Honda Civic FD6 Nasıl Araba, Alınır Mı? Civic FD6 Kullanıcı Yorumu ve İnceleme

Sadece Türkiye’nin değil dünyanın en çok sevilen ve satılan modellerinden olan Honda Civic FD6 kasa nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Honda Civic FD6 kullanıcı yorumu, inceleme ve test sürüşüne yer vereceğiz.

Japon otomobil devi Honda’nın tüm dünyada Civic modeli yaklaşık 30 yıldan bu yana en çok satılan 5 modelden bir tanesidir. Civic ise Türkiye’nin en popüler C segmenti araçları arasında yer alıyor. Civic’in en çok tartışılan kasalarından bir tanesi olan FD6 ise ilk olarak 2006 yılında üretilmiş, 2009 yılında makyajlanmış ve 2012 yılına kadar üretilmiştir. Daha sonra yerini FD7 kasalara bırakmıştır. Honda Civic FD6, sağlamlığı ve uzun ömürlü olmasıyla dikkat çekmektedir. 2. el piyasası olarak şuan model yılına göre en yüksek fiyata satılanlar arasındadır. Bunda popüler olması büyük rol oynamaktadır. Bu araba başta otomobil forum platformları olmak üzere pek çok yerde en çok merak edilen araçlar arasındadır.

İlginizi Çekebilir: Cupra Leon 1.5 ETSI Nasıl Bir Araba ve Alınır Mı?

Honda Civic FD6 Nasıl Araba ve Özellikleri Nelerdir?

Honda Civic FD6, oldukça başarılı ve popüler modeldir. Genelde sedan kasaları bilinse de bu kasalarla birlikte hatchback kasa tiplerinde de satılmıştır. Şanzıman olarak 5 ileri manuel ve 5 ileri tam otomatik tork konvertörlü şanzımanlara yer verilmiştir. 2. vitesten 3. vitese geçiş sırasında hafif bir sarsıntı olsa da otomatik şanzımanı dünyanın en sağlam ve sorunsuz şanzımanları arasında yer almaktadır. Civic FD6’nın “Dream, Elegance, Eco Elegance, ES, LS ve Premium” donanım paketleri bulunuyor. Elegance olanı en full ve tutulan donanım paketidir. Bu pakette “ABS, ESP, dijital klima, 8 hava yastığı, hız sabitleyici, elektrikli camlar ve aynalar ile yol bilgisayarı” gibi pek çok özellik bulunmaktadır. Motor teknik özelliklerine bakacak olursak.

1.4 Benzinli: En az tutulan motor seçeneğidir. Bu motorla birlikte yarı otomatik VT şanzıman gelmiştir. 115 beygir ve 225 Nm tork güç üreten 4 silindirli motordur. LPG ile uyumlu olup şehir içinde 5.2, şehir dışında 4.3 litre yakıt tüketimi vardır. Performans olarak 0-100 hızlanması 12.2 saniyedir. Ayrıca 185 km/s maksimum hıza çıkabilmektedir.

1.6i VTEC: Eğer Civic FD6 alacaksanız muhakkak bu motora sahip bir tanesini almanızı tavsiye ederim. En çok tutulan motor seçeneğidir. 125 beygir ve 152 Nm tork güç üretiyor. LPG ile uyumlu olup, fabrika çıkışı LPG’li olanları da vardır. Yakıt tüketimi şehir içinde 9.1, şehir dışında 5.5 litredir. 0’dan 100 km hıza 10.2 saniyede çıkmakta. Ayrıca en son hızı 197 km/s olarak ölçülmüştür.

1.6 VTEC: Sadece 2006-2007 model aralığında yer almış eski motordur. 110 beygir ve 152 Nm tork güç üretmektedir. Honda’nın ürettiği en sağlam motor olmasına rağmen biraz eski teknolojiye sahiptir. LPG ile uyumlu olup şehir içinde 9.4, şehir dışında 5.7 litre yakıt tüketmektedir. Performansı ise 0-100 hızlanması 11.8 saniye olup, maksimum 193 km/s hıza çıkabilmektedir.

Honda Civic FD6 Kullanıcı Yorumu ve Test Sürüşü

Ben otomobilde sorunsuzluk isteyen birisiyim. Elimdeki parayla çok daha yüksek model araba alabilecekken 2009 model Honda Civic FD6 aldım. Öncelikle aracın içinden anlatmaya başlayacak olursak. İlk dikkat çeken kısım ön göğüsün derinliği oluyor. Ön cama çok uzakta oturuyorsun. Zaten hız göstergesi orada yer alıyor. Ancak bu durum sürüş sırasında özellikle sıkışık trafikte manevra yaparken ön tarafa doğru sizi eğilmek zorunda bırakıyor. Ön göğüste kaliteli yumuşak malzeme kullanılmış. Koltuklarında kullanılan sünger çok yumuşak. İnsanın oturunca kalkası gelmiyor. Ancak araba 10 yaşında olduğundan koltuk süngerlerinde hafif çökmeler olmaya başladı. Arka tarafında şaft tüneli olmadığından üç yetişkin bile yan yana rahatlıkla oturabiliyor.

Motor performansı çok güzel. Benim aracım 1.6 i-vtec motora sahip. Motor gücünü yüksek devirlerde daha iyi hissettiriyor. Zaten Japon otomobilleri yüksek devirlerde kullanılmayı severler. Otomatik şanzımanının geçişleri seri ancak 2. vitesten 3’e geçerken hafif titreme oluyor. Yol tutuşu çok güzel ve virajlarda arkasını çabuk savurmuyor. Diğer taraftan çok güçlü fren sistemi kullanılmış. Bir kaç defa ani durmak zorunda kaldığımda güvenli, düz ve kısa mesafede arabayı durdurdu. Motor sesini almıyor ama yol sesini biraz içine alıyor. Bagajı devasa olduğu için bebek arabası ve bir kaç bavul koyabiliyorsunuz. Antalya yolunda Torosların o dik ve virajlı yollarını hiç zorlanmadan kıvranarak çıktı.

Honda Civic FD6 Alınır Mı?

Bu arabaların 2. el fiyatlarına baktığınız zaman bu paralara sıfır araç olduğunu bile görebilirsiniz. Pahalı olmasının sebebi tasarımının güzel olması, sorunsuzluğu ve kalitesidir. Fiyat performans konusunda bir araba değildir. Ancak ömürlük diye tabir edilebilecek arabalardan. Honda Civic FD6‘ya binen birisi bir daha başka arabaya kolay kolay binemez. Yedek parçaları kolay bulunuyor ama biraz pahalı. İkinci el ise tabiri caiz ise peynir ekmek gibi. Eğer fiyatlarını göze alıyorsanız gönül rahatlığıyla alabileceğiniz C segmenti araçlar arasında yer alıyor.

Kaynak: reeloto