Güney Koreli Hyundai tarafından üretilen şehir arabası modeli Hyundai Atos gösterge ekranı arıza lambaları, uyarı ve ikaz ışıkları ne anlama geliyor? Atos ekran paneli işaretleri nedir? Hyundai Atos ikaz ışıkları ve uyarı sembolleri ekranda neden yanar, nasıl söndürülür sorularının cevaplarını yanıtlayacağız.
Hyundai Motor’un 1997-2014 yılları arasında üretimini yaptığı Hyundai Atos, küçük aile arabası modelidir. Kompakt, ekonomik ve kullanışlı bir araç olarak tasarlanmaya çalışılmış ve büyük oranda başarılı olunmuştur. Yumuşak bir tasarıma sahip minivan görünümlü, geniş iç hacimli, 5 kapılı ve 5 koltuklu Atos, 1998 yılından itibaren satışa çıkarıldı. A segmenti olarak geliştirilen bu otomobil gelişen pazarlar için aranan özelliklere sahip bir araba olarak görüldü ve tatmin edici satış rakamlarına ulaşıldı.
Türkiye’de 1.0 ve 1.1 litre hacme sahip epsilon motorlu versiyonları ithal edilen Atos, GL, GLS ve GLS Prime adında donanımlara sahiptir. Başta bazı özellikler belirli yıllarda üretilen modellerde opsiyonel iken ilerleyen yıllarda üretilen serilerde standart donanım olarak sunuldu. Yalnızca benzinli motoru ülkemize getirilen Hyundai Atos otomobiller, otomatik ve manuel vites seçeneklerini barındırmaktadır. İlk üretilen modeller makyajlanarak Atos Prime adı ile Kia tarafından pazarlanmıştır. Bunun yanında Asya pazarında Atoz , Amica ve Santro isimleri ile de bilinmektedir.
2003 yılında ikinci kez makyaj geçiren Hyundai Atos otomobillerde bir dizi değişikliğe gidilerek başata Euro 4 motor kullanımı ve ön panel değişikliği gibi bir dizi yenilikle donatılmıştır. Atos otomobil ile alakalı kısa ve çok merak edilen bilgileri aktardıktan sonra yazımızın ana konusu olan Hyundai Atos arıza lambalar, uyarı ve ikaz ışıklarının anlamlarını inceleyeceğimiz bölüme geçiyoruz.
İlginizi Çekebilir: Hyundai Sonata Arıza Lambaları
Hyundai Atos Arıza Lambaları Anlamı | Atos Uyarı ve İkaz İşaretleri Anlamları
Başta Hindistan ve diğer Asya ülkelerinde satılan ve ilginç satış rakamlarına ulaşan Hyundai Atos, bir takım özellik ve teknolojik donanım ile üretiliyor. Bu özellik ve donanımlarda oluşabilen arıza ve hatalar gösterge ekranındaki işaret ve lambalarla arızayı kullanıcıya bildirmektedir. Motor çeşidine, modeline ve donanı özelliklerine göre bu sembol ve lambalar değişebiliyor. Şimdi gelin hep beraber Hyundai Atos gösterge ekranı işaretleri anlamaları ve ekran paneli ışıklarının anlamlarına göz atalım.
1- Hyundai Atos İmmobilizer Işığı
90’lı yılların sonlarında bütün araçlarda kullanılmaya başlanan ve hırsızlığa karşı etkin bir yöntem olan immobilizer özelliği Hyundai Atos otomobillerde de kullanılmıştır. Araç kapıları kilitlendiğinde sistem devreye girer ve motoru yetkisiz çalıştırılması önlenir. Kapılar açılıp anahtar içindeki çip ile direksiyondaki sensör eşleşince motor çalışabilir hale gelmektedir.
Anahtardaki çip arızası ve anahtar pilinin bitmesi, akünün tamamen boş olması, sensör arızaları ve motor kontrol ünitesindeki sorunlar sistemin devre dışı kalmasını engeller ve gösterge ekranında normalde yanıp sönen immobilizer ışığı sürekli yanmaya başlar. Sürücünün yapacağı ilk müdahale anahtar pilli kontrol etmek ve akü doluluğundan emin olmaktır. Bu kontrollerden sonra bir olumsuzluk yok ise ve araç halen çalışamaz durumda ise yetkili servisten veya elektronik anahtar işlemlerinde uzman bir oto anahtarcısından yardım alınması gerekiyor.
2- Atos Kapı Açık İkaz Lambası
Kapıların ilgili bölümlerinde küçük bir düğme vardır ve kapı kapanınca bu düğme baskılanarak kapıların kapalı olduğu motor kontrol ünitesine bildirilir. Kapılar açık iken araç çalışmasa dahi gösterge ekranında kapılar açık uyarı ışığı yanmaya devam eder. Harekete geçmeden önce kapıların kapalı olması yol güvenliği açısından oldukça önemli bir tedbir olarak karşımıza çıkar. Kapı uyarı işareti ekranda görülürken bütün kapılar düzgün biçimde kapalı hale getirilmeli ve ekrandan bu lambanın söndü görülmelidir.
