Otomobil motorlarında en ağır arızalardan bir tanesi olan motorun yatak vurduğu nasıl belli olur? Motorun yatak vurma sesinin belirtileri nelerdir? Motor yatakları vurması nedir gibi sorulara yanıt arayacağız.
Otomobillerin motoru çok çeşitli parçaların bir araya gelerek çalışmaktadır. Motorda yanma meydana geldikten sonra ortaya bir basınç çıkar. Bu basınç pistonları aşağıya doğru iter. Pistonların altında ana kol denilen piston kolları vardır. Bu kollar krank milinin çevirmeye başlar ve bu sayede aracınızın motoru çalışmış olur. En hafif ortalama bir ton ağırlığında olan otomobili hareket ettirdikleri için çok ağır koşullarda çalışmaktadırlar. Krank milinin gücü şanzıman miline aktarılır. Burada beygir gücüne çevrilir ve daha sonra tekerlere aktarılarak aracın hareket etmesi sağlanmış olur.
İlginizi Çekebilir: Motorda Tekleme Neden Olur?
Motor Yatağı Nedir ve Ne İşe Yarar?
Motor içerisinde hareket eden parçaların düz ve titreşimsiz şekilde hareket etmeleri gerekmektedir. Bunları sağlayan parçalara ise yatak adı verilir. Motor içerisinde iki farklı yatak vardır.
Ana Yatak: Krank mili girintili çıkıntılı “U” şeklindedir. Dönerken kendi etrafında bir devinim oluşturduğu için sabit kalması gerekiyor. Bu yüzden yatak adı verilen parçalar vardır. Bunlara motor yatağı adı verilmektedir. Motorun alt kısmında bağlıdır ve krank mili ana yatak etrafında döner.
Piston (Kol) Yatak: Pistonlar yukarı aşağı hareket ederken kollar krank miline bağlı durumdadır. Piston itme kuvvetini krank miline aktarmakla görevlidir.
Motor Yatak Vurma Sesi Neden Olur?
Krank mili ve pistonlar hareket ederken yataklarla arasında olan boşluğun bir ayarı vardır. Bu ayar zamanla bozulduğu zaman yataklar boşluk yapar. Bu durumda krank mili dönerken yataklara çarpar. Ayrıca piston yatakları boşluk yaptığı zamanda kol yatakları sağa sola çarparak ses çıkartır. Yatakların boşluk yapmasının sebepleri arasında en çok motorun bakımsız kalması, yağsız kullanmak, aracın motorunu çok zorlamak ve zamanla eskime gibi nedenler bulunmaktadır.
Motor Yatak Sesi Nasıl Anlaşılır?
Motordan gelen her sesi yatak sesi sanmamak gerekir. Ancak yatak sesinin en belirgin özelliği motor çalışırken metalin metale vurma sesi gibi ses çıkartmasıdır. Tıpkı demir kaşıkları birbirine vurduğunuz zaman çıkan sese benzer bir ses çıkartmaktadır. Bununla birlikte yağlama özelliği kaybolacağı için aracınızda rölantide yanan ama gaz verince sönen yağ lambası görülecektir. Diğer bir husus ise aracın yağ yakmaya başlamasıdır. Çünkü boşluk yapan yataklardan yanma odasına yağ sızmaya başlar. Sonuç olarak motor yağının eksildiğini görürsünüz. Yatak sesi aracınıza gaz verdikçe daha fazla artar. Krank mili ve piston kolları ne kadar hızlanırsa o kadar çok yataklara çarpacaktır. Bu durumda vurma sesinde artma ve motorda titreme olacaktır.
Kaynak: reeloto.com
