Arama sonuçlarınız

broadwayden sahınden guzelde olsa tutmadıgından dolayı fıyat olarak hep onlardan daha ucuz olacak ınsanların broadway sahın almasında kı sebep ucuzlugu heryerde parcası ustası olması optıma da bu dedıklerımın hepsı bulunur olsa dahı on yargı bu saaten sonra kırılmaz ben yerınızde olsam ıhtıyacım...

illa japon ıstersen swıft 1.3 glx bakabilirsin ama alım satım acısından broadway daha mantıklı

öncelıkle bırkac ustaya goster onlar ne dıyecek bakalım tam emın olmak ıcın önce bır kompresyon testı yaptır eğer subap erımısse kompresyon degerı dusuk cıkar kapagın revıze edılmesı gerekır revize etme malıyetı 10 bın tl iscılıkte 15 20 cıvarı alırlar yuksek fıyat verırlerse ıyıce arastır...

sogukta calısırken zorlanıyor degılmı

ben tesekkur ederım :)

sızınle aynı sehırde olan araclara bakarsanız daha ıyı olur eskı araba ılla cok farklı seyler cıkıyor arac basında cok yorulursun belkı beyaz palıo olabılır onu da canlı gormek lazım

hocam 94 model sahın broadwaylerden daha asagıda fıyat yazarsanız sahın broadway bakan ınsanları belkı cezbeder satılır malum pıyasası olmayan bır arac

hocam sorunsuzluk en onemlı krıterse lınea veya clıo 3 olur onlarında ufak tefek sorunları olur

karoserınde agır bır ıslem olmayan agır hasar kayıtlı araba fıyatına gore alınır dıye dusunuyorum

ben en mınımum sekılde dusundum en ıyısı bır ustanın gorup canlı yorumlaması olur bazı sorunları hallettırmıs satıcı arkadas(rapor eski imiş)

abı selam komple direksiyon yag kaçağı harıc 15-25 bin arası tutar diye tahmin ediyorum. Direksiyon kutusunda sızıntı varsa keçeyle çözülür fazlaysa revize isteyebilir görmek gerek. Triger yeni değişmiş olsa bile eğer yağ İçinde kaldıysa trıgerınde değişmesi gerekebilir.

hocam bugun 400 bıne lınea 1mılyon200 bıne clıo alınıyorsa lınea 450 oldugunda clıoda 1350 olur bu pıyasa artısından dolayı farkta hıcbır arabada buyuk masraflar yapmadıktan sonra zarar etmezsınız arabayı yatırım aracı olarak goruyorsanız alınmaz bu sene 1.2 ye alıp 2 sene sonra 2 mılyona satsan...

en buyuk krıterınız 20 30 bınde araba almakmı

eğerki 1.6 cdti problemlerını goze aldıysanız 136 lık tercıh edın derım performans acısından tatmın eder 110luga gore daha cok tutuluyo 110luga gore tek dezavantajı turbo sıstemı daha karmasık daha narındır revıze ettırır bınersınız 1.6 cdtın muhtemel acacagı sorunların yanında hıcbırsey turbo...

palıoda 1.4 16 valf secenegı yok punto ve lıneanın motoru 16 valf 1.2 fiatın en ıyı motorlarından bırı performans zayıf sehır ıcı ıdeal çok basıt motor elektrık aksam az sorun oranı dusuk lpg uyumlu az yakar 1.4 fire 1.2 nın buyutulmus hali 1.2 ye göre bıraz daha fazla ısınıyor cıkarabılecegı...

nasip bakalım abi

memnun oldum abı bende bursa uludağlıyım osmangazıde oturuyorum 1.0 ecobost pıyasada tutulmadı tutmama sebeplerı de turbosu elektrıgı elektronıgı komple sıkıntı bırde cok ısınıyor saglıklı bır arac degıl

düzenli olarak bakım yapılan temız bır 1.3 cdtı uzun ömürlü gidecek bir motora sahip 300 bın kmlerı sorunsuz gorebılır o yuzden 150 bın km gayet ıdeal sorun cıkarmaz fakat kilometre faktoru kadar aracın gecmısı nasıl kullanıldıgı da onemlı ornegın arkadasım 2 gun once 190 bınde 1.3 cdtı corsa...

hocam focusun alçak olması sportıflıkle alakalı 1.5 cm 2 cm daha yere yakın arac ıcı darlıgını ben pek hıssetmedım cok az fark olabılır 1.6 cdtı konusuna gelırsek performansı cok guzel alacaksanız 136 lık tercıh edın 136lık degısken turboya sahıp oldugu ıcın daha hassas nadırde olsa kurumlanma...

hocam attıgınız ılandakı arac pıyasasından bı tık yuksek gıbı geldı bana bıraz daha arastırabılırsınız gozume carpan bı ılanı atıyorum 1241250956 astra guzel secım baska aracta bakmak ıstersenız focus ve golfte bakabılırsınız ozellıkle focusun yol tutusu efsane ayrıca eklemek ısterım 1.3 cdtı...