3- Hyundai Atos Emniyet Kemeri Uyarı Işığı
Emniyet kemeri kullanmak, olası kaza anlarında basit ama etkili bir güvenlik yöntemi olarak biliniyor. Sürücü ve yolcu araç harekete geçmeden önce emniyet kemerlerini düzgün biçimde takılı hale getirilmeli ve gösterge ekranındaki kırmızı renkli emniyet kemeri ikaz lambası panelde görünmemelidir.
4- Atos Motor Arıza Lambası
Akaryakıtın motor içerisinde yanması sonucu açığa çıkan kirli hava egzoz ve bileşenler tarafından dışarı atılıyor. Oksijen sensörü, mab ve maf sensörleri, katalitik konvertör arızaları bu işlemin düzgün biçimde yapılamamasını engelleyebilecek bir sorun ile karşı karşıya kalabilir. Bu durumda gösterge ekranında sarı renkli motor arıza ışığı görülecektir.
Motor lambası yanarken otomobilin performansında düşüş yaşanacak ve yakıt kullanımında artış gözlemlenecektir. Ayrıca otomobilde tekleme gibi sorunlarda baş gösterebiliyor. Arızanın net bir şekilde bulunabilmesi için araç motor kontrol ünitesi bilgisayarla kontrol yapan bir sisteme bağlanarak arıza tespiti yapılmalı ve gerekli müdahale yapıldıktan sonra ekrandaki lambanın söndüğü görülmelidir.
5- Hyundai Atos Yakıt Seviyesi (Benzin) Işığı
Akaryakıt deposu içerisinde yer alan şamandıra isimli parça kalan rezer yakıtı ölçerek göstergedeki ibrede depo içerisindeki yakıt miktarına sürücüye gösteriyor. Kalan yakıt kritik seviye indiğinde ve yaklaşık 50 kilometre kadar daha yol yapılabileceğini de ibre en alt seviyeye iner ve gösterge ekranında sarı renkli benzin lambası görülür. Otomobile benzin ilavesi yapıldığında şamandırada bir problem yok ise yukarı doğru kalkacak ve ekrandaki benzin ışığını silmiş olacaktır.
6- Hyundai Atos ABS Lambası
ABS (anti-lock break system) adı verilen bir aygıt, fren sistemi içerisinde yer alır ve etkili bir fren yapmanın vazgeçilmez unsurları arasında gösterilir. Özellikle ani fren yapıldığında ABS devreye girerek direksiyon kontrolünü arttıracak ve aracın tekerlerinin kilitlenerek kızakla oluşması önlenecektir.
ABS beyni ismi verilen bir parça arızalanır, fren hidrolik seviyesi düşer, hız sensörlerindeki kirlenme ve arıza ortaya çıkar ise gösterge ekranında ABS arıza ışığı yandığı görülür. Bu arıza ortaya çıktığında araç kullanılmaya devam edilebilir fakat bilhassa ani fren sırasında etkin fren yapılamayacağı akıldan çıkarılmamalıdır. Fren arızaları konusunda uzman bir tamirciye araç götürülerek gerekli tamir işlemleri sağlanırsa arıza sonlanacağı için paneldeki bu ışıkta sönmüş olacaktır.
7- Atos El Freni / Fren Hidrolik Yağı Seviyesi Işığı
Bütün otomobillerde park yapıldıktan sonra el freni çekilirse göstergede kırmızı renkli bir uyarı ışığı görülür. Normal şartlarda el freni indirilip araç hareket ettirileceği zaman panelde bu lambanın sönmüş olması gerekiyor. Eğer el freni sisteminde bir sorun var ise ya da aracın fren hidrolik yağı seviyesinde yüzde yirmi civarından fazla eksiklik oluşmuşsa bu lamba sürekli yanmaya devam ediyor. Kullanıcı araca uygun fren hidroliği ekledikten sonra büyük bir ihtimalle bu ışık kendiliğinden sönecektir. Fakat ekleme yapılmasına karşın el freni uyarı lambası halen yanmaya devam ediyor ise aracı mümkün olan en kısa sürede kontrollü bir biçimde tamir için servise ya da uzman bir kuruluşa ulaştırmak gerekmektedir.
8- Atos Airbag (SRS) Lambası
Halk arasında hava yastığı olarak bilinen airbag, oluşan çarpışma veya kaza anlarında sensörler tarafından durum algılanarak kompresör aracılığı ile açılmaktadır. Araç içerisindekilerin ciddi yaralanmaları bu şekilde önlere biliyor. Güvenlik açısından oldukça gerekli bir sistem olan airbag, sensör arızaları, ön gergi makarasındaki sorunlar, airbag zembereğindeki elektrik problemi nedeni ile çalışamaz duruma geldiğinde ekranda airbag arıza ışığı sürekli yanmaya devam eder.
