve gerektiği kadar sıvı eklendiğinde ekran panelindeki ikaz sembolü kendiliğinden sönmüş olacaktır.
18- Isuzu Novo Retarder Devrede Lambası Anlamı
Yük ve kas ağırlığı olan bu tarz araçları fren balatası ile durdurmak hem güç hem de tehlikeli bir harekettir. Retarder ismi verilen motora fren yaptırarak aracı durdurmaya yarayan özellik sayesinde balataya binen yük hafiflerken araçta yavaş yavaş durarak kontrollü bir frenleme sağlanır. Motor freni olarak bilinen raterder kullanıcı tarafından aktif edildiğinde gösterge ekranında retarder devrede ışığı yanar. Birden çok kademede çalışabilen retarder kapatılır ise uyarı ışığı da otomatik olarak ekrandan kaybolmuş olur.
19- Novo Midibüs Yakıt Lambası Anlamı
Yakıt deposu içerisine yerleştirilmiş bir şamandıra sayesinde araç içerisindeki yakıtı sürekli takip edebiliyoruz. Şamandıra arızalanmadığı sürece araç yakıt deposu içerisindeki yakıt ölçümü yapılmaktadır ve yakıt seviyesi kritik düzeye indiğinde göstergede yakıt lambası yakılarak sürücüye yakıt alması konusunda uyarıda bulunulmaktadır. Bu tarz araçlarda yakıt ışığı yakılması yakıt sisteminde hava oluşmasına neden olup aracın çalıştırılması zorlaşacağı için bu ikaz ışığının sıklıkla yanması uzmanlar tarafından önerilmemektedir. Midibüse gerekli yakıt ikmali yapıldıktan sonra benzin lambası otomatik olarak kaybolmuş olur.
20- Isuzu Novo Yakıt Filtresi Su İkaz Lambası Anlamı
Mazotun yapısından kaynaklı oluşabilen su buharı zamanla depo içerisinde yoğuşmaya uğrayarak su halini alır. Depoda oluşan su veya akaryakıt istasyonundan gelen su yakıt filtresinde süzülerek motora gitmesinin önüne geçiliyor. Filtredeki su miktarı arttığında gösterge panelinde yakıt filtresinde su var uyarı ışığı yanarak şoföre müdahalede bulunması çağrısı yapılır. Filtre kabındaki su tahliye edilip yakıt filtresi yenisiyle değiştirilirse bu işaret ekran panelinden kendiliğinden silinecektir.
21- Isuzu Novo Servis Görevlisi Çağrı Lambası Anlamı
Turizm ve şehirler arası yolculuklarda kullanılabilen Nova midibüslerde yolcuların ihtiyaçlarını araç görevlilerine bildirmek için tasarlanan bir buton bulunuyor. Servis butonu diye adlandırılan bu düğmeye yolculardan herhangi bir bastığında şoförün ekranında servis görevlisi çağırma lambası yanar. Şoför Araç servis görevlisini ilgili yolcuya yönlendirdikten sonra bu lambayı sıfırlayarak ekrandan silinmesini sağlamış olur.
22- Novo S Fren Balataları İkaz Işığı Anlamı
Yüklü ağırlığı fazla olan araçların fren balataları daha çabuk aşınıp eskiyor. Döküm malzemeden imal edilen fren balataları eskidiğinde sensörler bu durumu algılar ve gösterge panelinde fren balatası uyarı ışığı yakarlar. Fren balatası eskimiş bir şekilde yola devam etmek diski çeşitli zararlara uğratabilir ve fren merkezini de sıkıntıya sokabilir. Sanayide yenisi ile değiştirilebilecek bir fren balatası değişim işlemi sağlandığında gösterge ekranındaki işaret de hiçbir müdahaleye gerek kalmadan kaybolacaktır.
Kaynak: reelbilgi
