Fiat’ın ülkemizde sattığı modellerden bir tanesi olan Marea nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Fiat Marea kullanıcı yorumu, test sürüşü ve incelemesine yer vereceğiz.
Fiat, ülkemizde her zaman en çok satılan markalardan bir tanesi olmuştur. Hemen her otomobil sınıfında bir aracı bulunmaktadır. D segmentinde 90’lı yılların başında Tempra ile güzel çıkış yakalayan marka bunu daha ileriye taşımak için 1996 yılında Fiat Marea modelini tanıttı. Tüm dünya ile birlikte 1997 yılında satışa sundu. 1999 yılına kadar İtalya fabrikasında üretilen Marea daha sonra Türkiye fabrikasında üretilmeye başladı. Buradan tüm dünyaya ihraç edilen Fiat Marea‘nın 2007 yılında üretimi sonlandırılmıştır. Bu zamana kadar D segmentinde oldukça başarılı satış grafiği izlemiştir.
İlginizi Çekebilir: Chevrolet Cruze Nasıl Araba ve Alınır Mı?
Fiat Marea Nasıl Bir Araba ve Alınır Mı?
Fiat Marea, D segmentinde orta sınıf aile otomobili olarak üretilmiştir. Stationwagon (SW) ve sedan kasa tipinde üretilen Marea 2002 yılında makyajlanmış ve ikinci nesile geçmiştir. 2002 model ve üstü olanlara Marea Liberty adı verilmiştir. Marea’nın “ELX, Exclusive, Liberty ve SX” donanım paketleri bulunmaktadır. En full donanım paketinde “ABS, ESP, sürücü ve yolcu hava yastığı, klima, elektrikli camlar ve aynalar” gibi özellikler bulunmaktadır. 5 ileri manuel vitesin yanı sıra 4 ileri otomatik şanzıman seçenekleri vardır. Ancak otomatik vitesli olanları çok fazla tutulmamıştır. Dönemine göre 430 litre gibi devasa bagaj hacmi mevcuttur. Oldukça oturaklı bir araba olup sağlam kaportası bulunuyor. Motor teknik özellikleri ise şöyledir.
1.6 Benzinli: En çok tutulan motor seçeneğidir. Fiat bu motoru pek çok modelinde kullanmıştır. 103 beygir ve 144 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu bir motor olup şehir içinde 13.5, şehir dışında 8.5 litre yakıt tüketmektedir. Marea’nın en kötü yanı yakıt tüketiminin fazla olmasıdır. Son hızı 187 km/s olarak ölçülmüştür. Bu motor ile 0’dan 100 km hıza 13.7 saniyede ulaşmaktadır.
1.9 JTD Dizel: Multijet teknolojisinin öncüsü olan bu motor eski dizel diye tabir edilen ama turbo takılmış olanıdır. 105 beygir ve 200 Nm tork güç üretmektedir. Şehir içinde 7.6, şehir dışında 4.6 litre mazot tüketmektedir. Kolay arıza çıkartması ve o zamanlar dizele ön yargı ile bakılması sebebiyle çok fazla tercih edilmemiştir.
2.0 HLX Benzinli: Eğer yüksek performans ve güç arıyorsanız bu motoru tercih edebilirsiniz. 5 silindirli olan bu motor 154 beygir ve 186 Nm tork gibi muazzam güç üretmektedir. LPG ile uyumlu olup, şehir içinde 14.2, şehir dışında 7.3 litre yakıt tüketimi vardır. Çok fazla yakması sebebiyle bu motora sahip Marea araçlar çok ilgi görmemiştir.
Fiat Marea Kullanıcı Yorumu
Elimde Tofaş alacak kadar param varken ben klimalı ve daha donanımlı bir araç almak istiyordum. Araştırma yaparken tasarımı hoşuma giden Fiat Marea modelini aldım. Benim aracım 2004 model Liberty olanı. Öncelikle içinden anlatmaya başlayacak olursak. Ön göğüs ve kapı içleri gibi yerlerde yumuşak deri benzeri bir kaplama yer verilmiş. Koltuklarında ezilmeye karşı dayanıklı kumaş döşemeler kullanılmış. D segmenti olması sebebiyle içi gayet geniş. Arka diz mesafesi uzun ve üç yetişkin yan yana rahatlıkla oturabilir. Motor çalışırken asla içine ses almıyor. Hatta bazen rölantide çalışırken araba çalışmıyor sanıyorum. Motor performansı çok iyi diyemem. Özellikle yokuşlara geldiği zaman bir hayli bayılıyor. Gitmek için çok basmanız ve yüksek devirlerde kullanmanız gerekiyor. Bu da çok fazla yakmasına neden oluyor. Yol tutuşu gayet güzel ve virajlarda yola iyi tutunuyor. Altı yere yakın olması köy yolları ve engebeli yollarda tehlike oluşturuyor. Bazen yüksek kasislerde altının yere vurduğu oluyor. Frenleri çok güçlü ve kısa mesafede arabayı düz bir şekilde durdurabiliyor.
Fiat Marea Alınır Mı?
Buraya kadar neredeyse arabanın hep iyi yönlerinden bahsettik. Ancak buz dağının görünmeyen yüzü bulunuyor. Öncelikle herkesin merak ettiği soruyu cevaplayalım. Marea’nın yedek parçaları kolay bulunuyor mu diye bende merak etmiştim. Evet ben Ankara’da yaşıyorum ve yedek parçalarını bulabiliyorum. Ancak yerli üretim diye ucuz olduğunu sanmayın. Motor ve mekanik aksam parçaları yine biraz daha ucuz. Ancak kaporta aksam parçasına ihtiyacınız olursa neredeyse bir servet istiyorlar. Bu arabalar sanki üretilirken elektrik arızası versin diye üretilmiş gibi. Bir gün olmazsa diğer muhakkak sanayiye yolum düşüyor. Halbuki aracım daha 90 bin kilometrede boya değişen olmayan ilk sahibinden temiz kullanılmış olandı. Marea’da çabuk motor yeme gibi bir kronik arıza var. Eğer mutlaka alacağım diyorsanız eski sahibi tarafından temiz kullanılmış ve ustalar tarafından kurcalanmamışını almanızı tavsiye ederim. Ya değilse sanayiden eve gelemezsiniz.
Kaynak: reeloto.com
