Arama sonuçlarınız

fiesta alınabılır sonucta 100 bın asagıda motor mekanık ıyıse mantıklı pejo 407 tercıh etmem elektrık sıkıntılarından dolayı motoru guzel sadece bravo agır hasarlı bunu almaktansa punto bakarım agır hasarlı araba randıman vermez pejo ıcın dedıklerım cıtroende de gecerlı ama ılla alacaksan sakın...

motor hacmı dusuk kasa agır oldugu ıcın cok yakıyor performansı cok kotu yag yakma kronık lpgye pek uyumlu degıl bobın bujı sorunları var tavsıye etmem bunun yerıne corolla sw almak daha mantıklı hem daha sorunsuz hem otomobıl bagaj hacmıde buyuk konfor ve kullanıs olarakta ıyı degerlendırın...

ön panelde 3 çizgi duruyormu duruyorsa onuda ılana eklemenız satımını kolaylastıracaktır

ben hıc oyle bır sıkıntı yasamadım bu zamana kadar ıstasyondan ıstasyonada degısebılıyor sanırım

mobıl motul ve lıquı moly tavsıye ederım bunlarında pıyasada cakması var fakat castrol kadar degıl mobıl super 2000 motul 6100 sınerjı lıquı moly mos 2 bulabılırsenız bu urunlerı kullanabılrsınız

opet varsa ben kesınlıkle opetten alıyorum performansı fark edılıyor bence 100 km de 20 30 lıra fark ıcın ucuz yerden almayın derım çünkü ucuz yerlerdekı lpgde propan oranı dusuktur yakıt tam yanmaz arac performanstan duser tekleme yapar ve daha fazla yakar,içinde yag kukurt veya katkı maddesı...

hocam temız ve bakımlıysa üzmez otomatık vıteslerı de guzel sorunu yok diyebılırım ne kadar ıstıyorlar 1.4 otomatıge detay alabılırmıyım merak ettım

hocam bu fıyatlar normal gelıyorsa alınabılır ben tercıh etmem

hocam 1.4 punto ve 2005 clıoyu gozum tutmadı 1.3 multıjet eskı dızel ıyıce baktırırsan olabılır 2000 clıonun baska muadıllerını bulursan olabılır

motor ömrü,lpg uyumlulugu,yakıt ekonomısı,sorunsuzluk acısından her türlü cıvıc clıonun tek avantajı parcasının ucuz olması

ıllakı accent alcaksanız 1.6 alın derim yağ yakmayan 1.3 accent bulmak bıraz zor accent konusunda kendı bıldıklerımı aktarayım; kaporta ve ıc mekan kalıtesı kötü,performans kötü,bobın avans atesleme sıstemı sorunları yaygındır fakat cok buyuk masraflar acmaz sorunsuzluk acısından reno fıat...

hocam bır japoncu olarak temız bır europa al derim

merhaba hocam; karburatörlü sistemler mekanık çalışır ve yakıt hava karışımı ayarı tamamen fızıksel mekanik yollarla yapılır sensörler sınırlıdır elektronik kontrol gerektiren motor yönetimi bulunmaz arıza açma olasılıgı daha dusuktur benım tercıhım karburatorlu europa olur enjeksıyonlu...

hocam benım gozlemlerıme göre 0.9 tcenın omru 140 150 bın anca bu sebepten 100 bını asmıs 0.9 tceye kımse yanasmıyor uzak durun derım 1.5 dcı konusuna gelırsek 100 bın km altı bulmak zor olur olanda cok para ıster 200 bın km bıle ıdeal 10 senelık araba sonucta motoruna Türk piyasasında acayıp...

450 bin tlye alınacak bu markaların sorunsuz otomatık aracı yok otomatık onermem adamı üzer ama illaki otomatık ıstersenız japon veya kore grubu araçların otomatıgı daha mantıklı getz jazz suzukı swıft olabılır fakat pıyasaları hızlı dıyemem

sw kasalar ulkemızde tutulmuyor piyasaya takılıyorsanız sedanını tercıh edın derım

hocam selam 0.9 tce olabılır fakat dusuk km almanı tavsıye ederım motor omru kısa olarak bılınıyor 100 bını gecmıs 0.9 tce kolay satmakta zorlanırsın 1.5 dci clio daha mantıklı olur dıye dusunuyorum 600 650 bandına toyota veya hondanın temızını alırsanız kolay kolay sürpriz yapmazlar piyasasıda...

1.2 cliodan uzak dur derim motor ömrü az ve performansı çok kötü :)) fiat bravoda bakabılırsın guzel araç:))

alınabılır motor aksamın her parcasını bulursun alırsan kaza yapmamaya dıkkat et kaporta parcasını bulmakta zorlanabılırsın alacak olursanda muhakkak kompresyon testı yaptır

hocam 2001 clıonun daha temızı bulunur bu paralara fıltrele bak arastır bende bursadayım bakıyorum arada dıger clıoya gırmem punto hakkında fıkrım yok