Emniyet kemerindeki sorunlar da bu lambanın görülmesini tetikliyor. Daha önce hava yastığı açılmış araçlarda sık görülen bu işaret arıza teşhis edilip düzgün bir şekilde tamir edildiğinde ekrandan silinecektir.
9- Hyundai Atos Akü Işığı
Akü lambası şarj sisteminin arızalı olduğu durumlarda ekranda görülebiliyor. Normal şartlarda araç motoru çalışmadan önce kontak çevrildiği sırada Bu lamba yanar ve motor çalışınca kendiliğinden ekrandan kaybolur. Şarj dinamosu arızaları, akünün kullanılamayacak halde olması ve V kayışı olarak bilinen ve motordan şarj dinamosunu çevirmek için güç alan parçanın kopması ya da gevşemesi sonucu ortaya çıkacağı için bu ikaz ışığı yandığında akla ilk bu sorunlar gelmelidir. Otomobil hareket halindeyken Bu lamba yanarsa arabanın motoru durdurulmadan oto elektrikçilerden yardım alınmak üzere harekete geçilmesi gerekiyor.
10- Hyundai Atos Yağ Lambası
Atos otomobillerde motoru sağlıklı çalışabilmesi için ortalama 3,5 litre motor yağı ihtiyacı bulunmaktadır. Yağ pompası karter ismindeki depoda bulunan yağı motor çalıştığı sürece sürekli motor ve bileşenlerine pompalayarak yağlama işlemini gerçekleştirir. Kime durumlarda yağ filtresi tıkanıklığı, motor yağındaki eksilme ve motor yağının kullanılamaz duruma gelmesi, yağ pompası ve yağ müşüründeki sorunlar bu işlemin gerçekleştirilmesine engel olabiliyor. Bu problem gösterge ekranında yağ lambası yakılarak kullanıcıya bilgilendirme yapılmaktadır.
Yağ basınç ışığı hareket halindeki otomobilde yandığında araç ivedilikle uygun bir yere çekilerek motoru durdurmak arızanın büyümemesi için aşırı ödeme sahiptir. Motor soğuduktan sonra yağ çubuğu ile yağ ölçümü yapılmalı ve eksiklik var ise uygun motor yağı eklenerek eksikliği tamamlamak gerekmektedir. Yağ eklenmesine karşın gösterge ekranındaki yağ lambası sürekli ya da kısa aralıklarla yanmaya devam ediyor ise araç hareket ettirilmeden ve motor stop edilerek tamirciden yardım gelmesi beklemek gerekiyor.
11- Atos Overdrive (O/D) Işığı
Japon ve Güney Asya’da üretilen araçlarda sık görülen bir özellik olan overdrive sistemi, vites geçiş aralıklarını istenilen anda kontrol etmek ve yakıt kullanımını azaltmak için geliştirilmiştir. Normal şartlar altında bu özellik sürekli açıktır ve sürücü özelliği manuel olarak devreye almalıdır. Vites çubuğunun yanında bulunan bir düğmeye dokunarak özellik açılıp kapanabiliyor. Budur Hanım manuel olarak kapatıldığında gösterge ekranında O/D OFF lambası görülür ve sürücü düğmeye dokunana kadar ekranda yanmaya devam eder.
12- Hyundai Atos Hararet Lambası
Küçük hacimli bir motora sahip Hyundai Atos arabalarda motor sıcaklığı ortalama 85 ila 90 santigrat dereceye ulaştığında motor performansının düşmemesi için soğutma sistemi otomatik olarak devreye girecektir. Motor bu sıcaklığa yarıştıktan sonra soğutma başlamazsa motorda ciddi arızalı oluşacak ve ilerleyen safhalarda araç motorun komple tamir edilmesi ihtiyacı ortaya çıkabilecektir.
Soğutma sistemi içerisinde yer alan genleşme kabı problemleri, radyatör, fan ve fan müşürü sorunları, termostat arızaları ve diğer parçalardaki sorunlar soğutma işleminin yapılmasını engelleyen nedenler arasında yer almaktadır. Bunun yanında soğutma sıvısı eksikliği olduğunda da motor içerisinde yer alan küçük su kanallarına devir daim motoru yeterli sıvı gönderemeyeceği için de arıza oluşabiliyor.
Saydığımız tüm bu sorunlardan kaynaklı gösterge ekranında hararet ışığı yanıyor ise araç hemen durdurulmalı ve rölantide motorun soğuması beklenmelidir. Su eklenmesine rağmen soğutma işlemi başarılamıyor ise diğer parçalardaki arızalardan ötürü sorun oluştuğu anlaşılmalı ve araç kontrollü bir biçimde tamirciye çekilmelidir.
Kaynak: reeloto.com
